选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
不锈钢轴承与普通轴承相比,不仅材质上有明显的优势,而且在工艺上,精度的控制上,比普通轴承要严格的多。在工作过程中不锈钢轴承工作稳定,噪音小,耐腐蚀,应用广泛
440不锈钢轴承系列
316不锈钢材质轴承
304材质不锈钢轴承
不锈钢轴承能组织批量性的生产,实现了高强度、高精度。可以使用在一般腐蚀的各种产品中,运用广泛。
医疗器械、低温工程 、 光学仪器、高速机床 、高速电机、印刷机械 、食品加工机械。
不锈钢轴承与普通型轴承相比,不锈钢轴承除了具有材质上的优势之外,同时在制作工艺和制作精度等方面都有着更高的标准和要求。因此在实际应用中,不锈钢轴承不仅更加稳定可靠,而且运行噪音较小,耐腐蚀,使用寿命更...
不锈钢轴承和普通的轴承比起来,在材质上有着明显的优势,而且在生产工艺的角度上,精准度的控制上比普通轴承要严格的多。在工作过程中不锈钢轴承工作稳定,噪音小,耐腐蚀,应用广泛。为了能够帮助到对这方面感兴趣...
不锈钢轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂,称为缺陷断裂。应当指出,轴承在制造过程中,对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在,今后仍必须加强控制。但一般来说,通常出现的不锈钢轴承断裂失效大多数为过载失效。
1、优异的耐腐蚀性:不锈钢轴承不易生锈,具有较强的耐腐蚀性。
2、可水洗:不锈钢轴承可以洗下来没有不必重新润滑油,以防止生锈的惩罚。
3、可以运行在液体:由于所用的材料,我们可以运行在液体中的轴承和轴承座。
4、枯竭速度较慢:AISI 316不锈钢,不需要油或油脂防腐蚀保护。因此,如果速度和负载低,是无需进行润滑。
5、卫生:不锈钢自然干净,不腐蚀。
6、高耐热能力:不锈钢轴承装有高温聚合物笼或没有在一个完整的补结构的笼子,可以运行在较高的温度范围为180°F至1000°F。(需配耐高温油脂)
轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢(国内牌号:9Cr18Mo、9Cr18)经真空淬回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢(国内牌号:0Cr18Ni9)。不锈钢轴承与普通轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬(滚动轴承)钢制造的标准深沟球轴承一样,具有很深的轴承滚道沟,轴承滚道和球之间的配合度极高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,药品机械方面。
无磁轴承 不锈钢轴承 S607ZZ S607RS
内径 | 7(mm) | 厚度 | 6(mm) | |
旧型号 | 607 | 类型 | 深沟球轴承 | |
重量 | 0.008(kg) | 滚动体列数 | 单列 | |
滚道类型 | 深沟滚道 | 保持架及其材料 | J钢板冲压 | |
型号 | S607 | 使用特性 | 防磁 | |
轴承材质 | 不锈轴承钢AISI440(9Cr18) | 品牌 | 中性 | |
用途 | 医疗器械 | 样品或现货 | 现货 | |
外径 | 19(mm) |
特种轴承(无磁性轴承)S695ZZ
内径: | 5(mm) | 厚度: | 4(mm) | |
旧型号: | 695 | 类型: | 深沟球轴承 | |
重量: | 0.0024(kg) | 滚动体列数: | 单列 | |
滚道类型: | 深沟滚道 | 保持架及其材料: | J钢板冲压 | |
型号: | S695ZZ | 使用特性: | 耐腐蚀 | |
轴承材质: | 不锈轴承钢AISI440(9Cr18) | 品牌: | 中性 | |
用途: | 特殊机械 | 样品或现货: | 现货 | |
外径: | 13(mm) |
不锈钢S605ZZ (无磁轴承)
厚度: | 5 | 绳槽半径: | 平面 | |
加工定制: | 否 | 材质: | 不锈钢 | |
最大载荷: | 1.33 | 型号: | S605ZZ | |
规格: | 14*5*5 | 适用范围: | 潮湿 腐蚀 | |
用途: | 滚动轴承 | 轴径: | 5MM | |
外径: | 14 |
不锈钢轴承型号大全
宁波百川轴承科技有限公司 百川不锈钢轴承可以使用在易锈蚀、 强腐蚀的各种产品中, 高强度、高精度,运用广泛。 不锈钢轴承与轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以 在-60℃~ +300℃的环境下使用。专为纺织印染设备设计,不锈钢轴承内置于染料中,经特 殊处理的不锈钢滚动体,韧性好,极耐磨,寿命达到国外同类水平。 其中,作为标准结构的不锈钢轴承,套圈及滚动体材料采用 AISI SUS440C (9Cr18Mo 或 9Cr18 )经真空淬回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用 AISI304 或 AISI316 ,精度达 ISO 标准 ABEC-5 ,振动等级 Z3 组。 不锈钢轴承主要材质分为:(马氏体不锈钢 :9Cr18 、9Cr18Mo 、AISI440C 、奥氏体 不锈钢: AISI304 ,AISI316 ),具有良好的抗氧化性;耐腐蚀性和无磁性,特别适用
大直径不锈钢轴承套圈热处理工艺分析
分析了热处理工艺参数对9Cr18大直径不锈钢轴承套圈力学性能的影响,介绍了大直径、小壁厚不锈钢轴承套圈的畸变控制措施。试验结果表明:9Cr18大直径轴承套圈经1 060℃淬火+-70℃深冷处理+160℃低温回火处理后,各项性能指标均满足技术要求。
产品特性
不锈钢轴承具有自动调心,多次重复润滑,防尘密封良好,安装拆卸方便等优点。被广泛用于各种机械设备及传送装置。不锈钢带座轴承是专门开发用以满足食 品、医疗、化工等行业的特殊需求。在保证普通铬钢带座轴承耐磨性能的同时,同样具备耐腐蚀、清洁的优点。轴承座采用AISISUS304材料,外球面轴承 使用ASIAUS440C材料。特殊用途也可使用AISISUS316材料。
主要用途
医疗器械、低温工程 、 光学仪器、高速机床 、高速电机、印刷机械 、食品加工机械。
原来轴承钢珠是这么装进去的 轴承是汽车上的重要零件,滚动轴承的结构看似简单但是里面却大有学问,不知大家没有开过中国与德国的轴承制造技术的视频(中国制造的轴承转几圈就停了,而德国的轴承差点就停不下来...)。那么你们知道轴承是怎么装进去的吗?在轴承行业里,这种把钢珠放到内外圈中间这道工序叫做“装配”或者“合套”。过程如下:A、准备好内外圈,内圈靠一边放置B、放入钢球C、分球,用带小爪子的分球器将钢球均匀分开D、安放保持架并将两片保持架铆和。现在普通的轴承,有保持架的(就是固定轴承那些圈)通常在放进足够的轴承球前,保持架都是还没有的, 那么将球装进去之后,再安装保持架即可,因为没有保持架的时候,球可以全滚到一侧,这样内圈就可以拿出来了。至于深沟满球的无保持架轴承,通常在内圈上,有一个小凹槽,球就是从这里装进去的,装进去之后,大多轴承都使用一个和凹槽完全吻合的金属片粘合在那,当然也有的不粘合,事实上球已经没办法出来了的,除非有外力作用,而如果粘合了一个金属片在那,球就更不可能出来了。至于滚针。角接触这些轴承,根本上就是可以随便拿出来的。不存在什么安装问题。安装主要只针对上面所说的2类轴承装配时是利用热胀冷缩的原理。先把轴承外圈放在高温的油里面煮,外圈就会变大,再趁热把滚珠和内圈依次装进去,等外圈冷却后,配合就正好了... 上海恩慈凯精密轴承有限公司 微型轴承专家
备案信息
备案号:33608-2011
备案公告: 2011年第10号(总第142号)