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1. 总则
2.波浪对直墙式和斜坡式水工建筑物的荷载与作用
立波对直墙式建筑物的荷载
波浪对直墙式建筑物及其构件的荷载与作用(特殊情况)
破波与击岸波对直墙式建筑物的荷载
波浪对斜坡式建筑物的荷载与作用
3. 波浪对绕流障碍物及透空式建筑物的荷载
波浪对垂直绕流障碍物的荷载
波浪对水平绕流障碍物的荷载
破波对垂直绕流障碍物的荷载
波浪对由绕流构件组成的透空式建筑物的荷载
4. 风浪对护岸建筑物的荷载和船行波对运河岸坡护面的荷载
风浪对护岸建筑物的荷载
船行波对运河岸坡护面的荷载
5. 船舶(浮体)对水工建筑物的荷载
风、水流和波浪对浮体的荷载
锚系船舶对建筑物的挤靠荷载
船舶行近建筑物时的撞击荷载
缆绳拉力对建筑物的荷载
6. 冰凌对水工建筑物的荷载与作用
冰场对建筑物的荷载
整片冰盖在其温度膨胀时对建筑物的荷载与作用
冰坝对建筑物的荷载
水位变化时冻结于建筑物的冰盖引起的荷载
附录一开敞水域与掩护水域的波要素
计算水位
风的计算特征值
深水区的波要素
浅水区的波要素
击岸波区的波要素
掩护水域的波要素
附录二术语与基本符号
术语
基本符号
译后记
本书是苏联“建筑标准与规范”中的一部分,1976年正式生效后,它取代了原有的《确定波浪对海、河建筑物与岸坡作用的技术规范》等四个规范。本书主要包括:波浪对直墙式和斜坡式水工建筑物的荷载与作用;波浪对绕流障碍物及透空式建筑物的荷载;风浪对护岸建筑物的荷载和船行波对运河岸坡护面的荷载;船舶(浮体)对水工建筑物的荷载;冰凌对建筑物的荷载等内容,它与目前国内外有关规范相比较,增添了一些新的内容。 本书对我国海洋、水利、交通、水产、海上采油、造船、国防等科研单位与设计部门及高等学校中有关专业的师生都有重要的参考价值。
港口水工建筑物的共同特点是:承受的作用复杂(包括波浪、潮汐、海流、冰棱、风、地震等自然力和使用、施工荷载),施工条件多变,建设周期长,投资较大。类型有:码头、防波堤、护岸、船坞、船台、船闸和滑道等。
港口水工建筑物的共同特点是:承受的作用复杂(包括波浪、潮汐、海流、冰棱、风、地震等自然力和使用、施工荷载),施工条件多变,建设周期长,投资较大。类型有:码头、防波堤、护岸、船坞、船台、船闸和滑道等。
应该是抗滑、抗倾覆和坝体应力吧,浪压力是水平力,一般上游浪压力大于下游,是使坝体产生滑动的主要应力,肯定和抗滑有关;是水平力,且上下游大小不同,应该和抗倾覆有丁伐弛和佾古崇汰搐咯关;既然是坝体荷载的一...
冰戏水工建筑物的作用
冰是一种自然现象,与人民的生产生活密切相关。系统阐述冰的生成机理、物理力学性能、冰对水工建筑物的作用、冰荷载理论和计算公式、水工建筑物冰害的防治等等,有助于相关领域,能动地采取防治措施,变冰害为冰利。
流冰对水工建筑物的撞击作用和结冰对建筑物的膨胀压力,都可能因超过建筑物本身的强度而发生破坏。如:①1962年春黄河解冻开河时,黄河上游乌达铁路桥桥墩受浮冰群的撞击,桥身猛烈晃动,振幅达2.13mm,比火车在桥上行驶时的允许振幅大10余倍,造成停车。②1909年,俄罗斯叶尼塞河发生冰坝,24h水位上涨12m,使许多船只遭受严重破坏。③1938年春,美国尼亚加拉河形成冰坝,将一座钢结构拱桥全部摧毁。冰冻、冰膨胀力、冰压力常引起高寒地区土石坝坝坡的破坏,冰胀使护坡发生隆起、拱翘(架空)、胀裂、错位、砌体间隙加大:春季开化后护坡不能复位,几次冻融间隙不断扩大,以致反滤、垫层失去保护,发生松动,抗剪强度降低,沿冻融界面下滑、塌陷(即融沉);遇风浪和降雨冲刷,导致护坡塌滑,大面积破坏;在冰压力作用下,冰层会沿坝面向上滑动和翘起,使护坡整体向上推移、局部隆起及护坡与冻土层一起沿冻融界面整体上推,造成坝坡破坏。
波浪荷载是由波浪水质点与结构间的相对运动所引起的。波浪是一随机性运动,很难在数学上精确描述。当结构构件(部件)的直径小于波长的20%时,波浪荷载的计算通常用半经验半理论的美国莫里森方程;大于波长的20%时,应考虑结构对入射波场的影响,考虑入射波的绕射,计算时用绕射理论求解。影响波浪荷载大小的因素很多,如波高、波浪周期、水深、结构尺寸和形状、群桩的相互干扰和遮蔽作用以及海生物附着等。
批准号 |
50679008 |
项目名称 |
破碎波对直立建筑物的作用机理及其波浪力研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E1101 |
项目负责人 |
康海贵 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
大连理工大学 |
研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
支持经费 |
26(万元) |