商标、logo标志设计不仅仅是一个图形或文字的组合，它是依据企业的构成结构、行业类别、经营理念，并充分考虑标志接触的对象和应用环境，为企业制定的标准视觉符号。在设计之前，首先要对企业做全面深入的了解，包括经营战略、市场分析、以及企业最高领导人员的基本意愿，这些都是标志设计开发的重要依据。对竞争对手的了解也是重要的步骤，标志设计的重要做用即识别性，就是建立在对竞争环境的充分掌握上。

要素挖掘是为设计开发工作做进一步的准备。依据对调查结果的分析，提炼出标志的结构类型、色彩取向，列出标志所要体现的精神和特点，挖掘相关的图形元素，找出标志设计的方向，使设计工作有的放矢，而不是对文字图形的无目的组合。

有了对企业的全面了解和对设计要素的充分掌握，可以从不同的角度和方向进行设计开发工作。通过设计师对标志的理解，充分发挥想象，用不同的表现方式，将设计要素融入设计中，标志必须达到含义深刻、特征明显、造型大气、结构稳重、色彩搭配能适合企业，避免流于俗套或大众化。不同的标志所反映的侧重或表象会有区别，经过讨论分析或修改，找出适合企业的标志。

提案阶段确定的标志，可能在细节上还不太完善，经过对标志的标准制图、大小修正、黑白应用、线条应用等不同表现形式的修正，使标志使用使更加规范，同时标志的特点、结构在不同环境下使用时，也不会丧失，达到统一、有序、规范的传播。

标识系统的英文：SIGN System

标识是文明的象征，指的是公共场所的指示，这个场所包括商业场所，非盈利公共机构，城市交通，社区等等。

城市的标识系统属于城市的公益配置。是指在城市中能明确表示内容、位置、方向、原则等功能的，以文字、图形、符号的形式构成的视觉图像系统的设置.

如果没有完整的标识、标牌系统，就等于城市的地图系统、道路标识系统没有完善，要找一个地址就会花费不少的时间。这些看起来似乎没有经济效益的设施，实则都是现代城市中必不缺少的组成部分。可以说，一个城市的标识，标牌设计和设置，是衡量一个城市文明程度的标志之一，也是衡量这一城市规划水平优劣的标志之一。

标识系统--英文翻译为Signage或Signage System；以标识系统化设计为导向，综合解决信息传递、识别、辨别和形象传递等功能的整体解决方案。

飞机是国家与国家间、城市与城市间最快捷的交通工具，随着社会经济的繁荣，越来越多的人在出行时会选择乘坐飞机，每天有大量的旅客从机场进出。为了清晰准确地传递信息，更的效地引导旅客从这里迅速离开，标识导视系统设计必须做到规范化。近年来国内经济飞速发展，使机场的建设也成为最热门的公共建筑内容之一，许多城市的机场不是新建就是扩建。机场的建筑为了满足其诸多的功能，在结构上设计得都比较复杂。即使设计得非常科学合理的，仍然会使初来者感到眩晕。例如北京首都国际机场，如果没有清晰准确的引导标识，还真是要耗费很多的体力与时间。很多外地游客与城市的第一接触点就是机场。因此可以说机场是一个国家的形象，一个城市的信誉，一个城市经济发展的指标。科学、系统、美观、有效的标识导视系统会使机场乃至城市增色不少。

机场是一个现代化的交通环境，除建筑内部复杂的结构需要规范、清晰的标识导视系统外，它的外部交通环境也需要。现代机场一般离市区较远，人们从市中心到机场，或从机场离开，会乘坐出租车、机场大巴、自驾汽车，或乘坐机场的高速列车。这些公路、铁路与机场相连，在机场外围形成复杂的交通网络。这里也需要精心设置规划导视系统的区域。由此可见，机场及其服务设施的标识设置实在是一个庞大的系统工程。机场内部各种服务区的标识导视系统、出入境标识导视系统、机场外部交通环境导视系统，都各成体系又互相交融联结。

标识导视系统是环境中静态的识别符号。不管作为执政为民的行政机关，还是服务于民的大中型企业事业，写字楼、办公场地中醒目和谐的标识系统，能准确为民提供便捷服务，树立了机关和企业的良好形象，也为工作带来了高效。

形象标识

办公楼中的形象标识主要用于展示企业形象、企业所在位置。设计简洁明快、时尚新颖的形象标识是企业形象实力的展示，也是企业文化的重要组成部分，因而在现代企业中应用得越来越广泛。

总信息标识

总信息标识主要放置于在大堂，人员比较密集的场所，起着综合信息的作用。在现在强调以人为本的社会，建筑作为流动的音乐，人文精神更是其中得到淋漓尽致的体现。总信息综合标识作为现代建筑的组成部分，其造型的设计、色彩的搭配及制作的工艺等圴须仔细的斟酌，以使之与主体建筑及绿植相互辉映。

楼层索引标识

楼层索引牌一般放置在楼梯口和电梯口处，用于标明各楼层房间的单位。办公楼中的楼层牌主要用于标识楼层楼号，以便行人知道自己所在的楼层。清楚明晰的楼层索引是建筑必不可少的组成部分。

科室标识

办公楼中的科室标识牌用于企业及部门名称，也是企业VI形象的组成部分。科室牌一般由企业自行设计制作，也有大厦物业统一进行规划制作。

功能标识

功能标牌主要包括温馨提示标识、公共安全标识、开水间、洗手间标识、天气预报和日期提示标识等。明快齐全的功能标识牌既能给人方便也提高了效率，已成为大厦管理中的必需品。

其它标识牌

办公楼中除了形象标识牌、落地式分流牌、楼层索引牌、科室牌、功能标牌等五种常用的标识牌外，还包括宣传栏、楼层平面图标识牌、桌面台牌、迎宾牌等各种标牌，其形态规格千差成别，根据各单位的需求定制而成。

学校校园是一个综合性强的特殊环境，这里包括园林、不同院系的建筑、各种类型的食堂、彦舍殉物场所四书煊体育馆、医院甚至还有校园巴士车站，俨然就是一个五脏俱全的小社会。校园标识对于多年在校的学生来说，不会起太大的作用，但对学校的公共环境来说，却是不可缺少，是环境的一部分。因为对于刚进校门的学生或前来办事的人员，学校却是陌生的环境，同时学校的行政机关有的集中，有的分散，分散的办事机构给人带来诸多不便、更需要环境导视系统指引方向。一个学校应有一个形象标识，而校园内的所有标识形象都应有这一形象进行延展，塑造出个性鲜明的校园文化氛围。标识牌的制作材料要经久耐用，安装牢固、美观。标识的字体要统一，颜色要和谐。标识牌的安装位置要准确、合适。校园标识导视系统是当今院校建设中亚待完善提高的课题。

用于标明办公楼、教学楼、实验楼及其它楼体的名称。我国的教育事业经过多年的发展，已取得了长足的进步。各个学校，特别是各大院校、各院系均有自己的办公、教学楼与实验楼，同时也有一些综合楼房。有了楼体标识，配合学校总索引图，则可以按图索骥，轻松自如地找到自己要去的地方。总索引和楼层索引总索引牌将校园的总平面图与建筑群分布详尽地表述。楼层索引牌则将本大楼中的各教学、课研、科室、办公室的名称与房间号及楼层号定位标识清楚，它是整个导视系统中不可缺少一环。

室外环境中的标牌比室内标牌复杂得多，在城市标识系统中也更为重要。之所以说它复杂，是因为它不仅仅是环境中的因素，环境里的参与者，还是环境的创造者，是体现整个环境的主题式物体。在营造环境方面，它和雕塑，建筑物具有同样的能力。外部环境的标牌，在介入空间以后，就与原有环境产生了对话与交流，即可改善原有环境的面貌，又增加了原有环境的视觉重点。一个城市的确非常需要有一套完整清晰的标识系统，不仅利于外地人对本地人也是有帮助的。可以提高城市效率，也是美化城市形象的一个手段。导向标识不仅仅是一种视觉识别系统，还能代表一个国家的文明程度。它密切关联我们的生活。

具有民族个性的，地方特色的，功能与美观相结合的标识标牌，是现代城市中一道重要的风景线。现代发达国家在城市规划，建筑设计，环境营造中已经将城市标牌设计，作为整体环境的一项重要因素加以考虑。城市标识首先要服务于公众，它并非艺术作品，它要求更多的依照人体工程学，感性知觉等原理设计，以符合观看者的需要。有些标牌是要以每小时80公里的速度来阅读的，而有些是供行人停下来时仔细阅读的。标牌作为一个公共场所里的识别系统，它的识别与欣赏多是在一个动态空间之内，由远及近，再由近及远，加之它的功能较强，它的体量与尺度问题就显得由为重要。尤其在标牌与人之间的比例上，人体工程学应恰如其分地溶入于标牌设计中。城市标牌其实已经不单单是一件辨别方向，寻找道路，识别公共设施的指示牌，传达物，而更多的是作为体现一个地域，一座城市，一个地区，一个团体，一个城市文化特征的重要因素。而现代中国设计的路牌大多零零散散，设计老旧，形式简单，并没有形成体系，和现代的建筑、道路也极不协调。交通标牌大多在设计上只考虑到了功能性的需要，却完全忽视了标牌造型对环境的影响。许多城市的导向标识系统都存在着一些通病。

公共标识缺失

这是一个比较普遍的问题，比如在一些公共游泳场儿童在玩耍，而游泳池的水位也很深，但很多这样的场所却没有发现“儿童游玩须家长陪同，请勿戏水”的警示。这确实应该设立一个警示牌，毕竟不会游泳儿童在游泳池里玩耍是十分危险性。在杭州机场出口一条繁忙道路的一人行横道，我们看到，从这里横过马路的行人很多，但却没有一个对车辆提醒行人的黄色标志牌，很多车辆从这里经过时也不减速，这样容易造成事故隐患。

标识系统过于孤立混乱

这是现代中国许多城市存在的最为严重的问题，城市标识是一个城市视觉文化不可缺少的一种表现形式，从中国整个城市发展与设计发展关系来看，城市的快速发展和中国设计行业的薄弱以及此类法制不健全形成也明显的对比，如很少从整个室外环境考虑，使标识牌显的突兀，和整个外部环境不协调。而且对整个城市的标识系统政府没有一个统一协调的规划，这就使得在需要时临时决定标牌的位置、材质、大小等等，再加上不同的公司进行设计，一些单位设置标识时随意性很大。有的设计人员没有受过专业培训，不了解有关标准，只从自己的创意出发。从风格上不能统一把握，所以整个城市标识系统处一种混乱分割的局面。

设置不合理

设置不合理主要表现在标识牌的位置、大小、材料等等。标识牌在造型、设置和布局等方面应严格遵循国际标准、国际惯例，深蓝色为底色，工艺讲究，美观醒目。在设置方面，根据人们的行为习惯和人体工程力学的原理，控制标牌的高度、视距、间距以及字体大小等，其中远视距为25到30米，中视距为4到5米，近视距为1到2米；悬挂高度为2到2.5米；中英文字体的大小比例为3∶1；字体以标准中文黑体字为主，连续设置的间距为50米。另外，有些标识牌在位置上也存在问题，如被大型物体或者建筑、树木等遮挡，也会给人们带来很大的麻烦。很多地方只注意设置提示标识，而忽略了导向标识的设置。在材料的选择上，应该充分考虑室外因素，比如高、低温度，雨水量等，在杭州西湖一带，室外的标识牌大多采用木与不锈钢材料，这样只考虑到美观而忽视了其材料的局限性。南方雨水较多，木材的标牌容易变形腐朽。

图形标识等不规范及错误使用

符号应用不规范，这是最常见的一个问题。标识符号颜色用错，如杭州某家大型公共场所的所有楼道里贴出的“火警疏散图”标识中，表示安全出口的图形和表示疏散方向的箭头本该用绿色，结果全部用了表示禁止的红色，表达了相反意思，成了限制性标识。又如，在国家标准规定街道、路牌标识颜色南北为绿色，东西为蓝色。符号用错颜色表示相反意思，据了解，我国有一整套与国际接轨的公共信息图形符号标志的标准，如红色表示禁止，蓝色表示指令，黄色代表警告，绿色代表提示和导向。可在许多地方的一些公共标示中，颜色却经常遭到乱用。就连一家专门接待中外客人的招待所，也出现了洗手间标识牌错用红色的常识性错误。有关专家解释：“没有警告含义不允许使用黄色，没有禁止、停止和消防含义的图形符号，一定不能使用红色。”实际上，导向标识往往比提示标识重要。如在人们找不到设施（如楼梯、厕所、行李寄存处、电话等）的位置时，更需要标识的引导。

在成都日报有这样一则报道，不得不让人深思《尴尬个案 止步疑似吸烟室孩子憋坏》。

成都一位母亲在目睹儿子遭遇的难题后，却对此发出了质问：用“烟斗”作为男性标识是不是对“男人”的歪曲，是不是在诱导青少年吸烟？！

成都某中学语文教师翁女士叙述了一件让她难忘的事。上周日，翁女士带着8岁的儿子斌斌在一快餐店就餐，不一会斌斌嚷嚷着要上卫生间，翁女士正好在接电话，便给斌斌指了一下卫生间的位置，让他自个去。不料没多久斌斌就哭丧着脸跑回来，称找不到厕所，就快憋不住了。翁女士心里直纳闷，连忙牵着他过去一看，卫生间不是好端端地在那儿吗？翁女士对着有烟斗标记的门一指：“这不是吗？快进去！”斌斌抬头看了一眼，说了句：“我还以为是吸烟室呢。”就匆匆跑了进去。

随后斌斌告诉妈妈，一次爸爸在公司吸烟室抽烟时，告诉他“吸烟有害，小孩子不准进来”，他这次看到卫生间门上的烟斗，以为又碰到吸烟室了。说者无心，听者有意，联想到青少年经常会在公共场所进出这种有烟斗标记的厕所，翁女士提出了前述质疑。

英文标识缺乏或不规范

英文标识缺乏或不规范。随着世界各个方面的交流，中英文双语标识显得非常必要，但在一些场所的公共标识牌大部分缺少英文标志。在某大型购物场所，有一个“地湿路滑小心行走”，不但个别字用了繁体，而且没有英文，对不认识中文的外国人起不到任何作用。比如在深圳地铁尽管有英文标识，但还是“中国式”的，比如：地铁香蜜站电梯墙面上“小心碰头”译为BE MIND YOUR HEAD，这犯了很大的语法错误，mind是个动词不是形容词，应改为：MIND YOUR HEAD！而“请勿饮食”的标识译成NO DRINKING AND EATING是不对的，应该将AND改为OR，否则很容易让人理解成为“不能喝，但可以吃”。

维护少

公共标识牌缺少维护，破损严重。在衢州某商业街，一个设计精美的标识牌，但是因为上面写满了办证广告、招聘男女公关广告，本来精美的标识牌被弄得“蓬头垢面”，根本看不清上面写的什么，不但起不到标识作用，还影响了城市美观。还有一些地方的公共标识牌被盗走，却很久没有及时维护修补。

（一） 由复杂向简约的演变

标志的发展更加注重的标志的表达手法及技巧。以简单的图形元素，使得标志具备更加突出的视觉效果。

（二） 由具象向抽象的演变

在飞速发展的当今社会，人们快速的生活方式，简单、抽象的标志更容易被观者记忆于心，因此标志的设计更具有创意性以及形式美感。

（三） 色彩的多样性的演变

色彩更为丰富，渐变的应用效果广泛，标志更具备光泽感。

（四） 平面化趋向立体化

标志作为企业形象识别系统的核心，同时也是平面系统的重要组成部分。标志的发展逐日走向立体化，三维立体的表达手法，使得标志丰富，视觉效果更为突出。　标志的发展是一个设计相互交融，设计风格的多样化的过程。标志作为商业产物，设计手段是次要的，目的才是第一位的。更注重的应使其商业性。

3M电子标识系统由电子标识器/电子信息标识器(ID marker)和3M管线及标识器定位仪两部分组成。

电子标识器是3M电子标识系统的核心组成部分之一，它可以在施工时埋设于主要地下设施上，或在管线维护时标注现有地下设施。使用了3M电子标识系统，运营商们不再需要地面参照物，不再需要花大量的时间和金钱寻找肉眼无法看见的各类地下设施，从而可以大大提高工作效率。 电子标识器内部是一个无源电路，外壳防潮、防酸碱、防腐蚀、耐挤压，能充分抵抗外界环 境的剧烈变化。在3M全系列电子标识器中，最常用的是球型电子标识器/电子信息标识器。

球型电子标识器(Ball Marker)允许用户在地下管线建设和维护过程中对管线路径和重要地下设施进行标记，以便日后对地下管线进行精确路由定位和深度探测。

球型电子信息标识器(ID Ball Marker)在传统的球型标识器内内置了一片可存储设施相关信息的RFID芯片。用户可根据自身需求，将管线或地下设施的相关信息事先写入球型电子信息标识球内，如某燃气公司选择以下内容转换成代码输入电子信息标识器内:

日后在日常巡检或施工前，利用3M标识器定位仪，运营商和施工公司无须挖开地面就可以清楚了解地下设施的准确信息。

球形标识器专利的自水平设计，无论球型标识器以何种角度投入开挖的沟渠，其内部的电磁感应线圈都可以保持水平位置，确保最佳的接收效果和探测深度。球形标识器中的防冻液体使其能适用于低至-40℃的极环境。

■外径10厘米■最大被测深度1.5米■建议与被标识物最小垂直间距10厘米(从球心起)

近地标识器允许用户方便地对现有地下设施进行标识。该标识器竖直安装于钻孔。一般用于硬质 路面如水泥马路等。

■直径2厘米 ■长度7.6厘米■最大被测深度0.6米■建议与被标识物最小垂直间距5厘米

全程标识器用于标识深埋的地下设施。一般用于东北极寒的地区，因为极寒的地方有冻土层， 管线埋 的比较深。广受用户好评的"盾牌式"设计既可以起到防止挖掘伤害的作用，同时也达到警示的效果。

■直径38厘米 ■厚度1.7厘米■最大被测深度2.4米■建议与被标识物最小垂直间距15厘米

在地下管线建设和维护过程中，电子标识器可按照一定的间隔埋设，也可在改变走向的拐弯处和在一些事件点进行埋设以示标记，例如接续点、阀门、井盖、T形分支等。根据工程重要性及工程预算不同，埋设密度可由间隔几米至几十米不等，通常建议埋设间隔为10-20米。

电子标识器埋设于管道正上方。如果是金属管线，必须使标识器与管道保持10厘米间距，然后回填10公分细土，夯实后再回填到地面，再夯实。如果是PE管，可选用尼龙扎带与管线固定，然后回填10公分细土地，夯实后再填到地面，再夯实。

1、在设计图纸上选择标识器安放位置

2、将所需的信息写入电子信息标识器中

3、现场施工、埋设

4、覆土完工

5、将标识器上的标签粘贴于竣工图上

6、现场验收

7、标识器信息库管理

国外已使用接近40年，各国有相关的使用标准。国内已使用12年，2011年8月1 日正式实施的中华人民共和国行业标准《城镇燃气标志标准》中规定在地下燃气管线标识方面宜采用电子信息标识器。下面介绍在中国使用的案例: