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火箭动力飞行弹道参数偏离设计值的容许变化范围,又称安全飞行走廊。
这种容许变化范围在火箭飞行的每一瞬时都对应不同的参数变化域值,沿理论弹道呈不规则管道形状,并依弹道类型、射向和落点边界的改变而不同。安全管道根据火箭飞行安全的落点边界、故障火箭的运动特性、保护区分布和影响安全控制的各种误差制定。安全管道按照火箭飞行安全控制选用的弹道参数不同,分为位置安全管道、速度安全管道和落点安全管道。在实际使用中,这3种安全管道都用平面曲线图的形式标绘,并分别称为火箭实时位置标绘图、实时速度标绘图和实时落点标绘图。火箭飞行的实时参数可在图上连续绘示出来,或在显示屏幕上显示出来。落点是火箭运动状态参数的综合反映,因此画有落点安全管道的实时落点标绘图所显示的落点变化情况,是飞行安全判断的主要依据。这里所指的落点是假设在火箭飞行中的某一瞬时终止动力飞行时火箭将会落到地面的位置,于是落点允许变化范围构成落点安全管道。在预示落点显示板上,安全管道用故障线、 允许炸毁线、 必须炸毁线(简称必炸线)、保护区边界线标示。故障线为火箭正常动力飞行的边界线;允许炸毁线是允许故障火箭终止动力飞行的边界线;必须炸毁线是必须立即终止故障火箭动力飞行的边界线。它们用非封闭曲线表示,而保护区边界线多以封闭曲线表示。
不是很安全。 1、家用管道天然气是可燃有毒气体。 2、管道天然气的里气体主要成份是CH4。当人吸入时,气体经肺泡进入血液,与体内红细胞相结合,形成碳氧血红蛋白。 3、吸入过多时使血红蛋白失去运输氧的能...
根据国家《城镇燃气设计规范》:(1)燃气引入管不得敷设在卧室、浴室、地下室、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、配电间、变电室、电缆沟、烟道和进风道等地方。(2)燃气管道严禁引入卧室。一旦没有按这...
安全。但是要做好管道的防锈工作。 高压燃气管道距建筑物的基础的距离分别为不小于4米(介质压力0.4至0.8Mpa)和不小于6米(介质压力0.8至1.6Mpa)。距街树的距离不小于1.2米,距铁路钢轨不...
管道安全保护标准
管道安全保护 一、造成管道损坏的主要因素 1.焊缝及管材缺陷管子在制作或敷设焊接中,焊缝处会出现夹渣、未焊透、咬肉等缺陷, 制作管子所用的钢材会存在气泡、砂眼等质量问题,这些原因往往在管道投产初期造成管 道的损坏。根据对大部分长输管道的统计, 这类管道泄漏事故约占管道泄漏事故总数的 40%。 2.?腐蚀,土壤具有腐蚀性,特别是某些地区存在者直流、交流干扰电源,更易加重地下金 属管道的腐蚀。据国内、外统计资料表明,由于腐蚀造成的管道泄漏事故约占管道泄漏事 故总数的 30%。 3.热应力 由于管道热胀冷缩原因,造成管道弯头严重变形,管道干线在热应力的作用下发生拱起、 损坏,以及管道被直接冻裂等。 4.自然灾害 由于地震、洪水或其它因素使管道裸露、悬空、下沉、拱起、移位变形等而造成管道破 裂或断裂等事故。 5.人为破坏 ? 偷、扒管道防腐层或附属设施, 在管道上开孔偷油、 偷气,在管道附近进行
管道安全保护标准 (2)
管道安全保护 一、造成管道损坏的主要因素 1.焊缝及管材缺陷管子在制作或敷设焊接中, 焊缝处会出现夹渣、 未焊透、咬肉 等缺陷,制作管子所用的钢材会存在气泡、 砂眼等质量问题, 这些原因往往在管 道投产初期造成管道的损坏。 根据对大部分长输管道的统计, 这类管道泄漏事故 约占管道泄漏事故总数的 40%。 2. 腐蚀,土壤具有腐蚀性,特别是某些地区存在者直流、交流干扰电源,更易 加重地下金属管道的腐蚀。 据国内、外统计资料表明, 由于腐蚀造成的管道泄漏 事故约占管道泄漏事故总数的 30%。 3.热应力 由于管道热胀冷缩原因, 造成管道弯头严重变形, 管道干线在热应力的作用下发 生拱起、损坏,以及管道被直接冻裂等。 4.自然灾害 由于地震、洪水或其它因素使管道裸露、悬空、下沉、拱起、移位变形等而 造成管道破裂或断裂等事故。 5.人为破坏 偷、扒管道防腐层或附属设施,在管道上开孔偷油、偷气,在管
该规定要求根据五类事故根源(设计施工或操作失误、材料或零件损坏、腐蚀、第三方活动、自然灾害)所引发的事故频率及危害性进行评价,并提出降低危害至允许水平的建议。欧美不少国家还有政府法令规定,对运行中的上述管道必须每隔一定期限进行安全评估,提出报告报政府的监管部门。中国经贸委也已于2000年4月发布了《石油及天然气管道安全监督管理规定》,明确了对油气管道系统实施安全监管的要求。2100433B
本书是《工人安全技术培训系列读本》的分册之一。
本书在介绍管道工基本知识的基础上重点分析了管道施工作业危险有害因素并提出了安全措施。
本书共分五章,包括管道工的基本知识、管道工常用工具与器材、管道工基本操作技术、焊接与切割安全技术、管道施工作业危险有害因素及安全措施。涵盖了管道工基础知识、管道施工作业危险有害因素分析及安全技术和安全管理两方面的对策、管道施工事故案例分析、焊接安全技术、管道涂色与安全、焊接与切割安全技术、劳动防护用品的使用等方面内容。
本书可作为管道工、管道施工相关工种、管道施工安全员、企事业单位负责人学习安全技术的教材。也可供技工学校、大中专院校相关专业的师生参考。
管道安全预警系统(PSFS)的研制源于中国石油通信公司(中国石油天然气管道通信电力工程总公司)30年对管道安全的研究经验,主要考虑并探索研究国内外管道所处的安全形势,是专门用于保护管道安全、预警管道破坏事件的管道安全装置。PSFS先后获得国家专利50多项,软件著作权登记10项,并且被中华人民共和国科学技术部批准为国家高科技术研究发展计划"863计划"。系统操作简便、技术优势突出、系统软件牢固、可扩充性强,与其它同类技术相比,独特之处在于将传统的事后报警改为事前预警。