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减速机的使用和保养主要是润滑问题,需严格按照使用说明进行例行检查及维护。减速机中的齿轮和轴承能够得到合理的润滑,则消耗在克服摩擦上的无用功就会减少,零件磨损速度就会降低,提高了机器的效率,廷长了机器的寿命。
化工厂中减速机多采用油池润滑。一般利用浸在油池小的大齿轮将油带到各个摩擦面上。这种润滑方法不需要特别维护,而润滑作用十分可靠。一般减速机常采用HJ-20、HJ-30、HJ-40、HJ-50号机械油润滑。也可采用HL-20、HL-30齿轮油、HJ3-28轧钢机油等润滑油。
选用润滑油时应注意:
1.齿轮运动速度越高,润滑油粘度应越小。
2.工作温度越高,使用的油粘度要大,一轻南方比北方、夏天比冬天要选择较高粘度的润滑油。例如对于华北地区,一般冬天可以用20号(或30号)机油,夏天可以用40号 (或50号)机油。
3.在选择代用油时,只能用较大粘度的油代替。
使用时、应注意油的清洁。如果油变色,或其中混有金属同等杂质,应立即更换。换油周期要根据实际使用情况决定,每六个月最少要检查一次油的质量,从油的颜色来初步判断油的老化程度。重要设备上则需要对油的粘度、中和值、水分和固体杂质等进行检查对比。
为了减少齿轮运动的阻力和油的温升,浸入油中的齿轮深度以l一2个齿高为宜,速度高的还应再浅些,可在0.7倍齿高左右,但至少为10毫米。速度低的(0.5~0.8米/秒)也允许浸入深些,可达1/6的齿轮半径,甚至到1/3的齿轮半径。对圆锥齿轮传动,齿轮浸入油中的深度应达到齿轮的整个长度。
CH..S(B)卧式附三相铝/铁壳(刹车)齿轮减速马达
CH..S(B)卧式高速比附三相(刹车)齿轮减速马达
CH..A(B)卧式高速比附单相(刹车)齿轮减速马达
CH..SD卧式附三相铝壳(刹车)齿轮减速马达
CV..SD 立式附三相铝壳(送电刹车)马达减速机
CV..S(B)立式附三相(刹车)齿轮减速马达
CV..S(B) 立式高速比附三相(刹车)马达减速机
CV..S/A(B) 立式2#本体-B型法兰附三/单相(刹车)马达
CV..AT(B) 立式附单相半密铁壳(刹车)马达减速机
CV..A(B) 立式高速比附单相(刹车)马达减速机
CV..SD 立式附三相铝壳(送电刹车)马达减速机
cpg减速机CH..SZ(B)系列
cpg减速机CH.ATZ(B)系列
cpg减速机CH..AZ(B)系列
cpg减速机CV..SZ(B)系列
cpg减速机CV..SZ(B)立式高速比系列
CV..SZ(B) 立式缩框附单相(刹车)马达减速机
CV..AZ(B)立式高速比缩框附单相(刹车)马达减速机
CVD 立式双轴型cpg减速机
CHD 卧式双轴型齿轮减速机
CVD 立式双轴型高速比齿轮减速机
CHD 卧式双轴型高速比齿轮减速机
台湾城邦精工为台湾本土减速机厂家,从事减速机研研发及生产十几年,为行业中领头行业。城邦减速机也称为CPG减速机或晟邦减速机,其中CPG是在台湾注册的品牌商标,城邦是台湾总厂名称(城邦精密股份有限公司),晟邦是国内组装分厂名称(晟邦精密工业有限公司和城邦机电有限公司)。正品铭牌上都标有CPG字样,P字母上有独特的标记。
伺服电机和减速机简介伺服电动机又称执行电动机,在自动控制系统中,用作执行元件,把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转...
减速机型号与类型数量过于庞大,前期选型工作准备是很有必要的。特别是对于新用户,第一次使用减速机的用户,如果没有对减速机进行相关了解的话,减速机选型是一项比较耗时的工作,因此与减速机厂家的沟通很重要。比...
有好多种减速机都可以用 ZQ、ZDY、GK系列,都可以用,只要订货时要求双输出轴就可以了,如果要求电机直联,那只有GK或GF系列减速机是电机直联,可以双输出。机型不好说,你需提供对减速机要求的输速是多...
有标准系列、缩框系列、高速比系列、缩框高速比系列、硬齿面系列产品,可附带电刹车、变频器等附件。
减速机
本周总结 本周针对碾压机的减速机部分进行了深入学习,学习总结如下: 定义: 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回 转数减速到所要的回转数, 并得到较大转矩的机构。 在工业应用上, 减速机具有 减速及增加转矩功能。 作用: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要 注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。一般电 机都有一个惯量数值。 工作原理: 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机 .内燃机或其它高 速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想 的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 分类: 减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 图 1 蜗轮蜗杆减速机 图 2 齿轮减速