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本产品只采集车的信息,不涉及对车的控制,所以对原车的性能没任何影响。
产品的后装市场强大,对本车不造成任何损坏,真正的实现无损安装。
A.前碰撞预警 (Front Collision Warning,FCW) FCW如何工作?当可能与前方车辆发生碰撞时, FCW将在发生碰撞前最多2.7秒发出警报
FCW何时运作? FCW在系统开启时处于运作状态, 车速在0-200km/h时起效.
FCW声音警报一连串高音量蜂鸣。
FCW视觉警报EyeWatch 显示器上显示闪烁的红色车辆图标
B.行人探测与防撞警示 (Pedestrian Collision Warning,PCW) PCW如何工作? 当可能与前方行人发生碰时,PCW将向您发出警报 .
PCW何时运作?日间:PCW在速度为1km/h 至50km/h 时处于运作状态.夜间:不运作.
PCW声音警报一连串高音量蜂鸣。
PCW视觉警报EyeWatch 显示器上显示闪烁的红色行人图标。
C.车道偏离预警 (LDW,Lane Departure Warning) LDW如何工作? 当您无意中偏离车道时,LD 会向您发出警报。如果您在换道时使用方向灯,则不发出警报。
LDW何时运作? LDW在速度高于55km/h时处于激活状态。
LDW声音警报一连串短时高音警告蜂鸣。
LDW视觉警报EyeWatch 显示器上左或右偏离警报指示灯闪烁。
D.车道保持与危险预警 (Vehicle Distance Monitoring Warning,HMW) HMW如何工作? HMW会显示您与前方车辆的车距。如果您正在接近设定车距(以秒为单位测量),该功能将向您发出危险警报。
HMW声音警报车距等于或小于预设车距时,蜂鸣一次。
HMW视觉警报:
注意 当探测到车辆且车距大于设定秒数时,将显示绿色车辆图标。
警告!当车距小于0.6秒,或车距等于或小于设定的车距时,车辆图标将变为红色。
HMW何时运作? 每当探测到前方有车辆时就会显示车辆图标。但只有车速高于30km/h时才会显示数字车距并发出声音警报。
车距测量器数字显示以秒为单位指示您与前方车辆的车距。
E.城市前碰撞警告(Urban Forward Collision Warning,UFCW) UFCW如何工作? 城市道路低速行驶时, 对于车前即将发生的危险发出警告。
UFCW何时运作? 当与牵扯保险杆距离小于1.6到2.0米时(可由驾驶员自行调整安全车距);UFCW在1-30km/h 时处于运作状态.
UFCW声音警报两声轻微的碎裂声.
UFCW视觉警报EyeWatch显示器上显示红色汽车图标。
F.智能远光灯控制 (Intelligent High Beam Control,IHC)-可选择的 IHC如何工作? Mobileye智能远光灯控制在黑暗的道路上,附近没有车辆的情况下可对车辆的前大灯进行控 制,将其由近光灯自动切换成远光灯。
IHC何时运作? IHC在夜间、黑暗道路上(无路灯)且附近没有车辆的情况下处于激活状态。
IHC在以下情况下不会切换为远光灯:在小于400米的距离内探测到另一车辆尾灯时,在小于800米的距离内出现迎面会车车辆驶入光线充足区域,或探测到路灯。
Mobileye 公司总部位于以色列,公司始建于1999年,公司拥有200多个员工,大部分在以色列,在美国、德国、日本、西班牙也有分布。公司距今十几年的历程,主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术的研究。C2-270智能行车预警系统是该公司的成功应用的产品之一,后期还会推出该产品的升级产品,为该系统产品的制造和销售提供完整的后装市场。公司携十余年的研发积累和专业知识,使其可以承诺保证其技术的先进性和保持其在业界的领先地位。
没有,不现实。个人观点:1、铁路设计时就考虑到避开地震区。2、预警时间太短,对于高速列车来讲无任何意义。补充材料:摘自百度百科开发地震预警系统地区特点1.地震发生频繁。如日本、台湾、墨西哥和美国加州都...
系统是西安博深安全科技有限公司为能够实现对矿井火灾准确预报而研发的一款全新产品。该系统将矿井火灾标志性气体色谱分析技术与分布式光纤测温技术相结合,可以对煤炭自燃发火标志性气体(O2、N2、CO、CH4...
1.矿井固定设备(提升、通风、排水、压风)情况。检查矿井主提升装置、主通风机、主排水设施和空气压缩机等重要设备是否按规定装备、检修和检验,重点监察井下空气压缩机的安全状况及管理制度。2.矿井供电情况。...
系统的组成部分:摄像头组件(包括摄像头,扬声器,及主控芯片)、EyeWatch(显示器)、PS3(接线盒)。
地质灾害智能预警系统设计
一、系统架构 地质灾害智能预警系统包括地质灾害基础数据管理子系统、地质灾害预报预 警分析子系统、地质灾害综合管理及应急指挥子系统、数据交换子系统和系统管 理 4个部分。 地质灾害智能预警系统 地 质 灾 害 基 础 数 据 管 理 子 系 统 地 质 灾 害 预 报 预 警 分 析 子 系 统 地 质 灾 害 综 合 管 理 及 应 急 指 挥 系 统 数 据 交 换 子 系 统 (1)地质灾害基础数据管理子系统 地质灾害基础数据管理子系统实现各种专题数据的初始建库的数据检查与入 库管理和对已有空间矢量数据的访问,提供数据检索、查询、专题符号化、数据 浏览、空间分析等功能。根据各地山洪灾害防御工作的特点和山洪灾害预警决策 的需求,利用通信、计算机网络、数据库应用等技术手段,建设省级或市级或县 级防汛指挥部门山洪灾害防治信息汇集与预警平台,为收集山洪灾害防治区水雨 情数据信息以及其它部门的相
华中电网实时运行智能监视与预警系统
调度系统的“智能眼” 因“懒”而蕴生的科研成果 ——华中电网实时运行智能监视与预警系统研发侧记 华中电网实时运行智能监视与预警系统蕴生小记 目前,在我国的各电网调度机构中,三班倒、 24 小时监视电网各断面运行 状况的调度员群体正面临一个令他们既兴奋而又疲累的事实:亲历电网的快速 发展壮大让他们体味到了几代电网人的共同期盼,可日益增多的电网断面却常 常令他们疲于应对。数字可证: 2010年,华中电网发展到了装机容量 15582万 千瓦,用电负荷 11157万千瓦, 500kV 厂站 156座,直调厂站 93座,500kV 线 路 313条,直调线路 210条。华中电网公司电力调度通信中心的调度员们在 2009 年共填写了 2601张检修票, 1316张操作票,在 2010年夏季制定了电网重点事 故处理预案 95个⋯⋯ 确保华中电网安全的稳定控制手段也愈加复杂: 2010年编制的稳定规定手
Mobileye 公司总部位于以色列,公司始建于1999年,公司拥有200多个员工,大部分在以色列,在美国、德国、日本、西班牙也有分布。公司距今十几年的历程,主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术的研究。C2-270智能行车预警系统是该公司的成功应用的产品之一,后期还会推出该产品的升级产品,为该系统产品的制造和销售提供完整的后装市场。公司携十余年的研发积累和专业知识,使其可以承诺保证其技术的先进性和保持其在业界的领先地位。
Mobileye 630智能防撞预警系统
Mobileye 630智能防撞预警系统产品是一个用来预防和缓解碰撞的安全解决方案。其主机是一个位于车内前挡风玻璃上的智能摄像头。它利用Mobileye的车辆、车道线、交通标志、及行人检测技术,来测量与车辆、行人的距离,能过时间TTC计算是否与前方车辆,行人有碰撞的危险。
一 功能:
· 行人碰撞预警(Mobileye PCW) 行人碰撞对于即将发生和车前方的行人碰撞发出警告。Mobileye630 实时计算在车前方的行人和车子即将发生碰撞的时间 TTC, 当 TTC 一旦降低到一个危险值的时候,系统会立刻产生 PCW 警告。PCW 最多可以在可能碰撞前 2 秒发出警告。
前碰撞预警(Mobileye FCW) 前碰撞预警在本车和前方车辆即将发生碰撞时发出警告。 Mobileye630 基于车距和相对速度来计算和前车的碰撞时间TTC。通过TTC 计算,Mobileye 630 预测即将发生的追尾事故,并最多提前 2.7 秒产生 FCW 警告。
城市前碰撞预警(Mobileye HMW) UFCW 在低速、保险杠对保险杠、追尾的情况下,对于车前方即将发生的碰撞危 险提出警告,一般指在城市或者密集交通的条件下。
车道偏离预警(Mobileye LDW) 车道偏离预警在驾驶员无意识偏离车道时提供车道偏离警告。 当系统检测到车道标识,并发现车辆即将驶离车道时会产生 LDW 警告
· 车距监测与警告(Mobileye HMW) 车距监测功能监测车子和前方车辆的距离(车距)并在车距短于设定值时 发出警告。车距以时间方式以秒为单位测量,而不是以米为单位的距离测 量。车距是指从本车开到前车目前所在位置需要的时间。Mobileye 630 持 续计算车距并在显示单元上以秒为计算单位显示(车速低于 30 公里除外)。
限速标志识别(SLI) 当车速超过道路标识的最高速度限制时,向驾驶员发出超速告警信息。
二.优点:
· 从整体上大大减少交通事故碰撞的机率及相关费用
· 改善驾驶习惯,包括使用转向灯和刹车习惯
· 驾驶员的评估和培训的工具
· 帮助司机培养车辆在车道和与其他车辆的敏锐位置感敏锐的感觉
· 在几乎所有的天气条件下运行,包括白天和黑夜
A.前碰撞预警 (Front Collision Warning,FCW) FCW如何工作?当可能与前方车辆发生碰撞时, FCW将在发生碰撞前最多2.7秒发出警报
FCW何时运作? FCW在系统开启时处于运作状态, 车速在0-200km/h时起效.
FCW声音警报一连串高音量蜂鸣。
FCW视觉警报EyeWatch 显示器上显示闪烁的红色车辆图标
B.行人探测与防撞警示 (Pedestrian Collision Warning,PCW) PCW如何工作? 当可能与前方行人发生碰时,PCW将向您发出警报 .
PCW何时运作?日间:PCW在速度为1km/h 至50km/h 时处于运作状态.夜间:不运作.
PCW声音警报一连串高音量蜂鸣。
PCW视觉警报EyeWatch 显示器上显示闪烁的红色行人图标。
C.车道偏离预警 (LDW,Lane Departure Warning) LDW如何工作? 当您无意中偏离车道时,LD 会向您发出警报。如果您在换道时使用方向灯,则不发出警报。
LDW何时运作? LDW在速度高于55km/h时处于激活状态。
LDW声音警报一连串短时高音警告蜂鸣。
LDW视觉警报EyeWatch 显示器上左或右偏离警报指示灯闪烁。
D.车道保持与危险预警 (Vehicle Distance Monitoring Warning,HMW) HMW如何工作? HMW会显示您与前方车辆的车距。如果您正在接近设定车距(以秒为单位测量),该功能将向您 发出危险警报。
HMW声音警报车距等于或小于预设车距时,蜂鸣一次。
HMW视觉警报:
注意 当探测到车辆且车距大于设定秒数时,将显示绿色车辆图标。
警告!当车距小于0.6秒,或车距等于或小于设定的车距时,车辆图标将变为红色。
HMW何时运作? 每当探测到前方有车辆时就会显示车辆图标。但只有车速高于30km/h时才会显示数字车距并发出声音警报。
车距测量器数字显示以秒为单位指示您与前方车辆的车距。
E.城市前碰撞警告(Urban Forward Collision Warning,UFCW) UFCW如何工作? 城市道路低速行驶时, 对于车前即将发生的危险发出警告。
UFCW何时运作? 当与牵扯保险杆距离小于1.6到2.0米时(可由驾驶员自行调整安全车距);UFCW在1-30km/h 时处于运作状态.
UFCW声音警报两声轻微的碎裂声.
UFCW视觉警报EyeWatch显示器上显示红色汽车图标。
F.智能远光灯控制 (Intelligent High Beam Control,IHC)-可选择的 IHC如何工作? Mobileye智能远光灯控制在黑暗的道路上,附近没有车辆的情况下可对车辆的前大灯进行控 制,将其由近光灯自动切换成远光灯。
IHC何时运作? IHC在夜间、黑暗道路上(无路灯)且附近没有车辆的情况下处于激活状态。
IHC在以下情况下不会切换为远光灯:在小于400米的距离内探测到另一车辆尾灯时,在小于800米的距离内出现迎面会车车辆驶入光线充足区域,或探测到路灯。