SYZ5090TZC钻探车造价信息

市场价
信息价
询价

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

规格型号：
0.6/1KV VV 3×4+1×2.5mm2 三芯加一芯(大) (含温水及阻燃电缆)
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
穗星
材料税率：
13%
供应商：
广东穗星电缆实业有限公司海南办事处
报价时间：
2022-12-06

查看价格

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

规格型号：
0.6/1KV VV 3×95+1×50mm2 三芯加一芯(大) (含温水及阻燃电缆)
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
穗星
材料税率：
13%
供应商：
广东穗星电缆实业有限公司海南办事处
报价时间：
2022-12-06

查看价格

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

规格型号：
0.6/1KV VV 3×150+1×70mm2 三芯加一芯(大) (含温水及阻燃电缆)
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
穗星
材料税率：
13%
供应商：
广东穗星电缆实业有限公司海南办事处
报价时间：
2022-12-06

查看价格

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

规格型号：
0.6/1KV VV 3×240+1×120mm2 三芯加一芯(大) (含温水及阻燃电缆)
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
穗星
材料税率：
13%
供应商：
广东穗星电缆实业有限公司海南办事处
报价时间：
2022-12-06

查看价格

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

规格型号：
0.6/1KV VV 3×400+1×185mm2 三芯加一芯(大) (含温水及阻燃电缆)
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
穗星
材料税率：
13%
供应商：
广东穗星电缆实业有限公司海南办事处
报价时间：
2022-12-06

查看价格

查看详情

随车起重运输车

规格型号：
PY5130JSQ5
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5170JSQ5
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5130JSQ5Z
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5090JSQ3
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

红车

规格型号：
H1m
价格行情：
材料单位：
株
材料税率：
地区时间：
江门市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

查看详情

报废钢梁

规格型号：
Q345C
需求量：
50t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-03-06

查看价格

机动车车灯立柱Ф114x5x5090

规格型号：
Q235A普通碳素结构钢焊接钢管,立柱及所有构件需热浸镀锌处理,喷塑颜色为深灰(CD001)
需求量：
2个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-05-09

查看价格

SYZФ1500

规格型号：
铸铁镶铜闸门(含手动两用启闭机)
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-12-02

查看价格

镀锌弯头DN5090°

规格型号：
GB 3287-2011,材料KT
需求量：
10个
报价数：
1
材料品牌：
中档
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-02

查看价格

地质管(钻探管)R780

规格型号：
146mm×10mm
需求量：
70000kg
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-29

查看价格

查看详情

SYZ5090TZC钻探车简单介绍

产品特点: 1、钻探设备与东风汽车集于一体，运输方便快捷。 2、设备以柴油机为动力，并配有发电机，可在无电网的地区施工。 3、钻塔液压起落，汽车底盘液压支腿找平，安全、可靠、方便。 4、钻机立轴转速级数多、分配合理、低速扭矩大、使用范围广。 5、布局合理，零部件强度高，性能可靠、维修方便。 6、操作手把集中，操作方便、灵活、可靠。 产品规格: 名称 参数 配置钻机 10XY-500 配置泥浆泵 BW-150 主轴(钻进转数) 正转(八速)64、110、174、241、317、550、870、1200r/min 反转(二速)50、337r/min 卷扬机单绳一速提升力 30KN 外型尺寸 运输行驶尺寸(长×宽×高):8550×2400×3750mm 工作钻进状态尺寸(长×宽×高):6910×2400×11380mm 钻塔高度 10190mm 液压系统压力 最大压力:12Mpa 额定压力:8Mpa 钻塔最大荷载 60KN 总功率 钻机22KW+泥浆泵11KW 质量 9800kg

查看详情

SYZ5090TZC钻探车报废年限常见问题

钻探及回填孔

计算规则是按底层外围外边线外放3m计算，一般是按基坑底面积计算的。
钻探及回填孔

大开挖应该计算钻探回填，工程量为基坑开挖底面积。挖沟槽的钻探面积是建筑物外放3米的面积。
钻探回填孔问题

在GCL2008中怎么没有钻探回填孔构件，应如何设置计算? 用建筑面积构件绘制好后，向外偏移3米

查看详情

SYZ5090TZC钻探车报废年限文献

钻探合同

格式：pdf

大小：10KB

页数： 3页

钻探工程施工合同甲方：乙方：经甲乙双方协商，由乙方承担会好探矿工程，为保障工程顺利进行明确双方责任和义务达成如下协议：一、工程项目：单孔孔深＜ 300m（如果超过 300m 应由甲乙双方协议再定）。二、钻孔直径：钻孔 Φ 75mm，如果遇到特殊情况不得＜Φ60mm 。三、单价： 560 元（不含税）。四、总工程量 3000 m。五、甲方责任和义务： 1、甲方责任钻孔设计，孔位定点、钻孔编录、取样及钻孔验收。 2、甲方负责场地平整及外部协调。 3、甲方负责乙方解决施工过程中出现的问题，如搬家人力不够由甲方给予协调。 4、甲方提供乙方人员住宿（伙食、日常生活等自理）。 5、甲方需承担乙方无故停工造成的损失，由甲方赔偿乙方的误工费（按实际标准计算），如当地百姓阻挠施工等，不可抗拒力除外。六、乙方责任和义务 : 1、乙方负责按设计要求施工并提供合

在线阅读立即下载

岩心钻探规程2006-12

格式：pdf

大小：10KB

页数： 14页

1 金刚石钻进工艺勘探队：高明星二 0一一年四月 2 金刚石钻进工艺第一节开孔应根据地层特点选择不同的开孔方法。 1. 在冲积层、堆积层或松散的砂土层开孔时，可使用肋骨钻头、刮刀钻头并使用泥浆作冲洗液，也可使用普通硬质合金钻头干钻。坍塌严重时，可从孔口灌注稠泥浆或分段投入粘土球，捣实后再钻进，也可使用聚丙烯酰胺低固相泥浆护壁。钻进预定深度后，及时下入孔口管。 2. 在砾石层开孔时，可用冲击钻头钻进也可在孔口挖坑、灌注水泥后直接钻进，或先挖掘一定深度，埋入孔口管后再钻进。钻进中除用泥浆护壁外，还可采用跟套管、注入快干水泥等方法，分段护壁、分段钻进。 3. 在硬岩盘开孔时，应先用硬质合金钻头钻进 300毫米深，然后用旧的孕镶金刚石钻头钻进。硬质合金、钢粒钻进时开孔方法同上。第二节金刚石钻头、扩孔器的选择和使用金刚石

在线阅读立即下载

HXY-800QT拖车钻探机组介绍

HXY-800QT拖车机组主要适用于地质岩心钻探、无岩心钻探、可地浸砂岩钻探，同时亦可用于水文水井和大口径工程孔钻进。拖车钻机在牵引车的牵引下，可以在环境较为恶劣的无等级路面、野外戈壁滩及野外条件下行驶，钻机可在环境温度下-25℃—42℃范围内正常工作。 产品特点： 1、钻机扭矩大（M=793kg·fM）、钻速分布范围广（n=40-979r/min）、立轴通径大（Φ91mm）。标准化程度高，适应能力强。 2、钻机、钻塔、泥浆泵等全部安装在拖车上，机动性强、搬迁转场省力、省时、方便快捷。 3、钻塔塔体横截面积大、刚性好、强度高、液压立塔安全、可靠、方便、快捷。 4、拖车承载面高度1320mm、重心低、行驶稳定性好，工作时油缸支距5160×2520mm，支撑跨距大，支撑油缸（配有液压锁）承载能力强、安全可靠，工作稳定性好。 5、钻机零部件强度高、刚性设计裕度大，无故障工作时间长，采用东风EQ140汽车离合变速箱，零部件通用性强，标准化程度高，维修方便。

查看详情

钻探法钻探方法

发明涉及一种用一钻探设备进行的钻探方法，用一种钻探设备进行的钻探方法，该钻探设备有一钻探装置，创始于中国的一种古老的钻井方法，于11世纪传入西方。 是指向地下钻孔破碎孔底岩石的方法及钻进工艺的总称。为了满足不同的钻探目的，要求采用不同的技术装备和工艺，从而形成各种不同的钻探方法。

查看详情

钻探深海钻探计划

深海钻探计划（DeepSeaDrillingProgram，DSDP）是1968年至1983年期间实施的一项海洋钻探计划，其目的是在世界大洋打大量不太深的钻井，采集沉积岩心，取得洋底地壳上层的资料。 钻探历史 1964年5月，迈阿密大学海洋科学研究所、哥伦比亚大学拉蒙特－多尔蒂地球观测所、加利福尼亚大学斯克里普斯海洋研究所及伍兹霍尔海洋研究所联合组成了地球深部取样海洋研究机构联合体（Joint Oceangraphic Institutions Deep Earth Sampling，JOIDES)，不久华盛顿大学加入联合体。1965年，JOIDES 在美国佛罗里达半岛东海岸钻了14口井，取得了一些很有价值的成果。1966年6月24日，美国国家科学基金会指定加利福尼亚大学斯克里普斯海洋研究所为 JOIDES 的操作单位，与之签订协议，由基金会提供1260万美元实施深海钻探计划，以取代耗资不菲的莫霍计划。1968年，深海钻探计划的专用钻探船，由环球海洋钻探公司建造的“格罗玛·挑战者号”建成下水并交付使用。 钻探实施过程 在1968年至1983年的15年里，“格罗玛·挑战者号”完成了96个钻探航次，总里程超过60×10公里，在624个钻位上钻探了1092个深海钻孔，采集深海岩心总长超过97公里，采集范围覆盖了除北冰洋之外的全球各大洋。随着第一阶段（1-9航次）、第二阶段（10-25航次）和第三阶段（26-44航次）的顺利展开，1975年，苏联、联邦德国、英国、日本等国也加入了该项计划，深海钻探计划进入了大洋钻探的国际协作阶段（International Phase of Ocean Drilling，IPOD）。1983年11月，“格罗玛·挑战者号”退役，接替它的是更加先进的“乔迪斯·决心号”，深海钻探计划也随之改称为大洋钻探计划。 一个主要的技术进步是在钻孔后扩大使用孔。钻探期间和之后进行了地球物理和地球化学测量，偶尔在孔中安装了长期的地震监测装置。这扩大了对板块构造涉及的动态过程的理解。另一项技术进步涉及1979年引进液压活塞芯（HPC），允许恢复几乎未受干扰的沉积物核心。这大大增强了科学家研究古代海洋环境的能力。 钻探成果 深海钻探计划最重要的成果就是验证了海底扩张学说和板块构造学说。此外还还根据海底钻探所取得岩心，重建了大西洋的海底扩张历史，提出距今约9000万年前，南极洲与澳洲、南美洲先后脱离，逐步形成了大西洋。还证明了印度板块曾以超过10cm/a的速度向北漂移，在近6500万年移动了4500km。

查看详情

热门搜索

造价通

SYZ5090TZC钻探车报废年限

SYZ5090TZC钻探车报废年限

SYZ5090TZC钻探车造价信息

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

铜芯交联、耐火、全塑(铠装)电车电缆

随车起重运输车

随车起重运输车

随车起重运输车

随车起重运输车

红车

报废钢梁

机动车车灯立柱Ф114x5x5090

SYZФ1500

镀锌弯头DN5090°

地质管(钻探管)R780

SYZ5090TZC钻探车简单介绍

SYZ5090TZC钻探车报废年限常见问题

SYZ5090TZC钻探车报废年限文献

HXY-800QT拖车钻探机组介绍

钻探法钻探方法

钻探深海钻探计划

钻探历史

钻探实施过程

钻探成果

相关推荐