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SRX,即凯迪拉克SRX是在通用汽车Sigma平台上开发的豪华跨界SUV,2004年在北美上市,而在2005年6月1日,由上海通用在中国推出。其提供两种发动机,3.6升V6和4.6升V8,有后轮驱动和四轮驱动可以选择。
发动机型号4.6升北极星发动机
发动机排量4565
燃油类型汽油
发动机描述V型8缸32气门4.6升可变进排气门正时电子节气门控制
燃油系统电子顺序多点燃油喷射
最大功率320马力6400转/分钟
最大扭矩425牛·米4400转/分钟
油耗(升/100公里)15.7
加速性能(0-100公里/小时) 7.4秒
最高车速 225公里/小时
驱动形式后轮/四轮驱动
变速箱全电子五速自动变速箱手自动一体
转向系统类型速度感应式助力转向系统
前轮制动系统盘式
后轮制动系统盘式
悬挂系统FE3运动悬挂系统
前悬MRC主动电磁感应四轮独立悬挂系统
后悬MRC主动电磁感应四轮独立悬挂系统
轮胎尺寸前轮P235/60R18 后轮P255/55R18
轮辋尺寸18英寸
轮辋型号全铝
整备质量(公斤)2015
行李箱容量(升) 最大850(第二排座椅之后)
油箱容量(升) 76
防盗点火钥匙
第二排儿童座椅固定装置
智能胎压监测器
TCS防滑平衡控制系统
ABS防抱死制动系统
后排侧安全气帘/气囊
前排安全侧气帘/气囊
前排座椅双安全气囊
内后视镜防炫目镜
高位刹车灯
车身稳定控制系统
后门儿童保护安全锁
氙气灯
遥控中控锁
后窗雨刷器
定速巡航系统
自动恒温空调系统
8扬声器6碟CD
电动天窗
四门电动窗
多功能方向盘
多功能折叠式后排乘客座椅
后窗电动遮阳帘
电动调节前排乘客座椅
电动侧视镜
驾驶环境储存记忆系统
自动折叠外侧后视镜
电热除霜后视镜
液晶显示器
车门内侧真皮装饰
前排加热座椅
DVD播放器
双天窗
后自动门
前自动门
车内后备箱开关控制
车顶货架
语音导航系统
电池防耗保护装置
凯迪拉克SRX采用了两款新型发动机新一代4.6升北极星(Northstar)V-8 VVT(可变气门正时)发动机和全新的3.6升V-6 VVT发动机这是由人们早已熟悉的320马力北极星4.6升32气门VS发动机改进而来改动量达80%这款北极星发动机首次使用是在凯迪拉克XLR敞篷车上SRX是首次将北极星发动机用于四轮驱动的车辆马力4400转/分时能产生420牛米的扭矩该发动机集成了数项技术创新如电子节气门控制发动机在各种运转状态下控制气门正时的所有四个凸轮轴的相位管理5挡自动变速器产自位于法国斯特拉斯堡的通用汽车工厂不仅自用还提供给宝马的一些车型悬挂采用来自考维特的三角叉臂和横置复合叶片弹簧合成材料的车身由设在肯塔基州鲍灵格林的考维特工厂生产
另一款3.6升V-6VVT发动机在转速达6500转/分时能产生260匹马力转速为2800转/分时能产生342牛米的扭矩这款60度的双顶置凸轮轴24气门发动机采用了数项改进性能如电子节气门控制可变气门正时多孔燃油喷射双排滚子链凸轮轴传动铝合金缸体和缸盖以及锻钢曲轴
SRX采用了Performance AlgorithmShifting性能运算换档系统(简称PAS)创新的新型双片式扭力变换器以及一个单独的高度精确的变速器控制模块(TCM)该模块拥有更大的功率和记忆容量两种变速器均安装了驾驶换档控制系统(Driver Shift Control)电子控制的发动机制动系统带制动助力的下坡探测装置以及Performance Algorithm Liftfoot系统
SRX的底盘管理和车辆控制系统非常先进能帮助SRX针对各种驾驶环境做出相应反应一辆拥有运动型轿车精髓的豪华多用途车SRX拥有众多与众不同的特征其中最重要的就是性能Sigma平台专为SRX而改进为SRX提供同类产品中最长的轴距有助于实现超一流的乘坐质量和动态稳定性几乎完全均衡的重量分布低重心卓越的动力总成系统以及一系列最新的汽车技术使SRX成为一款以驾驶乐趣为设计核心的多用途车其特色包括最新的四通道StabiliTrak(稳定循迹控制系统)主动悬挂控制系统以及同类产品中率先使用的Magnetic RideControl磁行车控制系统这种电子控制的磁流实时抗震装置是世界上反应最快的悬挂控制系统这种由通用汽车独家开发的自适应减震系统并非像空气弹簧那样通过改变气体的压力使其适应道路状况而是改变减震液的粘度减震液中的铁微粒通过电磁在瞬间被激活从而使减震液粘度提高另外具有速敏式可变助力转向带紧急制动辅助装置(Panic Brake Assist)和牵引力控制装置的四通道ABS(防抱死制动系统)以及四轮驱动系统SRX采用了全铝合金的悬挂系统组件以减轻簧下质量优化悬挂效果SRX悬挂系统采用了单独的长短臂(SLA)前悬挂和完全独立的多连杆后悬挂可获得一流的乘坐和驾驭体验
自适应减震系统较低的重心独立悬挂5248的前后桥重量分配以及4通道稳定控制装置的共同作用让这款四轮驱动SUV把紧急变线变成一件很安全的事情SRX块头大不小重2015公斤长4.95米高1.72米但在行驶敏捷性方面并不差在SRX中典型美式的操纵舒适的转向机和有力的自动变速器同几乎是德国式的准确转向均衡的底盘和出色的刹车表现很好地结合起来
SRX还采用了电传线控油门控制系统ETC取代了油门踏板和油门之间的机械传动通过油门踏板位置传感器(Pedal Position Sensors)引擎控制传感器(Engine Control Sensors)自动巡航命令(Cruise Control Commands)防侧滑控制记录(Traction Control Events)以及引擎控制模块(Engine Control Module)发出的变文件能量指令(Transmission Shift Energy Commands)系统接受到动力输出信号ETC有助于最大限度降低油耗同时保证动力强劲排放清洁引擎控制系统在车辆运行环境下按照司机的要求准确而不着痕迹地调整车辆的运行状态让司机只能感受到引擎的平顺敏捷它还能集成其它功能例如自动巡航控制扭力管理防滑平衡控制等既简化了硬件又提高了可靠性
性能与外观的完美结合
超过50平的大包房可以做主扩声用。不过前级一定要调教好。小包房就算了吧。
jbl音响srx728s的价格是280元。外观设计时尚霸气,箱体的体积很庞大,摆放在舞台上可以很好的融入到整体舞台环境中;此款音箱的箱体采用加厚的纯木材质打造,可有效杜绝谐振和回声,让音质更加饱满和纯...
应该是镀铬的,被刮花以后一般都是更换,专业汽车镀铬有些地方可以修复,但是中网上不好修复,建议不管或者更换。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2013年01月22日凯迪拉克官方宣布新款SRX正式上市此次共推出3.0L和3.6L两种动力共6款车型售价区间为42.98-62.80万元
凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型厂商指导价42.98万 删除 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 精英型厂商指导价46.98万 删除 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型厂商指导价49.80万 删除 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 领先型厂商指导价52.98万 删除 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型厂商指导价57.80万 删除 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型厂商指导价62.80万 删除 |
基本参数 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
厂商 | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) |
级别 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.6L 318马力 V6 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长×宽×高(mm) | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1667 | 4851*1910*1667 | 4851*1910*1667 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 217 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 7.9 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 7.4 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | - |
实测油耗(L) | - | - | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L) | - | - | - | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
发动机 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
发动机型号 | - | - | - | - | - | - |
排量(mL) | 2997 | 2997 | 2997 | 2997 | 2997 | - |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V | V | V | V | V | V |
气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | - | - | - | - | - | - |
行程 | - | - | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 271 | 271 | 271 | 271 | 271 | 318 |
最大功率(kW) | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 234 |
最大功率转速(rpm) | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 6800 |
最大扭矩(N·m) | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 359 |
最大扭矩转速(rpm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 2400 |
发动机特有技术 | - | - | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号京95号 | 97号京95号 | 97号京95号 | 97号京95号 | 97号京95号 | 97号京95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | - | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬架类型 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
后轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
2011款SRX有4个版本
基本参数 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
车型名称 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
厂商指导价元 | 49.80万 | 57.80万 | 49.80万 | 57.80万 |
厂商 | 凯迪拉克进口 | 凯迪拉克进口 | 凯迪拉克进口 | 凯迪拉克进口 |
级别 | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 269马力 V6 | 3.0L 269马力 V6 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长×宽×高(mm) | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1667 | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1667 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100加速(s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
实测0-100加速(s) | - | - | - | 8.9 |
实测100-0制动(m) | - | - | - | 39.9 |
实测油耗(L) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L) | 11 | 11 | 11 | 11 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
长度(mm) | 4851 | 4851 | 4851 | 4851 |
宽度(mm) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
高度(mm) | 1663 | 1667 | 1663 | 1667 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
前轮距(mm) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
后轮距(mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
最小离地间隙(mm) | 200 | 203 | 200 | 203 |
整备质量(Kg) | 1986 | 1986 | 1986 | 1986 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数个 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数个 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
行李厢容积(L) | 827 | 827 | 827 | 827 |
发动机 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
发动机型号 | - | - | - | - |
汽缸容积(cc) | 2997 | 2997 | 2997 | 2997 |
排量(L) | 3 | 3 | 3 | 3 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸排列形式 | V | V | V | V |
汽缸数个 | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数个 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - | - |
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | - | - | - | - |
冲程 | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 269 | 269 | 269 | 269 |
最大功率(kW) | 198 | 198 | 198 | 198 |
最大功率转速(rpm) | 6950 | 6950 | 6950 | 6950 |
最大扭矩(N·m) | 302 | 302 | 302 | 302 |
最大扭矩转速(rpm) | 5100 | 5100 | 5100 | 5100 |
发动机特有技术 | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/55 R20 |
后轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/55 R20 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊气帘 | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊气帘 | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
操控配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | ● | - | ● |
空气悬挂 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
外部配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
内部配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
泊车辅助 | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节 | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | ● | - | ● |
座椅通风 | - | ● | - | ● |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
电动后备厢 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
GPS导航系统 | - | ● | - | ● |
定位互动服务 | - | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | ● | - | ● |
人机交互系统 | ● | ● | - | - |
内置硬盘 | - | ● | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | ● | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
单碟CD | ● | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | ● | - |
单碟DVD | - | ● | - | ● |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
灯光配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
氙气大灯 | - | ● | - | ● |
日间行车灯 | - | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
转向头灯辅助灯 | - | ● | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - | ● |
车内氛围灯 | ● | ● | - | - |
玻璃/后视镜 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
空调/冰箱 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | ● | - | ● |
后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 | 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 | 凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
为使各种身材的驾车人都能舒适地驾驶还有可调式油门和制动踏板供选择选装的娱乐及功能设备包括车载DVD及电子游戏系统DVD导航系统XM卫星广播系统及Bose高级音响OnStar卫星导航及救援系统为标准装备SRX的内饰设计不乏精雕之处但在整体上具有美式车的随意同时缺乏实用性不易读的仪表来自绅宝的空调出风口和塑料车门内板并不与这一品牌的高贵身份相符
SRX提供了目前同类产品中最大的独一无二的UltraView roof天窗有1.7米长
超大景观天窗系统能带来敞篷车般令人兴奋的露天驾驶体验也这样使后排乘客也可以享受到和煦的阳光日光几乎可以照亮车内的每个角落天窗开启后在前排和第二排座椅上方形成一个0.46平方米的露天空间天窗还配有电动收缩的窗帘加大型超级景观天窗(Ultra View Plus)在第三排座椅上方增加了一个通风玻璃板
可选装第三排座椅的SRX能容纳七名乘客座椅采用剧院式设计中排座比前排座高51mm第三排座比第二排高127mm使每排座椅的乘员都能欣赏到前方的风景第二排座椅拥有同类产品中最大的腿部空间并且可以折叠放平只要按下按钮第三排电动座椅即可自动折叠缩进地板这也是豪华中型多用途车的首创如果不配选装的第三排座椅也可在后排地板上安装一个储物管理系统
SRX稳定碎石设计分析
有机聚合物SRX有别于水泥、石灰与沥青等常规材料,在适用条件、技术品质、施工工艺、施工条件及经济造价等方面均具备突出的优势和创新性。针对有机聚合物SRX稳定碎石力学特性,提出SRX稳定碎石强度设计标准及SRX稳定碎石设计方法,有效提升路面工程使用品质。
规格参数
基本参数 |
|
---|---|
型号 |
SRX-R815DS |
产品类型 |
影院投影机 |
标准分辨率 |
4096×2160×3 |
投影对比度 |
10000:1 |
投影技术 |
SXRD |
灯泡参数 |
|
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灯泡类型 |
激光二极管 |
接口参数 |
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输入端子 |
2×HDMI (2) |
输出端子 |
2×音频输出 |
功耗参数 |
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电源 |
AC200-240V,50/60Hz |
其他参数 |
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菜单语言 |
支持中文 |
产品尺寸 |
544×827×1239mm |
设备类型:专业音响
规格简述:频率响应:53Hz-20kHz(±3dB) ...
设备类型
专业音响 纠错
规格简述
频率响应:53Hz-20kHz(±3dB)
频率范围:43Hz-20kHz(-10dB)
阻抗:8Ω
额定功率:800W(连续)/1600W(节目)/3200W(峰值)
尺寸:711×439×406mm
重量:22kg