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坂头组

坂头组(系)为灰绿、灰紫、灰黑色凝灰质砂岩、粉砂岩,纸状泥页岩夹薄层凝灰岩、石英细砂岩、砂砾岩。

坂头组基本信息

坂头组命名

陈恺,1943年命名。

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坂头组造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

限流触头组

  • CJ19-25-95限流触头组产品编码:24498900002440;技术参数:常闭、常开;系列:CJ19;装箱数:1;
  • 欧泰
  • 13%
  • 晋中市欧泰电器设备有限公司
  • 2022-12-06
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LED屏模

  • 规格:P1.25;模尺寸:常规尺寸320mm×160mm,支持不规则形状定制;像素密度:640000Dots/㎡;灯珠及封装:标准国星封灯,PWM低亮高灰高刷驱动芯片;对比度:大于8000:1LED使用寿命:不小于10万小时;
  • 迈锐
  • 13%
  • 武汉中航电子有限公司
  • 2022-12-06
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LED屏模

  • 规格:P2;模尺寸:常规尺寸320mm×160mm,支持不规则形状定制;像素密度:250000Dots/㎡;灯珠及封装:标准国星封灯,PWM低亮高灰高刷驱动芯片;对比度:大于8000:1LED使用寿命:不小于10万小时;
  • 迈锐
  • 13%
  • 武汉中航电子有限公司
  • 2022-12-06
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辅助触头组

  • 品种:辅助触头组;规格:SA1-11,02,20;
  • 华五
  • 13%
  • 上海华通电气有限公司温州办
  • 2022-12-06
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辅助触头组

  • 品种:辅助触头组;规格:SA1-22,13,31,40,04;
  • 华五
  • 13%
  • 上海华通电气有限公司温州办
  • 2022-12-06
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平板拖车

  • 载重量60t
  • 台·日
  • 广州市2016年1季度信息价
  • 建筑工程
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平板拖车

  • 载重量100t
  • 台·日
  • 广州市2016年1季度信息价
  • 建筑工程
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平板拖车

  • 装载质量10t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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平板拖车

  • 装载质量15t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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平板拖车

  • 装载质量20t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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防腐木

  • 400×80×50防腐木
  • 67.54m²
  • 1
  • 不限
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-07-31
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吉华路田七环开(田北站)

  • 吉华路田七环开(田北站)
  • 1台
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-10-12
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400×80×50防腐木

  • 400×80×50防腐木
  • 67.54m²
  • 3
  • 不限
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-05-21
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奥松

  • 18mm
  • 3000m2天狮集团
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2012-02-21
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防腐木

  • 90x25
  • 200m²
  • 3
  • 芬兰木
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-19
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坂头组同物异名

武夷层群。

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坂头组中文名称

坂头组(系)

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坂头组常见问题

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坂头组时代

K1

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坂头组起源地

此组系晚侏罗世一套陆相沉积-火山岩地层。创名地点在永安市曹远乡坂头村,全省沿用。多以小盆地形态出现,零星分布于罗源县湖头、福州市后垅、闽侯县牛姆山西部和连江县粗芦岛等地。分为上下两个岩性段:下段的下部以深灰色粉砂岩、泥岩为主,其底部为砂砾岩或火山角砾岩,以假整合覆于南园组之上;中部以灰、灰绿色凝灰岩为主;上部以深灰色粉砂岩为主。上段主要为深灰、灰色英安岩、凝灰岩、凝灰熔岩夹砂岩、粉砂岩,以喷发不整合覆于下段之上,其上与石帽山群呈不整合接触。累计厚度为2000多米。为晚侏罗世后期火山活动减弱时期产物,是叶蜡石矿的一个重要的成矿层位。

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坂头组文献

智能车摄像头组技术报告 智能车摄像头组技术报告

智能车摄像头组技术报告

格式:pdf

大小:1.8MB

页数: 8页

山 东 工 商 学 院 课程设计报告 设 计 题 目:智能车设计及实验 所属课程名称:智能车设计及实验 班 级: 姓 名: 学 号: 目录 目录 .......................................................................................................... 第一章 引言 ........................................................................................... 1.1 整车设计思路 .................................................................................. 第二章 硬件设计 ...............

大坂山公路隧道工程地质特征 大坂山公路隧道工程地质特征

大坂山公路隧道工程地质特征

格式:pdf

大小:1.8MB

页数: 5页

大坂山公路隧道位于青海西宁市-甘肃省张掖市公路,自南向北穿越大坂山主峰。隧道轴线长约1.538km。轴线走向29度,系国内海拔最高的公路隧道。由于隧道址区所处的特殊地形地质背景条件,必须查明一些特殊的隧道工程地质问题,经工程地质勘探查明了:一、大坂山址区不存在多年冻土,仅发育季节冻土,对隧道工程危害不大;二、隧道围岩类型分类四类、11段,其中稳定性好的V类围岩占隧道全长51%,Ⅳ类围岩占15%,Ⅲ

坂头组(系)中文名称

坂头组(系)

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坂头组(系)起源地

此组系晚侏罗世一套陆相沉积-火山岩地层。创名地点在永安市曹远乡坂头村,全省沿用。多以小盆地形态出现,零星分布于罗源县湖头、福州市后垅、闽侯县牛姆山西部和连江县粗芦岛等地。分为上下两个岩性段:下段的下部以深灰色粉砂岩、泥岩为主,其底部为砂砾岩或火山角砾岩,以假整合覆于南园组之上;中部以灰、灰绿色凝灰岩为主;上部以深灰色粉砂岩为主。上段主要为深灰、灰色英安岩、凝灰岩、凝灰熔岩夹砂岩、粉砂岩,以喷发不整合覆于下段之上,其上与石帽山群呈不整合接触。累计厚度为2000多米。为晚侏罗世后期火山活动减弱时期产物,是叶蜡石矿的一个重要的成矿层位。

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坂头组(系)命名

陈恺,1943年命名。

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