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变送器种类很多,总体来说就是由变送器发出一种信号来给二次仪表使二次仪表显示测量数据。 将物理测量信号或普通电信号转换为标准电信号输出或能够以通讯协议方式输出的设备。一般分为:温度/湿度变送器,压力变送器,差压变送器,液位变送器,电流变送器,电量变送器,流量变送器,重量变送器等。 变送器——遵循一个物理定律(或实验数学模型)将物理量的变化转化成4-20mA等标准信号的装置。
变送器是把传感器的输出信号转变为可被控制器识别的信号的转换器,还可以将传感器输入的非电量转换成电信号同时放大以便供远方测量和控制的信号源。 解读词条背后的知识
压力变送器工作原理压力变送器被测介质的两种压力通入高、低两压力室,作用在δ元件(即敏感元件)的两侧隔离膜片上,通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器...
1、压力变送器 电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变变送器的主要组成部分之一。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状...
由单晶硅谐振式传感器上的两上H形的振动梁分别将差压、压力信号转换成频率信号,送到脉冲计数器,再将两频率之差直接传递到CPU进行数据处理,经D/A转换器转换为与输入信号相对应的4~20mADC的输出信号...
投入式液位变送器(投入式水位变送器)工作原理、特点和应用方案
1 投入式液位变送器(投入式水位变送器)工作原理、特点和应用案例 产品概述 : 投入式液位变送器 DATA-51系列,直接投入液体中即可感测出精确的液位值,并转换成标准 4-20mA电 流或 RS485信号输出。 精度等级: 0.1%FS 0.5%FS 防护等级: IP68 量程: 0-7m~100m 扩展功能:温度检测 产品应用 : 功能特点: 精度高,可达 0.1 级 优质隔离扩散硅敏感元件,进口高精度 16位 ADC芯片,确保测量的精度等级。 防护等级 IP68 多重优质防水密封圈和独特的引压孔设计实现全方位防水、防渗透、防堵塞、防波动。 灵敏度高,温度自动补偿 采用优质隔离扩散硅敏感元件保证灵敏度,经激光修调的厚膜电阻网络补偿了敏感元件的温度性能。 兼容多种介质,经久耐用 316L 不锈钢外壳和膜片,聚氨酯电缆,耐高温、耐腐蚀、耐老化。 宽电压供电,宽量程可选 可兼容多种采集设备,
减震器工作原理详解
1 汽车悬架知识专题:减震器工作原理详解 悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹 性元件并联安装减振器, 为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器, 其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞 上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。 此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能 量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变 时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。 减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变 坏,甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。 (1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减振器阻尼力较小,以便充分发挥 弹性元件的弹性作用,缓和
压力变送器感受压力的电器元件一般为电阻应变片,电阻应变片是一种将被测件上的压力转换成为一种电信号的敏感器件。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的黏合剂紧密地粘合在产生力学应变基体上,当基体受力发生应力变化时,电阻应变片也一起产生形变,使应变片的阻值发生改变,从而使加在电阻上的电压发生变化。
于传感器时,压力传感器将压力信号转换
成电信号,经差分放大和输出放大器放大,最后经V/A电压电流转换成与被测介质(液体)的液位压力成线性对应关系的4-20mA标准电流输出信号。
风压传感器的工作原理风压传感器的压力直接作用在传感器的膜片上,使膜片产生与介质压力成正比的微位移,使传感器的电阻发生变化,和用电子线路检测这一变化,并转换输出一个对应于这个压力的标准信号。