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欧陆GT延续了一个世纪以来宾利个性化设计和量身定做的品牌灵魂,通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制造过程中,绝对保证独一无二的需求。激烈竞争
宾利欧陆GT的定位,本身是豪华运动车,但是它既能与跑车竞争,又能和豪华轿车为伍.所以它的竞争是非常的激烈的.但是正如宾利这个品牌一样,它总是傲立于竞争对手之中. 虽然有法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯等经典品牌虎视眈眈,但是宾利总是能以一种独特的魅力和集豪华,性能,外型,实用性于一身的多元化吸引更多的客户.久而久之建立了自己的品牌形象和特色.
全新的欧陆GT是宾利家族中独一无二的精品,精心手工制作的皮革:平均每辆车要用400多张甲级优质真皮,约合15头牛,每头牛仅用约4平方米的皮子,经过多道工序加工处理,光滑柔软且防水耐磨;令人眩目的皮革包裹的方向盘,纯手工双线缝制,握者它可以感受到无比的激情与热忱。真正上等木材饰面板:每一片木饰都可以追溯到它所来自的树木,选择以带花纹的进口胡桃木树瘤或者独具纹路的鸟眼枫木为主——这些远远超过了树木本身的价值;每辆宾利车的木饰无论颜色及纹路都完全一致,拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹,再经过技师们用最原始的方法蜂蜡打磨8次,令表面光华如镜,天衣无缝。光可鉴人的喷漆:所有宾利车身都经过15次喷漆处理,光可鉴人,品质严谨堪称世界汽车生产之冠。宾利车的豪华内饰,是工匠们毕其一生手艺制造出来的。因此,每一台欧陆GT都与其它宾利家族的车型一样为百分百手工打造,需要耗费5至6个月的时间才能制造完成。毫不夸张的说,每辆GT上的每一片木头来历都有据可查。
深究内理,欧陆GT 其实拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT极速达192英里/小时(318公里/小时),加速度可达4.7秒内可加速至0-60英里/小时(4.6秒内可加速至0-100公里/小时)。同时,欧陆GT最大的马力可达575PS (552bhp) (575ps@6000rpm);最大扭矩为479 1b ft (700Nm)@1700rpm,是低转速高扭矩车型中的顶尖选手。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
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全新的欧陆GT极致版传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。气质高贵而脱俗;材质精选而完美;做工精湛而考究,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA:那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。
欧陆GT极致版彰显着宾利鲜明的设计风格:霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板,这些都象征着活力与激情。
飞翔的“B”展翅章四种颜色所象征的勇气、纯正血统、激情和瑰丽显赫一样,只有地位显赫和尊贵富有的人才能拥有和驾御具有高傲贵族气质的宾利。
圆形大灯是宾利的特色。无论是欧陆、飞驰系列我们都会看到这对圆形的眼睛。
重量达到2495公斤,这是因为宾利没有采用全铝车身设计,这是宾利汽车的特色所在。这是因为宾利坚信钢制车身是最坚固的,而且搭载W12的发动机,加重车身可以令汽车更稳地在高速奔驰。
宾利欧陆GT极致版搭载的W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达192英里/小时(309公里/小时),加速度可达4.7秒内可加速至0-60英里/小时(4.8 秒内可加速至0-100公里/小时)。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的量产车型,最大的马力可达560PS (552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。
宾利将在2012年10月为搭载W12双涡轮增压发动机的欧陆GT和GTC换装8前速自动变速箱。这台由ZF提供的全新变速箱相比老款的六前速拥有更密集的齿比,令宾利的性能、油耗和排放都从中受益。
567 bhp输出的W12双涡轮增压发动机在配搭全新八前速变速箱之后能够在4.3秒内从静止加速到96 km/h,相比老款快了0.1秒。GTC敞篷版的效果更明显一些,加速时间削减0.3秒,控制在4.4秒。硬顶版和敞篷版从静止加速到161 km/h分别提升到9.8秒和10.3秒。
被称为“车坛贵公子”的宾利GT,大概是最适合精英阶层的豪华运动车了。低调活泼的GT与严肃的工作气氛总有些不协调,似乎驾驶着它去打一场高尔夫才是最佳用途——或许GT的设计师就是高尔夫的狂热爱好者,因为这款车的超大车尾箱,就是按照“恰好盛放进两副全套高尔夫球具”的规格所设计。
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为保证向客户提供优质的产品,每一件“宾利”产品都遵循质量标准进行生产加工,并且在生产加工过程中设立了多道质量检验程序
气动李洋分享宾利欧陆GT改装ACCUAIR新款罐阀一体
『ENDO』是美国AccuAir新款产品全新品牌,主要包括三大类产品:1、新款气瓶,单独一个气瓶,没有附带其他任何产品;
2、新款气瓶+电磁阀组,是将原来的电磁阀组集成在新款气瓶内部,经过多项改进,也是老款和市面上所有品牌无法替代的产品;
3、气瓶+电磁阀+打气泵,是将电磁阀和打气泵一起集成到气瓶内部,拥有全球独一无二的超多功能!(自带打气泵的产品要到2017年10月才会上市,目前还没有产品和价格)
新品亮点:
1、阀、瓶、泵一体化节省空间!
2、打气泵到瓶,瓶到阀这3个部件的气管和接头消失了,告别漏气烦恼!
3、你还在被打气泵的噪音所困扰吗?新款更安静,速度更快!
4、让你的爱车直接拥有空气悬挂,让气动避震不再是花拳绣腿,超越原厂空气悬挂系统的所有功能!
5、电磁阀增加滤网过滤,告别脏东西进去阀体导致漏气现象!
6、自动排污:压力超过400PSI将自动排气,排除安全隐患!
7、电磁阀流量调节:可以将任意一个进气或排气阀流量调节,让4轮独立升降更协调!
8、超强防爆:1272PSI爆破压力,让你的爱车更安全!
9、无焊缝式设计:告别气瓶漏气,排除焊缝砂孔烦恼!
宾利表示,它已与丹麦高档音响系统制造商Bang&Olufsen合作,在其新宾利大陆GT轿跑车上安装了一个开创性的音响系统。丹麦公司革命性的BeoSoice接口设计提供四种不同的音频配置文件:明亮,充满活力,温暖和放松。
“BeoSonic用户界面允许您根据自己的心情改变音频,这意味着需要更少的输入来达到他们想要的音频体验,”Bentley信息娱乐和音频负责人Ashley Blakemore表示。“当声音之间切换时,您会立即听到不同之处:您可以从非常精确和狭窄的声音转变为更加开放的聆听体验。”
宾利和汽车科技公司哈曼国际密切合作设计新系统。它具有16个有源扬声器和1,500瓦的BeoCore DSP放大器,全部采用标志性扬声器格栅设计,采用铝制成,各种尺寸和角度钻孔尽可能紧密,以实现最佳音质。系统启动时,这些孔也会亮起。
更重要的是,该车配备了夹层声学玻璃前挡风玻璃和侧窗,有助于减少外部噪音,提高系统的声音质量,同时也提高整体舒适度。
宾利驾驶模式是全球最好的驾驶模式
2019款宾利欧陆GT与其前身相比,它更轻,更强劲,更安静,车轮更加运动,甚至更舒适。动力为6.0升W12涡轮增压发动机可提供626马力和664磅英尺扭矩,匹配八速双离合器变速箱。从静止状态达到每小时60英里只需3.6秒,最高时速为207英里。
该车拥有最大的宾利铁制刹车(即非碳陶瓷),前轮10个活塞卡钳和16.5英寸转子,以及四活塞卡钳和15.0英寸转子在后轮。
2019款宾利欧陆GT到2019年春季在会在美国上市,它的价格将高达214,600美元。