选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
2011年人民交通出版社出版施裕斌 编著图书。
国产船舶动力已经可以了,例如船用大型柴油机,只是在某些技术指标上还达不到最先进的指标,例如同样吨位的驱逐舰,最高时数可能就比美国的低1节,但是不产生很大的影响,全球能自主解决船舶动力的国家没几个。
无动力船舶的具体定义是什么? “无动力船舶”字样的出处是在什么地方哦
(1)干货船。以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主,也可装运某些散装货的干货船。散货船是专运散装货的干货船,如运输...
根据楼主的情况来看,你的船的资料大概如下LOA小于30m,宽度小于8m,最大吃水3米,总吨800是可以的,就是宽度可能需要调整到8米-10米左右,需要密闭舱盖,船体造价不会小于800万RMB船舶设备配...
船舶轮机自动化机舱动力装置与系统
船舶轮机动力系统的自动化管理运行能够有效的改善动力装置的可靠性能,降低船舶轮机的生产成本,促进船舶行业的经济增长。本文在研究过程中,不仅考虑了船舶轮机的动力系统内部装置,而且还考虑了船舶轮机外部装置的模块设计的规范化,以此满足整个船舶轮机动力装置系统的自动化设计,从而实现动力装置的保护、测量、控制等等工作。本文在研发设计的过程中,需要先计算出船舶动力系统的选型,其次在计算出船舶轮机自动化系统。,最后有效的研究出船舶动力系统装置与系统之间的关系。
船舶轮机自动化机舱动力装置与系统
船舶轮机动力装置与系统设计需要满足船用条件、符合国际公约或规则、相关法律法规、考虑动力系统内部以及外部装置的协同与相互作用,动力系统设计过程中,需要考虑设计模块化、参数化、规范化,整个动力系统中齿轮箱、助推柴油机需布局紧凑。船舶轮机动力装置与系统自动化能够实现进行保护、监视、测量、指示、调整、变换与控制等工作,设计时先进行船舶动力系统选型计算,而后设计与之匹配的自动化系统。
第1章 绪论
1.1 船舶动力装置设计的任务、内容和要求
1.2 船舶动力装置设计的观点、方法与步骤
1.3 船舶动力装置计算机辅助设计
1.4 船舶动力装置优化设计
第2章 主机与螺旋桨选型设计
2.1 概述
2.2 推进功率
2.3 机桨匹配设计
2.4 空泡校核
2.5 经济性分析
第3章 轴系设计
3.1 轴系的任务、组成与设计要求
3.2 轴系的布置设计
3.3 传动轴的组成、材料与计算
3.4 轴系合理校中设计
3.5 力矩分配法
3.6 三弯矩方法
3.7 轴系扭振校核
第4章 传动部件的配置与选型设计
4.1 离合器选型设计
4.2 齿轮传动装置选型设计
4.3 液力偶合器的选型设计
4.4 弹性联轴节的选型设计
第5章 船舶供电和供热装置设计与余热利用
5.1 船舶供电装置设计
5.2 船舶供热装置设计
5.3 余热利用及其计算机辅助设计
第6章 管路系统设计与设备估算及选型
6.1 管系设计
6.2 管路计算
第7章 机舱布置设计
7.1 机舱的位置、大小和数目
7.2 机器设备在机舱内的布置
7.3 机舱布置实例
7.4 机舱布置计算机辅助设计
第8章 船舶动力装置最优设计
8.1 船舶动力装置最优设计问题
8.2 船舶动力装置最优设计实例
附录1 动力装置原理课程设计任务书
附录2 软件使用说明书
参考文献2100433B
本书主要叙述了船舶动力装置设计的基本理论与方法,并介绍了计算机辅助船舶动力装置设计及优化方法,对船舶动力装置中的废热综合利用设计也进行了论述。
本书可作为船舶动力装置专业教材,亦可供造船研究、设计和生产单位的工程技术人员及航运系统的工程技术人员与运营管理人员参考。
《船舶动力装置安装工艺》为21世纪高职船舶系列教材之一。