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高含水量的软粘土滑坡在各类工程建设中是常见的一种,用传统的抗滑桩、锚索框架及重力式抗滑挡墙等进行治理,效果欠佳;而且对环境干扰较大。因此,创建一种对环境干扰破坏小,在结构、理论、设计方法和施工工艺上创新的加固措施是十分必要的。本项目以元磨高速公路上的软粘土滑坡为原型,研究软粘土滑坡的工程地质条件与岩土力学条件;研究注浆加固前后,滑体、滑带与滑床岩土体性态参数的变化规律及钢管微型桩与坡体的耦合效应;研究滑坡推力在加固结构上的分布形式及注浆复合体与微型桩之间的受力分配模式;研究注浆加固软粘土的细观机理及注浆复合体的本构关系,建立一套注浆与钢管微型桩加固滑坡设计的新结构、新理论、新方法与新工艺。其无疑是支挡结构工程技术上的创新,具有重要的理论意义和实际应用价值。
批准号 |
40772174 |
项目名称 |
注浆与钢管微型桩群组合加固滑坡机理研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
D0705 |
项目负责人 |
陈强 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
西南交通大学 |
研究期限 |
2008-01-01 至 2010-12-31 |
支持经费 |
35(万元) |
需要单独组价,钻孔可参照勘探定额,钢管等参照建安定额。
注浆M30是水泥和水搅拌成的水泥浆,M30是强度等级
还是套安装定额中的给排水工程中的钢管安装更合适?
注浆钢管微型桩加固滑坡的试验研究
为探讨注浆钢管微型桩对滑坡的加固机理,通过离心模型试验,分别从坡顶位移、坡面位移及坡内部位移分析了注浆钢管微型桩对滑坡的控制效果,并讨论了钢管微型桩的受力特征.试验结果表明:注浆钢管微型桩能有效地控制边坡土体位移,阻止滑坡的产生,防止圆弧型滑裂带的形成,仅坡体表面局部浅层形成裂纹;前桩所受的最大土压力约为后桩的13.3%,表明后桩承受较大的滑坡推力;加固过程中,前桩的弯矩曲线由反S型逐渐变为S型,而后桩的弯矩曲线一直呈S型.
黄土滑坡中抗滑微型桩工作机理研究
黄土滑坡中抗滑微型桩工作机理研究
第6章 注浆微型桩群支护体系加固边坡的离心模型试验研究
第7章 注浆微型桩群支护体系施工工艺
第8章 注浆微型桩群支护体系的加固效果检验
第9章 注浆微型桩群支护体系加固边坡其他实例介绍
参考文献 2100433B
本书系统介绍了新型滑坡支挡结构——注浆微型桩群支护体系治理滑坡的作用机理及工程应用。对注浆微型桩群支护体系进行定义,并对其作用和优点进行阐述;从微型桩单桩、支护体系角度,分别进行桩的内力、桩排间力的分配以及加固后边坡稳定性的汁算、离心试验模拟与分析,提出注浆微型桩群支护体系的设计方法,以及支护体系的强度校核方法、抗倾覆稳定与抗滑动稳定验算方法。本书可供地质工程、岩土工程等专业的研究人员和工程技术人员参考、应用,也可供高等院校相关专业师生参考。
压力注浆主要解决基础不均匀沉降的问题。
裂缝修补
混凝土结构裂缝修补加固