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以CAT液压回路为平台,主液压回路采用总功率控制、分功率控制以及负流量控制;辅助液压回路采用国际工程机械最先进节能的负载敏感控制技术,实现了液压泵输出功率与各运动部件载荷的最佳匹配,提高了系统的工作效率和可控性。
基本性能 |
|
---|---|
整机工作重量(kg): |
76000 |
发动机功率(kW): |
261 |
最大钻孔深度(m): |
85 |
最大钻孔直径(mm): |
2200 |
工作参数 |
|
最大输出扭矩(kN.m): |
280 |
钻孔转速(rpm): |
7-28 |
加压卷扬最大加压力(kN): |
200 |
加压卷扬最大起拔力(kN): |
265 |
加压系统行程(mm): |
5330 |
桅杆左右倾斜角度(°): |
±5 |
桅杆前/后倾斜角度(°): |
5/15 |
主卷扬提升力(第一层)(kN): |
256 |
主卷扬最大提升速度(m/min): |
70 |
主卷扬钢丝绳直径(mm): |
32 |
辅卷扬提升力(第一层)(kN): |
115 |
辅卷扬最大提升速度(m/min): |
70 |
辅卷扬钢丝绳直径(mm): |
20 |
底盘 |
|
底盘型号: |
卡特336DL(HHP) |
主机重量(kg): |
| |
牵引力(kN): |
510 |
履带板宽度(mm): |
800 |
履带展开宽度(外边距)(mm): |
4300 |
发动机 |
|
发动机型号: |
卡特彼勒 C9 |
额定功率(kW/rpm): |
261 |
形式: |
电喷 |
整机尺寸 |
|
运输状态长度(mm): |
15366 |
运输状态宽度(mm): |
3000 |
运输状态高度(mm): |
3382 |
工作状态高度(mm): |
22342 |
工作状态宽度(mm): |
4300 |
液压系统 |
|
额定工作压力(Mpa): |
35 |
先导压力(MPa): |
4 |
液压油泵流量(L/min): |
| |
液压油箱容量(L): |
| |
钻杆参数 |
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标配钻杆形式: |
| |
外径(mm): |
| |
层数×每节长度(N×m): |
| |
标称扭矩(kN.m): |
| |
最大钻深(m): |
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可配备辅助设备 |
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辅助设备文字说明: |
| |
湖南奥盛特重工科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业化桩工机械、高铁专用设备制造商。公司致力于生产高品质、高可靠性的桩工机械,产品涵盖大、中、小系列旋挖钻机,同时与中国铁建合作从事高铁专用设备的研发、制造。 奥盛特以富有创新精神的海外学者作为技术支撑和管理平台,汇聚国内顶尖的旋挖钻机专业人才,并与欧洲知名研究机构进行技术合作,形成了完善的研发体系,已取得数十项专利成果。 奥盛特通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,拥有自营进出口权; 系列产品获得权威欧盟CE认证,彰显奥盛特产品的品质已与欧洲接轨的实力。 奥盛特产品在中国重点基础工程施工中发挥着重要作用,并远销欧洲、亚洲、非洲等地区,在海内外市场上获得了极高的声誉。 奥盛特秉承“专业成就未来”的核心价值观,坚持“创新发展、产业报国”的企业宗旨,竭尽所能使奥盛特成为世界桩工机械领域一流的企业和专业化品牌。
OTR280D旋挖钻机为大口径桩基础工程施工的高效成孔设备,配置Φ470钻杆,钻深可达85m。配置了卡特彼勒电喷涡轮增压中冷发动机,具有高可靠性、燃油经济性和较高储备功率。
280旋挖钻机在无限达的话好像是15-17w左右还包含一个机手~你到时可以去看看有需要的话
280多少钱,那要看你要的是什么牌子的旋挖钻机了。每个牌子的价位定价可能也不一样,如果是租的话,大概15-17w买的话么,不讲多,全新的估计也要三百多万了~还得看销售有木有优惠给的说。有这方面需求的去...
旋挖钻机,是指一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。旋挖钻机主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基等基础性施工中得到广泛应用,旋挖钻机的额定功率一般为125~...
旋挖钻机
1 / 11 旋挖钻在钻孔灌注桩中的应用 摘要:随着高速公路事业的迅猛发展, 在高速公路设计中桥梁比重也 日益增大。本文以辽宁省阜盘高速公路北延伸线规划区高架桥的桩基 施工为例,从旋挖钻孔的工作原理、特点,旋挖钻头的类型、应用等 各方面阐述旋挖钻在钻孔灌注桩中的应用。 关键字:旋挖钻,灌注桩,高速公路桥梁,施工 1、 引言 阜新至盘锦高速公路北延伸线地处辽宁省西北部的阜新市境内, 线路起于阜新市南部规划的南环路上, 在建的阜新至盘锦高速公路起 点处。向北呈弧形穿越阜新市西部, 终点与铁岭至朝阳高速公路相交 叉形成阜新镇枢纽互通立交。 阜新至盘锦高速公路北延伸线, 实际上是阜新至盘锦高速公路的 一部分,是阜新至盘锦高速公路延续, 是对阜新至盘锦高速公路补充 和完善。将目前已开工建设阜新至盘锦高速公路向北延伸与铁朝高速 相交,完成辽宁省各条高速公路联网和高速公路网络内部和内部闭合 及无缝连接
旋挖钻机及其参数
德国宝峨 BG25C主要技术参数表 生产产地 中国天津 动力头扭矩 245KN·m (在 32MPa时 ) 最大钻孔 直径 2m 钻桅高度 22.8m 主卷扬机单绳 名义拉力 253KN 最大钻孔 深度 70m (5 层钻杆 ) 整机重量 76t 主卷扬机单绳 有效拉力 200KN 附注:⑴ . 可改装为地下连续墙液压抓斗,实现一机两用。 ⑵ . 配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过 100MPa的硬岩。 ⑶ . 非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。 SD-10型多功能钻机 (生产产地:上海嘉定) 技术特点: 底盘:采用特制的专用可扩展底盘,履带伸缩自如,机动性强,并且提高了整机 的稳定性。工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。 工作更加可靠, 维 护更加方便。行走主梁部分,采用单侧流线型平滑机架,泥土不易堆积,便于清理。 动力配置: 采用美国 Cumm
湖南奥盛特重工科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业化桩工机械、高铁专用设备制造商。公司产品涵盖大、中、小系列旋挖钻机,同时与中国铁建合作从事高铁专用设备的研发、制造。 奥盛特以富有创新精神的海外学者作为技术支撑和管理平台,汇聚国内顶尖的旋挖钻机专业人才,并与欧洲知名研究机构进行技术合作,形成了完善的研发体系,已取得数十项专利成果。 奥盛特通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,拥有自营进出口权; 系列产品获得权威欧盟CE认证,彰显奥盛特产品的品质已与欧洲接轨的实力。 奥盛特产品远销欧洲、亚洲、非洲等地区。 奥盛特秉承“专业成就未来”的核心价值观,坚持“创新发展、产业报国”的企业宗旨。
采用平行四边形调整机构与三角形均载支撑架,保证桅杆移位使钻具定位准确不影响垂直度。
湖南奥盛特重工科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业化桩工机械、高铁专用设备制造商。公司致力于生产高品质、高可靠性的桩工机械,产品涵盖大、中、小系列旋挖钻机,同时与中国铁建合作从事高铁专用设备的研发、制造。
奥盛特以富有创新精神的海外学者作为技术支撑和管理平台,汇聚国内顶尖的旋挖钻机专业人才,并与欧洲知名研究机构进行技术合作,形成了完善的研发体系,已取得数十项专利成果。奥盛特通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,拥有自营进出口权;系列产品获得欧盟CE认证,彰显奥盛特产品的品质已与欧洲接轨的实力。奥盛特产品在中国重点基础工程施工中发挥着重要作用,并远销欧洲、亚洲、非洲等地区,在海内外市场上获得了极高的声誉。奥盛特秉承“专业成就未来”的核心价值观,坚持“创新发展、产业报国”的企业宗旨,竭尽所能使奥盛特成为世界桩工机械领域的企业和专业化品牌。
奥盛特OTR230D型旋挖钻机,具备可靠的卡特彼勒底盘系统:采用先进的可伸缩式履带底盘结构,合理的整机配置,使整机具有稳定可靠的工作平台。
湖南奥盛特重工科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业化桩工机械、高铁专用设备制造商。公司致力于生产高品质、高可靠性的桩工机械,产品涵盖大、中、小系列旋挖钻机,同时与中国铁建合作从事高铁专用设备的研发、制造。 奥盛特以富有创新精神的海外学者作为技术支撑和管理平台,汇聚国内顶尖的旋挖钻机专业人才,并与欧洲知名研究机构进行技术合作,形成了完善的研发体系,已取得数十项专利成果。 奥盛特通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,拥有自营进出口权; 系列产品获得权威欧盟CE认证,彰显奥盛特产品的品质已与欧洲接轨的实力。 奥盛特产品在中国重点基础工程施工中发挥着重要作用,并远销欧洲、亚洲、非洲等地区,在海内外市场上获得了极高的声誉。 奥盛特秉承"专业成就未来"的核心价值观,坚持"创新发展、产业报国"的企业宗旨,竭尽所能使奥盛特成为世界桩工机械领域一流的企业和专业化品牌。
整体结构有限元分析设计,保证整机高安全、高可靠性能。可配套全摩阻式钻杆以及机锁式钻杆,可配套短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具;可钻进粘土层、沙砾层、卵石层和中风化岩层。