它包括一个灯头、一个驱动电源、内设可充性电池，以及充电线路、光控组件。

大缩小产品体积，采用合适灯头后，例如E40、或等通用灯头，能适应绝大部分的灯具安装，并能广泛应用在道路以及普通照明领域，例如路灯、室外其他需要照明的场所。

全世界每年都消耗巨大数量的电能，在全部的电能消费中，照明用电能占到了总电能产量的20%。荧光灯和白炽灯是使用最普遍的传统照明光源，它们占用照明用电能的40%。其中，白炽灯只把10%的电能变成了光能，荧光灯也只把70%的电能变成了光能。荧光灯虽说比白炽灯节电节能，但对人的视力不利，灯管内的汞也有害于人体和环境。发明一种新型光源替代传统光源，提高电光转化效率，是节省能源的一个有效办法。

随着社会科技发展，出现了LED新型光源，它被称为第四代照明光源或绿色光源，具有节能、环保、寿命长等特点。与传统照明技术相比，LED的最大区别是结构和材料的不同。

1、它是能够将电能转换为可见光的半导体，LED属于全固体冷光源，更轻、更坚固，工作电压仅有三伏特，安全可靠，使用寿命长达十多年;

2、LED的发光效率可达90%，同等光效的白炽灯可见效率仅为10-20%，高亮度LED的出现具有划时代意义，将逐步取代白炽灯和荧光灯等传统照明技术。

3、应用非常灵活，能做各种形式的轻小产品。

4、环保效益更佳，由于光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，属于典型的绿色照明光源，而且没有废弃物可回收，没有污。

5、控制极为方便，只要调整电流，就可以随意调光，不同光色的组合变化多端，利用时序控制电路，更能达到丰富多彩的动态变化效果。 6、高亮度白光LED最接近日光，更能较好反映照射物体的真实颜色。

7、LED是全固体发光体，可以承受高强度机械冲击和震动，不易破碎，不会产生安全隐患。

8、LED与传统光源单调的发光效果相比，成功融合了计算机技术、网络通信技术、图像处理技术、嵌入式控制技术等，所以亦是数字信息化产品，是半导体光电器件"高新尖"技术，具有在线编程，无限升级，灵活多变的特点。

城市道路、人行道、广场、学校、公园、庭院、居住区，厂区以及其他需要室外照明的场所。

LED智能型路灯充分考虑了城市道路照明的实际状况，采用单片机控制技术对路灯照度进行动态智能化管理，实现路灯人性化。由于LED路灯具有其它路灯所没有的瞬态响应极快的特性，电路上极易实现使用KHZ级的脉宽调制(PWM)方式对LED路灯的亮灭进行占空比调节，(例如1ms内亮0.5ms亮0.5ms灭此时其亮度为全亮时的50%)即调节了整体灯具亮度。工作于如此高的频率下不会存在频闪现象。通过对灯具设定,可在繁忙的时段使路灯保持较强的照度，在后半夜车稀人少时开始自动调光，使路灯保持较低照度的照明。还可通过内在编程器根据不同城市繁华度、照明实况、车流量情况人为强制性设定照度等级、设定强弱照度时间长度比控制,以后路灯便可按照新设定周期性地执行的程序。即实现了地方道路照明个性化。

智能型LED路灯充分考虑了城市道路照明的实际状况，采用单片机控制技术对路灯照度进行动态智能化管理，实现路灯人性化。由于LED路灯具有其它路灯所没有的瞬态响应极快的特性，电路上极易实现使用KHZ级的脉宽调制(PWM)方式对LED路灯的亮灭进行占空比调节，(例如1ms内亮0.5ms亮0.5ms灭此时其亮度为全亮时的50%)即调节了整体灯具亮度。工作于如此高的频率下不会存在频闪现象。通过对灯具设定,可在繁忙的时段使路灯保持较强的照度，在后半夜车稀人少时开始自动调光，使路灯保持较低照度的照明。还可通过内在编程器根据不同城市繁华度、照明实况、车流量情况人为强制性设定照度等级、设定强弱照度时间长度比控制,以后路灯便可按照新设定周期性地执行的程序。即实现了地方道路照明个性化。

另外LED路灯光源(LED)具有很好的单一方向性，光取出率极高，而传统的气体路灯光源为全方位发光，依靠反光罩聚成单一方向光线，损失较大，光取出率大大不如LED路灯。因此在真正作用于路面上的光效传统路灯明显劣于LED路灯。可预见性效益分析以10公里铺设700盏路灯对比经济效益,下面经济效益分析为理想分析,实际上可以从技术参数表的15和16项看出LED路灯优势远超出以理想分析。