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玻璃钢渔船船体密体试验方法

《中华人民共和国水产行业标准:玻璃钢渔船船体密体试验方法(SC/T 8125-2003)》根据中华人民共和国渔业船舶检验局《玻璃纤维增强塑料渔船建造规范》(“玻璃纤维增强塑料”以下简称:“玻璃钢”)的要求,结合我国玻璃钢渔船的发展现状,并参考国外相关的密性试验标准编制。建造的每艘玻璃钢渔船以及经修理的玻璃钢渔船的相关部位均应进行密性试验。本标准给出玻璃钢渔船的壳体、水密舱壁、液体舱、上层建筑及甲板室等的密性试验方法,为设计、建造、修理玻璃钢渔船提供试验依据。

玻璃钢渔船船体密体试验方法基本信息

玻璃钢渔船船体密体试验方法文摘

版权页:

1范围

本标准规定了以玻璃纤维为增强材料,以不饱和聚酯树脂、环氧树脂等合成树脂为基体材料,以手糊成型的玻璃钢渔船船体的密性试验方法。

本标准适用于玻璃钢渔船的密性试验。

2试验条件

2.1密性试验应在船体完工或试验部位成型,其表面的巴柯尔(Barcol)硬度值达到40以上方可进行。

2.2密性试验应在常温下进行。若环境温度低于0℃时,则应采取防冻措施。

2.3密性试验前,位于试验部位密性构件上的放泄塞、人孔座板、各类座架、管子与电缆支架、管系通舱件、阀座等应安装完整,且验收合格。试验部位应清洁,不得涂敷油漆、水泥或其他影响试验的涂敷料。

3试验要求

3.1冲水试验

3.1.1下列部位应做冲水试验:

a)高于灌水高度部分的船体外板。

b)水密舱壁、水密平台及轴隧。

c)舱壁水密门(安装后)。

d)风雨密门、其他风雨密关闭设备(如舷窗等)。

e)各层甲板、舱壁、上层建筑端壁及第一层甲板室围壁、舱口围板和舱口盖等。

3.1.2冲水试验部位不应有渗漏现象。

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玻璃钢渔船船体密体试验方法造价信息

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玻璃钢渔船船体密体试验方法内容简介

《中华人民共和国水产行业标准:玻璃钢渔船船体密体试验方法(SC/T 8125-2003)》由农业部渔业局提出。本标准由中国渔船标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中华人民共和国山东渔业船舶检验局、山东西港水产集团船舶修造厂。本标准主要起草人:王宝蕖、赵元锋、姜朋乐、宋文广、魏广东、苗华升。

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玻璃钢渔船船体密体试验方法常见问题

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玻璃钢渔船船体密体试验方法文献

玻璃钢渔船滑油系统设计 玻璃钢渔船滑油系统设计

玻璃钢渔船滑油系统设计

格式:pdf

大小:203KB

页数: 3页

以54 m玻璃钢渔船为依托研究滑油管系的设计及计算,对系统组成、设备相关参数计算、设计要领及规范要求等进行研究,本着降低成本完善系统功能的原则完成设计,为今后类似船型的设计提供了参考依据。

大连发展玻璃钢渔船项目 大连发展玻璃钢渔船项目

大连发展玻璃钢渔船项目

格式:pdf

大小:203KB

页数: 未知

辽宁省大连市欲在普湾新区三十里堡建设獐子岛雅马哈(大连)玻璃钢船舶制造有限公司玻璃钢船艇项目,计划年产玻璃钢渔船30艘,玻璃钢养殖作业船300艘。逐步更新淘汰一批老旧、高耗能渔船,建造一批节能型、标准化玻璃钢和钢质渔船,让渔船节能技术与节能产品得到推广应用,使新船综合节能效率达15%以上。目前,我国现有各类渔船106万艘,大量渔船设备陈旧老化严重,船型混杂,技术状况差,渔船耗油占渔业耗油的80%,燃油费用占捕捞行为60%以上,柴油机动力装置的热

玻璃钢渔船船体结构节点简介

《中华人民共和国水产行业标准:玻璃钢渔船船体结构节点(SC/T 8065-2001)》由中国标准出版社出版。2100433B

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玻璃钢渔船船体密性试验方法起草单位

上东渔业船舶检验局、山东西港水产集团船舶修造厂。2100433B

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玻璃钢渔船船体密性试验方法起草人

王宝棻、赵元锋等。

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