立交桥是人类陆路交通史上的伟大创举之一。它并非现代人的发明，早在800多年前的南宋时期，就出现了最早的立交桥——绍兴八字桥。

“垂虹玉带门前事，万古名桥出越州”。古称越州的绍兴，拥有大小桥梁4000多座，是名副其实的“水城”，故有“东方威尼斯”之称。建于南宋嘉泰年间（1201—1204年）的八字桥，便是绍兴城中最为古老的一座石桥。这座桥连接三水四路，是一座构思巧妙的立体桥梁，被后人称为“世界上最早的立交桥”。

《嘉泰会稽志》记载：“八字桥在府城东南，而桥相对而斜，状如八字故得名。”八字桥建在一个特殊的地段：东去五云门，北通都泗门，西可进入市中心，南近东双桥，地理环境复杂，位置重要。宋代的建筑师利用这里的天然条件，设计时把桥址选在三河交点的近处，正桥架在南北流向的主河上。这样，就形成了八字桥独特的交通格局：陆连三路，水通南北，南承鉴湖之水，北达杭州古运河。

笔者游览过八字桥，亲眼目睹了八字桥的雄姿。此桥桥梁净跨45米，桥高5米，桥洞宽3.2米，全部用花岗岩条石砌成，两侧桥基条石叠砌，基上各并列石柱9根，石柱约高4米，每根望桥柱上都雕刻覆莲形浮雕图案；石柱下端插入基石凹槽内，上端大条石压顶与两侧金刚墙紧贴，副桥架于两侧的踏跺（引桥）下。

在绍兴，桥多得如牛毛，但八字桥的独特性堪称全城首屈一指。八字桥“特”在哪？一是它的落坡结构特殊。此桥有适应三街三河交叉的复杂环境要求的四向落坡设计。桥东为南、北落坡，成八字形；桥西为西、南落坡，也成八字形；桥两端的南向两落坡也成八字形。这种桥坡结构在中国桥梁史上极为罕见。二是桥中有桥的结构特殊。八字桥南向两落坡下各有一个桥洞，两桥坡成了两座小桥。这种设计方案，既解决了水陆交通问题，而且建桥时不拆屋不改道，和周围原有的环境自然融汇在一起，因此成为我国桥梁建筑史上极为优秀的范例。古典园林专家陈从周先生称此桥为“中国乃至世界上最早的城市立交桥”。

“云气横开八阵形，桥形遥分七星势”。八字桥结构奇巧，建筑精良，虽经800多年风风雨雨，仍保存完好，依然在使用。中国古代能工巧匠无穷的智慧和高超的建桥技艺，令人钦佩。

本文选自《炎黄纵横》2017年10月刊，由福地炎黄（ID：fudiyanhuang）整理出品，转载请注明出处，盗用必究

　　本网讯 （通讯员孔凤莲）又是一年端午时，粽子美味，艾蒿飘香。6月15日，宜都八字桥社区与辖区单位宜都市烟草专卖局在安居丹桂苑小区开展“‘粽’情端午，爱在社区”包粽子比赛活动。

在浓浓的粽香中，居民们折粽叶、装米、包粽子，忙得不亦乐乎。整场活动欢声笑语，其乐融融。经过激烈的“角逐”，江大伟摘得“最上镜粽子奖”。大家一起欣赏着自己的“胜利战果”，一起品尝着“粽味”留香，感受着“粽情”温暖。浓厚的传统节日氛围、温暖的社区邻里情谊在不断飘来的粽香中弥漫着……

除了现场品尝自己亲手包制的粽子外，社区干部及志愿者还为辖区内空巢老人、困难家庭送去了亲手包的粽子、并向他们致以节日的祝福和问候。一把糯米，几条粽叶，寄托了浓浓的祝福，也满怀着爱与温暖，在八字桥社区居民心里流淌，漫延。“这样的节日，有传统的味道，有家一般的温暖，真好。真热闹。真心喜欢。”70岁的邓爷爷乐呵呵地跟身边的人说。

本次活动不仅使居民感受到了浓浓的节日气氛及社区大家庭的温暖，也增进了邻里之间的感情，同时也是对中华民族传统文化的默默传承。