（1）总平面图室外整平地面标高符号为涂黑的等腰直角三角形，标高数字注写在符号的右侧、上方或右上方。

（2）底层平面图中室内主要地面的零点标高注写为±0.000。低于零点标高的为负标高，标高数字前加“-”号，如-0.450。高于零点标高的为正标高，标高数字前可省略“ ”号，如3.000。

（3）在标准层平面图中，同一位置可同时标注几个标高。

（4）标高符号的尖端应指至被标注的高度位置，尖端可向上，也可向下。

（5）标高的单位：米。

在施工图中经常有一个小小的直角等腰三角形，三角形的尖端或向上或向下，这是标高的符号——用细实线绘制、高为3mm的等腰直角三角形。

标高按基准面选取的不同分为绝对标高和相对标高。

标高绝对标高

绝对标高：是以一个国家或地区统一规定的基准面作为零点的标高，我国规定以青岛附近黄海夏季的平均海平面作为标高的零点；所计算的标高称为绝对标高。除总平面外，一般采用相对标高，即把底层室外的地坪作为相对标高的零点。

标高相对标高

相对标高：以建筑物室内首层主要地面高度为零作为标高的起点，所计算的标高称为相对标高。

①建筑标高

建筑标高：在相对标高中，凡是包括装饰层厚度的标高，称为建筑标高，注写在构件的装饰层面上。

②结构标高

结构标高：在相对标高中，凡是不包括装饰层厚度的标高，称为结构标高，注写在构件的底部，是构件的安装或施工高度。结构标高分为结构底标高和结构顶标高。

一般在建筑施工图中标注建筑标高（但屋顶平面图中常标注结构标高），在结构施工图中标注结构标高。

标高是标出建筑各部分的相应高度。有以黄海渤海珠基等高程体系为基础的，也有建筑物本身的相对高程。

除了建筑相关的标高程外，其他一般都只标尺寸。标高的标准是根据建筑中楼地面面做法里的面层厚度而定。

标高，是指平均海平面和某地最高点（面）之间的垂直距离。标高在航行中的意义较大，如机场标高将直接关系到飞机的起飞着陆性能、操纵性能和飞行重量计算；又如当不了解某地目标标髙时，就无法完成测量、空投、探矿及农林等专业飞行任务。中国测定标高的基准面，是黄海的年平均海平面。习惯上标高又称“海拔”。

标高表示建筑物各部分的高度，是建筑物某一部位相对于基准面（标高的零点）的竖向高度，是竖向定位的依据。

标高可分为绝对标高和相对标高。绝对标高又叫海拔标高，是全国统一使用的标高，以东海（黄海）的海平面为零点引测到全国各地统一使用的。是法定的、正规的、使用最多的高程系统。而相对标高，即是以建筑物室内首层主要地面高度为零作为标高的起点，所计算的标高称为相对标高。建筑标高和结构标高属于相对标高的范畴。

我国是把黄海平均海平面定为绝对标高的零点，其他各地标高以此为基准。任何一地点相对于黄海的平均海平面的高差，我们就称它为绝对标高。这个标准在中国境内只在一个。

绝对标高是以一个国家或地区统一规定的基准面作为零点的标高。我国规定以青岛附近黄海的平均海平面作为标高的零点。

标高，是指平均海平面和某地最高点（面）之间的垂直距离。标高在航行中的意义较大，如机场标高将直接关系到飞机的起飞着陆性能、操纵性能和飞行重量计算；又如当不了解某地目标标髙时，就无法完成测量、空投、探矿及农林等专业飞行任务。中国测定标高的基准面，是黄海的年平均海平面。习惯上标髙又称“海拔”。