通过多年的教学和研究，该研究所造就和培养了一批从事该方向教学和研究的中青年教师，学术队伍的整体水平得到了较大的提高，已逐步形成了一只水平较高、层次结构合理、老中青三结合并具有独特优势的学科群体。本学科点经过近年来的不断建设，目前在实验设备、实验条件等方面都有较大的改善，开展此方向的研究已具备了良好的试验条件。 2100433B

长安大学地下岩土工程研究所滑坡灾害

滑坡泥石流等斜坡灾害研究及防治。该研究所一直将滑坡等斜坡灾害作为重要研究方向，结合国家攻关项目，重点对基岩高速滑坡、黄土低速缓动滑坡、长江、黄河、黑河等河流上的水库滑坡开展了深入研究。在滑坡启程、运动的动力学机理、滑坡预测预报理论方法体系及防治工程优化等方面形成特色，其中高速多冲程滑坡形成机理、长江三峡岸坡边向破坏预测预报方法研究等获省部级三等以上科技进步奖。

长安大学地下岩土工程研究所地质灾害

城市表生地质灾害研究及防治。自70年代末，该研究所对西安地裂缝、地面沉降等地质灾害的成因机理及其工程建筑物的危害开展了系统研究。80年代末及90年代又分别对秦皇岛市、大同市的主要地质灾害作了进一步的深入研究。在城市地质灾害定量分析评价理论及防治方法措施方面形成了独特的系统理论方法体系，为城市规划和工程建设的优化设计提供了科学依据。其中大同城市地质勘察研究获山西省科技进步一等奖。

长安大学地下岩土工程研究所地震防治

地震灾害危险性评价与防治。该研究所以大西北特殊的地震地质灾害的成灾机制与防治为研究对象，以国土资源部岩土工程开放研究实验室为依托，先后参与了黄河黑山峡、积石峡、四川宝兴河、西安黑河等重大水电工程的地震地质灾害的成灾机理与防治工程的研究工作及秦皇岛市、西安市、大同市等城市地震地质灾害的成灾机理与防治的研究工作，先后出版了多部专著，为西北地区生产建设部门解决了许多重大地震地质灾害的成灾机理与防治工程中的高技术难题，为国家节省了大量的生产费用。

长安大学地下岩土工程研究所地震模拟

地震灾害危险性的数值仿真模拟研究。近年来，该研究所围绕着所承担的重大工程项目，运用三维、二维有限元、离散元等多种数值方法，先后对黑河水库右岸平面旋转坡体、库区滑坡、积石峡水库滑坡及延安宝塔山滑坡等的形成机理进行了仿真模拟研究，为重大工程中的地质灾害防治设计提供了重要参数和科学依据。

随着经济社会的发展与城市地下空间的开发利用，土木工程日趋规模化、复杂化，由此产生一系列新的岩土工程与地下结构问题，这为本研究所提供了广阔的发展空间。本研究所参与了上海市政工程、青藏铁路工程、西安地铁工程、天津港口工程等重大工程建设，积累了一定的研究成果，并取得了较好的效益。

长安大学交通BIM研究中心于2016年经长安大学批准正式成立，中心源于2011年成立的长安大学低碳交通发展研究中心和2015年成立的长安大学交通资产智慧管理与安全工程研究中心，是长安大学从事交通BIM研究的专业机构。

岩土工程研究所承担着本科生《土力学》、《工程地质》、《地球与人类环境》、《城市水环境工程》、《城市岩土工程》以及研究生《高等土力学》、《环境岩土工程》、《土动力学与土工抗震工程》、《岩土灾害》等多门课程的教学任务，其中《土力学》系列课程被评为清华大学、北京市和国家级精品课，《高等土力学》为清华大学精品课。曾经获得多项教学成果奖。