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LED智能型路灯前景

LED智能型路灯前景

根据我国路灯照明现状，小城市在晚上9点后，大中城市在凌晨2点以后，道路上行人、车辆已逐渐稀少。从这一时段直至清晨6点，在如此低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要。据了解，城市公共照明在我国照明耗电中占30%的比例，约439亿kWh，以平均电价0.65元/kWh计算，一年开支285亿元。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了的路灯隔盏关灯的省钱方法，不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且后半夜电网电压升高对路灯寿命造成损害，每年需更换大量灯具,因此不能称作是真正意义上的节能。节能是在保证照明效果下点着灯节电。 以上智能控制的主要优点是大幅降低了耗电，节约耗电达40%以上，避免了隔盏关灯的隐患。对于推广高效、节能智能照明器具，配合照明实际情况有效进行光能利用，节约照明用电具有极其深远的意义。

LED智能型路灯造价信息

市场价
信息价
询价

LED景观路灯

规格型号：
LED景观路灯盖德J201A-36W
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
济南三星灯饰
材料税率：
13%
供应商：
贵州光明航专业照明有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路灯智能直流免触电装置

规格型号：
CHZLMC 60KW;变流保护装置
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
长和电气
材料税率：
13%
供应商：
广东顺德长和电气有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路灯智能直流免触电装置

规格型号：
CHZLMC 20KW;变流保护装置
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
长和电气
材料税率：
13%
供应商：
广东顺德长和电气有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路灯智能直流免触电装置

规格型号：
CHZLMC 30KW;变流保护装置
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
长和电气
材料税率：
13%
供应商：
广东顺德长和电气有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路灯智能直流免触电装置

规格型号：
CHZLMC 40KW;变流保护装置
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
长和电气
材料税率：
13%
供应商：
广东顺德长和电气有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路灯

规格型号：
FL368-2 H9000
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
惠州市2014年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路灯

规格型号：
LD1130 H860
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
惠州市2014年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路灯

规格型号：
LD1134 H860
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
惠州市2014年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路灯

规格型号：
FL368-2 H9000
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
惠州市2014年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路灯

规格型号：
LD1130 H860
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
惠州市2014年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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智能型SPD

规格型号：
智能型SPD
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2017-11-10

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智能型温感器

规格型号：
智能型温感器
需求量：
7个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-08-30

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LED路灯

规格型号：
LED智能路灯,30W
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-06-29

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LED路灯

规格型号：
LED智能路灯,90W
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-06-29

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LED路灯

规格型号：
LED 路灯 30W
需求量：
20套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-04-20

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LED智能型路灯原理

LED智能型路灯充分考虑了城市道路照明的实际状况，采用单片机控制技术对路灯照度进行动态智能化管理，实现路灯人性化。由于LED路灯具有其它路灯所没有的瞬态响应极快的特性，电路上极易实现使用KHZ级的脉宽调制(PWM)方式对LED路灯的亮灭进行占空比调节，(例如1ms内亮0.5ms亮0.5ms灭此时其亮度为全亮时的50%)即调节了整体灯具亮度。工作于如此高的频率下不会存在频闪现象。通过对灯具设定,可在繁忙的时段使路灯保持较强的照度，在后半夜车稀人少时开始自动调光，使路灯保持较低照度的照明。还可通过内在编程器根据不同城市繁华度、照明实况、车流量情况人为强制性设定照度等级、设定强弱照度时间长度比控制,以后路灯便可按照新设定周期性地执行的程序。即实现了地方道路照明个性化。

LED智能型路灯优势

另外LED路灯光源(LED)具有很好的单一方向性，光取出率极高，而传统的气体路灯光源为全方位发光，依靠反光罩聚成单一方向光线，损失较大，光取出率大大不如LED路灯。因此在真正作用于路面上的光效传统路灯明显劣于LED路灯。可预见性效益分析以10公里铺设700盏路灯对比经济效益,下面经济效益分析为理想分析,实际上可以从技术参数表的15和16项看出LED路灯优势远超出以理想分析。

LED智能型路灯前景常见问题

智能路灯的应用前景

虽然目前智能灯控领域还没有形成规模性全国消费市场，但大部分智能照明厂家还在极力引导消费者，在渠道的建设上也一直在探索着适合这个行业的模式，接近现实需求的产品在不断增加，产品的功能定位和稳定性均已取得长...
led智能型应急灯的价格高吗？

你好，价格不高，昊安家居专营店的劳士消防应急灯，停电LED高亮紧急疏散，新国标家用充电应急照明灯...
led智能型应急灯的价格高吗？

应急灯好用的大概在200元左右,太便宜的不好,使用是问题很多,而且寿命也短,如果经济宽裕的话,就买个二、三百元的吧，注意要选大厂家的。以上价格来源于网络，仅供参考！

LED智能型路灯缺点

目前LED路灯光源造价成本相对还比较高昂，因为LED发光原理是将电能直接转换为光能，发热量非常大，对散热要求非常高。且就目前而言，还有一个问题就是LED光源存在亮度衰竭现象，虽然衰竭速度很慢，但是也是目前技术无法解决的一个问题，故全面使用替代普通光源还有一段比较长的路子要走。

LED智能型路灯备注

电缆成本算法:10公里传统路灯电缆电流I=700*250W/220V≈800A，需截面400mm2铜芯电缆，单价为360元/米，电缆成本为360*10000=360万元，LED路灯电缆电流I=700*50W/220V≈150A，需截面40mm2铜芯电缆，单价为60元/米，成本为60万元 耗电成本:计算方法以每天亮灯10小时，每度电以0.65元人民币计算, 传统路灯一年总耗电量700*250W*365*10h*0.65≈415187(千瓦时)度合元, LED路灯一年总耗电量为:700*50W*365*10h*0.65=83037(千瓦时)度合83037元。 光源寿命对比，传统路灯3000-4000小时，LED路灯寿命在4万小时以上，等于是现今流通最好的高压钠灯5倍以上的寿命，高压钠灯更换5次以上，LED路灯才更换一次，如是产生光源成本、维护等等费用。由以上种种分析可见安装的道路越长传统路灯和LED路灯的性价比越明性。 随着LED技术的不断发展，LED性价比不断攀升，LED光源逐步取代各种传统照明光源实现半导体绿色照明并不遥远!

LED智能型路灯前景文献

智能型LED太阳能路灯系统的设计

智能型LED太阳能路灯系统的设计

智能型LED太阳能路灯系统的设计

格式：pdf

大小：1.2MB

页数： 4页

智能型LED太阳能路灯系统的设计作者：武晓伟，王亚军，黄小贤，谢晶，陶建，任若冰作者单位：武晓伟(厦门大学物理与机电工程学院;福建省半导体照明工程技术研究中心,福建厦门 ,361005;天津英诺华微电子技术有限公司,天津,300457) ，王亚军,黄小贤,谢晶,陶建,任若冰(厦门大学物理与机电工程学院;福建省半导体照明工程技术研究中心,福建厦门,361005) 刊名：能源与环境英文刊名： ENERGY AND ENVIRONMENT 年，卷(期)： 2010(6) 参考文献(6条) 1.伊世明,徐贵生,高瑞林.一种智能型太阳能路灯的设计.太阳能,2009(2) 2.郭俊钊.太阳能LED路灯充放电控制器的设计.应用技术与研究,2009(8) 3.薛勇,马双宝.太阳能光伏照明系统中功率LED驱动电路的研究.武汉科技学院学报,2009(10) 4.姜祥元.太阳能路

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基于ZigBee的智能型LED路灯照明系统设计

基于ZigBee的智能型LED路灯照明系统设计

基于ZigBee的智能型LED路灯照明系统设计

格式：pdf

大小：1.2MB

页数： 4页

对当前LED路灯照明与传统路灯照明进行了比较,将ZigBee技术应用于LED路灯照明系统,组建了Zig-Bee无线传感器网络.详细设计了该系统的硬件电路及软件.经对比,此系统比传统系统在节省布线,降低成本方面有显著的优势.

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智能型led路灯原理

智能型LED路灯充分考虑了城市道路照明的实际状况，采用单片机控制技术对路灯照度进行动态智能化管理，实现路灯人性化。由于LED路灯具有其它路灯所没有的瞬态响应极快的特性，电路上极易实现使用KHZ级的脉宽调制(PWM)方式对LED路灯的亮灭进行占空比调节，(例如1ms内亮0.5ms亮0.5ms灭此时其亮度为全亮时的50%)即调节了整体灯具亮度。工作于如此高的频率下不会存在频闪现象。通过对灯具设定,可在繁忙的时段使路灯保持较强的照度，在后半夜车稀人少时开始自动调光，使路灯保持较低照度的照明。还可通过内在编程器根据不同城市繁华度、照明实况、车流量情况人为强制性设定照度等级、设定强弱照度时间长度比控制,以后路灯便可按照新设定周期性地执行的程序。即实现了地方道路照明个性化。

智能型led路灯优势

另外LED路灯光源(LED)具有很好的单一方向性，光取出率极高，而传统的气体路灯光源为全方位发光，依靠反光罩聚成单一方向光线，损失较大，光取出率大大不如LED路灯。因此在真正作用于路面上的光效传统路灯明显劣于LED路灯。可预见性效益分析以10公里铺设700盏路灯对比经济效益,下面经济效益分析为理想分析,实际上可以从技术参数表的15和16项看出LED路灯优势远超出以理想分析。 随着LED产品的技术进步，其高效率、寿命长、绿色环保、无热辐射等优势，已逐步取代高耗损的传统灯源，而成为各国政府大力推广的新世代照明主流。

智能型led路灯定义

智能型LED路灯采用第四代光源(LED)作为发光主体，具有发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠，光源出光率强,有利于环保等特性。应用于城市主干道 (Main road) 城市次干道 (Street) 工业园区道路、城乡道路等领域。 智能型LED路灯的原理与各种应用智能型LED路灯加上各种感应式ICT技术的配合，可以针对道路照明需求不同，而衍生许多额外的应用，更加提升照明之效率与安全性。以下分别简介目前已发展之感应式LED路灯种类。 (一)实时故障通报 以现行道路照明故障报修为例，因采取人工巡查方式，常受限于人力因素，易产生延误修复，造成民众诸多不便。台湾资策会开发之LED照明智能节能全方位解决方案，利用电力线通信技术(PLC)传输用电设备的使用状态，一旦发生故障，可立即侦测并进行讯息提示，有效缩短修复时程，并降低传统人力维护成本。 (二)照度弹性调整 上述台湾资策会开发之智能LED系统亦可利用亮度传感器、微波人车传感器，随时侦测环境光线强度与人车活动的变化状态，透过ZigBee无线感测网络、电力线通信技术(PLC)，传递信息、分析、自动调控灯光的流明度。在无人车活动期间，由系统自动将LED照明调整成符合环境安全的低流明照度，反之，在人车活动密集期间，则以高流明LED照明，提高驾驶人员的视线清晰度，确保行车安全性。 法国西南部的土鲁斯市(Toulouse)在局部公共道路和大学校园里试办感应式路灯，能侦测行人和车辆的温度，自动将路灯亮度加倍，当人车离开10秒后，就自动恢复成昏暗的照明状态。土鲁斯市政府估算，感应式路灯若试办成功，将推广到全市，省下至少一半的路灯耗电;法国的环保团体鼓吹广设感应式路灯，既省电，还能保护生态环境。 照度调整型LED路灯关键在于传感器与照度调整逻辑。传感器部份，以红外线传感器感测温度，只要感测物体温度超过35℃以上，就视为人或车辆，据此"通知"控制器把路灯的亮度调高，另一种方式则是利用影像辨识技术。 台湾工研院能环所研究指出，供车辆行驶的道路装设感应式路灯，和住家门口的感应灯不同，因为若当人车靠近时才瞬间点亮，这会造成明暗对比过大，瞬间亮起来的灯光会形成"失能眩光"，影响视力，很可能因此造成交通事故。过了交通尖峰时段，路灯只要维持1/3或1/2的照度，过了午夜几乎没车时，照度还可以调到更低，省电效益相当高。 甚至于透过传感器，在深夜有车辆经过时，才将车辆经过位置下一盏或下一排路灯加倍电亮，过一段时间过后，传感器测不到人车就自动恢复原先设定的亮度或完全熄灭。 可调光灯具是采用感应式路灯的先决条件，最普遍的水银灯没有调光功能，钠灯虽可调光，但调整速度缓慢，并不理想，可变换亮度、颜色的 LED灯是当前感应式路灯的首选。 (三)色温弹性调整 汽车平时夜间开车，头灯是白光或淡黄光，配有$雾灯的车辆遇到起雾，就能靠雾灯提高能见度。智能路灯亦可透过传感器，自动侦测起雾、光线和紧急事故时，弹性调整高速公路的路灯颜色。

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