南二环到北二环上层四车道通行缓慢

路面结冰

昆明信息港讯 记者孙红亮2月5日早8时左右，云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队官方微博陆续发布最新路况信息，昆楚高速、昆石高速、昆武高速、昆曲高速、昆玉高速、渝昆高速路面结冰不具备通行条件，提醒过往车辆提前绕行，避开路段。

昆楚高速：昆楚下行线K19公里，因路面结冰发生多起追尾事故，交通中断，碧鸡关隧道下行入口处已进行交通管制，昆楚交警在碧鸡关隧道下行入口处已进行交通管制。请前往安宁、楚雄、大理方向的车辆从老石安公路绕行或从绕城高速绕行。通车时间视道路情况，我们将时时发布信息。

昆楚高速昆明方向车流量大，二环高架桥通行缓慢，车尾延伸到碧鸡关隧道内，已造成多起追尾事故，交警正在处理。

昆石高速：交警提示昆石高速全线由于路面大面积结冰，不具备通行条件，目前昆石高速全线交通管制，通行时间待定。昆石高速公路全线道路的桥涵结冰严重，部分非桥涵道路也有结冰。昆石交警大队和昆石高速公路管理所及路政大队正在开展桥面除冰作业。

滇池路通行缓慢

东南绕城高速：经交警、路政联合查勘路面情况，由于路面大面积结冰不具备通行条件，决定对东南绕城宜良至澄江段采取交通管制，通行时间要据气候情况待定。

昆武高速：昆武交警提示：昆武辖区昆明至富民因道路结冰双向封闭，请过往车辆提前绕行，避开该路段。

昆曲高速：昆曲高速公路全线大范围、大面积结冰，不具备通行条件，目前昆曲路段全线采取交通管制，恢复通行时间待定。请驾驶员朋友错时出行，避免受堵滞留。24小时报警服务电话:0871-12122、0871-67399455、0874-3212122。

昆玉高速：昆玉高速昆明方向因昆石高速和昆曲高速临时交通管制，现昆玉高速昆明方向杜家营和王家营出口车无法通行滞留在昆玉高速占据右侧车道大货车无法通行，现已从联大街交通管制走彩云北路绕行，请过往驾驶员到此路段注意避让，减速慢行，听从现场交警指挥，谨慎驾驶、保持车距，不要随意变更车道，保持车距，安全行车！报警电话：0871-67484123

渝昆高速：会泽高速交警大队2月5日07时50分实时路况：渝昆高速公路会泽段迤车立交至卡竹立交路段双向仍处于持续封闭中，会泽高速大队正组织多方力量播撒融雪剂，具体通行时间待通知。报警咨询电话0874-5661766。

记者韦增乐 摄

本报讯　记者韦增乐、见习记者蔡星宏报道：12月27日8时，南昆铁路南宁至百色段增建二线工程最后一次施工——那厘至那何双线大拨接施工顺利完成，标志着该工程全线竣工。至此，南昆铁路南宁至百色段实现双线自闭开通，年运输能力由原来的2700万吨提升至11000万吨，运能提升翻两番，将有效破解该区段一直以来的运输“瓶颈”问题。

南昆铁路于1997年建成开通，全长895.27公里，横贯广西、贵州、云南三省区，是沟通西南腹地与华南沿海的重要通道。

该线路开通首年能力利用率便超过90％，此后沿线货物发送量每年以30％以上速度递增，服务地方经济能力不断提升，成为名副其实的致富线、发展线、幸福线，素有“中华第一扶贫线”之称。随着国家西部大开发战略深入实施，区域经济快速发展，该线沿线煤炭、氧化铝、化肥等货物持续走俏，运输能力日趋吃紧。特别是集团公司管内南宁至百色段运输能力紧张局面格外突出，扩能改造迫在眉睫。

为进一步扩充南昆铁路运输能力，2014年12月23日，南昆铁路南宁至百色段增建二线工程在百色革命老区平果右江河岸破土动工。该工程线路全长210.478公里，途经隆安县、平果县、田阳县等县市，共设有12个车站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速120公里，牵引质量达4000吨。该工程于今年9月份下旬进入收官阶段，集团公司此前将全段分成6个区段。今年9月26日，该工程首段田阳至百色“四站三区间”开通运营；12月6日增建二线工程新线区段全部开通，为此项工程全部竣工奠定坚实基础。

南昆铁路与云桂铁路在百色交汇，如今南宁至百色间形成高铁、普速四线并行格局，运输能力得到进一步释放。