开发区不仅要大力引进工业企业，同样也需要吸纳商场、酒店等三产企业来配套，做到增三产比翼齐飞。"昨日，记者从南昌高新区三产招商推介会上获悉，为拓展高新区功能，高新区将把艾溪湖打造为景观商业带。 据了解，经过数十年，传统单纯重视工业项目投资的招商模式，已开始显示出其隐患和不足，造成了部分工业园区"白天车水马龙，晚上一片萧条"的景象，这更成为开发区壮大经济实力做强做大的瓶颈。为提升园区品位，完善产业区设施配套功能以满足居民生活需要，高新区将艾溪湖以西火炬三路、火炬二路、火炬广场以及湖东紫阳大道两侧100米纵深处规划为三产开发地段，改变现在好超市找不到，品牌酒店无处寻的局面。

同时，该区还将三产项目纳入园区发展规划中。决定以聚焦人气为核心，以全民健身为主线，以绿色树林为重点，以人物雕塑为特色，以典雅大气为手笔，以打造"人的乐园、鸟的天堂"为目标，精心打造艾溪湖100-300米环湖景观区和商业带(拿出土地约2000亩)，实现"环湖一条路、沿湖一片绿、依湖一片景"，使之成为我市城东地区的滨江明珠。

南昌市东城区拥有密集的高新技术区和高校。区域内的高校学生将近20万，科研人员也有30万，有超过70%的员工落户该区。南昌高新开发区是我们省里面唯一的一所全国性的高新技术开发区，人口6万。吸纳了企业100多家，高科技企业100多家，上市公司20多家，这些都带动了区域内第三产业的发展，造成了南昌市白领相对比较集中的区域之一。京东有好的居住环境，还有奥林匹克体育场、医院、高校、还有鹿鼎国际引进的铜锣湾、易初莲花等等，这些都带动了南昌东城地区的快速发展。

南昌市东城区的大商业圈已经建立了雏形，城东商业沿着北京东路向东拓展，上海北路交汇处成了这个片区的商业区，鹿鼎国际还有解放东路覆盖华中五省的香江家具市场将形成三足鼎立的一个商业性结构，这就形成了城东区域的基本框架。城东区域经济活力有一定的业态特色，现在已经有商业机构看好城东。零售超市"易初莲花"、仓储式超市"麦德龙"、还有"铜锣湾"、"沃尔玛"等商业巨头都看好城东，城东的商业品质在日益提升，并逐渐成为一个有活力和有魅力的一个重要来源，所以城东在商业发展上目前的基础是相当好的。根据城市规划，南昌市城东区域性商务区将引领消费潮流，形成梯形分布，引进国际品牌，体现区域内商业时尚化、现代化、国际化的特色。环艾溪湖地区商务圈将构筑产业服务体系，为现代科技企业和服务企业服务。按照现代商业的两大功能布局，中心是45平方公里，商业面积大概是50万平方米，区域性商业中心的功能及其类似的建立从区域商业中心的功能定位来看，是从属于商业功能性，以周边的商业服务为主体，形成酒店、商业、零售等传统商业，同时加上电子商务，中介代理、信息资源等现代服务业这些方面有机的结合在一起，通过对中心区主要商业街区和商业业态的现代化改造引进强势商业品牌完善现代商务中功能，体现中心区域的商业繁华繁荣。

南昌市艾溪湖畔的城东新区将建成城市副中心，形成南昌市东大门的标志性形象地区。根据规划，城东新区布局形式为"一带、两轴、两心、六区":一带即滨湖都市旅游休闲带(艾溪湖西岸) ;两轴即都市公共服务设施轴和区域组团共享商贸轴;两心即行政办公文教中心 、商贸文化旅游中心水域;六区即文教生活区、行政办公生活综合区、商贸文化生活综合区、居住综合区、高级别墅区和艾溪湖生态保护区。整个城东新区与南昌市总体衔接密切，将以商贸带旅游，以旅游促商贸，成为经济增长点。

艾溪湖大桥现为国内最高的叠拱式大桥，据艾溪湖大桥项目总工王兵介绍，艾溪湖大桥主桥为三跨连续外倾式四索面下承式钢箱系杆拱桥。大桥桥拱设计在桥面以上，外倾斜24.5°，"从高空俯瞰，两个桥拱就像主桥的一对张开的翅膀。"主拱高出桥面39米，副拱在主拱外侧高出桥面46米，桥面最宽处达到73米，这在国内叠拱式大桥中，无论是高度还是宽度都是第一。

艾溪湖大桥的规划设计定位为大型景观桥。包括东西引桥和主桥，安装超过12291盏桥灯进行亮化。其中，东西引桥将设置两条海鸥灯灯带，进入主桥后采用高压钠投射灯对桥面和水面分别投射。另外还有12000余盏星光灯分部在主拱和副拱与桥面之间的吊装牵引带上。"晚上所有灯都打开后，整座桥就像一只扇动翅膀的蝴蝶飞翔在湖面上。"

大桥人行道边的不锈钢护栏上镶嵌了汉白玉材质的雕板。八一南昌起义纪念塔、滕王阁、洪崖丹井等南昌知名景点以浮雕的形式展现在面前。

人行道与非机动车道之间是一条2.2米宽的绿化带，绿化灌木等树种已经栽种完毕。整座大桥绿化面积达到5000平方米。这也是南昌第一座专门设置绿化带的大桥。

该工程西起北京东路与京东大道交叉口，东至紫阳大道与创新一路交叉口，主线线路全长2.54公里，其中，桥梁长度1.54公里。大桥建成后，将形成一条自八一广场经北京西路、北京东路、跨艾溪湖接紫阳大道、直通福银高速的"江西第一路"。艾溪湖大桥是南昌市主要放射性干道之一，是南昌市东部的主出入口，同时也为南昌市打造一条自八一广场经北京西路、北京东路、跨艾溪湖接紫阳大道、直通高速公路的主干道创造良好条件。

艾溪湖大桥于2010年5月8日开工建设，总工期15个月。根据总体进度目标，2010年9月15日，完成桥梁下部结构工程;2011年3月30日，完成桥梁上部结构;2011年7月30日完成桥面铺装及桥梁附属工程;2011年8月30日完成绿化、亮化、景观、交通设施等附属工程，并于2011年9月9日0时全面竣工通车。