选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
船舶用无缝钢管
船舶用无缝钢管规格:8-1240×1-200mm
船舶用无缝钢管概况:
标准:
中国船级社材料与焊接规范--中国船级社(CCS)
挪威船级社(DNV)规范--挪威船级社(DNV)
英国劳氏船级社(LR)规范--英国劳氏船级社(LR)
德国劳埃德船级社(GL)规范--德国劳埃德船级社(GL)
美国船级社(ABS)规范--美国船级社(ABS)
法国船级社(BV)规范--法国船级社(BV)
意大利船级社(RINA)规范--意大利船级社(RINA)
日本船级社(NK)规范--日本船级社(NK)
GB/T5312--中国国家标准
用途:
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
尺寸公差:
钢管种类 | 外径(D) | 钢管壁厚(S) | ||
冷拔管 | 钢管外径(mm) | 允许偏差(mm) | 钢管壁厚(mm) | 允许偏差(mm) |
>30~50 | ±0.3 | ≤30 | ±10% | |
>50~219 | ±0.8% | |||
热轧管 | >219 | ±1.0% | >20 | ±10% |
力学性能:
标准 | 牌号 | 抗拉强度(MPa) | 屈服强度(MPa) | 伸长率(%) |
GB/T5312 | 320 | 320~410 | ≥195 | ≥25 |
360 | 360~480 | ≥215 | ≥24 | |
410 | 410~530 | ≥235 | ≥22 | |
460 | 460~580 | ≥265 | ≥21 | |
490 | 490~610 | ≥285 | ≥21 |
化学成分:
标准 | 牌号 | 化学成分(%) | ||||
C | Si | Mn | P | S | ||
GB/T5312 | 320 | ≤0.16 | ≤0.35 | 0.40~0.70 | ≤0.035 | ≤0.035 |
360 | ≤0.17 | ≤0.35 | 0.40~0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | |
410 | ≤0.21 | ≤0.35 | 0.40~1.20 | ≤0.035 | ≤0.035 | |
460 | ≤0.22 | ≤0.35 | 0.80~1.40 | ≤0.035 | ≤0.030 | |
490 | ≤0.23 | ≤0.35 | 0.80~1.50 | ≤0.035 | ≤0.030 |
注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量≤0.70%
船舶用无缝钢管规格:外径8mm-1240mm×壁厚1mm-200mm。
船舶用无缝钢管
船舶用无缝钢管规格:8-1240×1-200mm
船舶用无缝钢管概况:
标准:
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)
挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)
英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)
德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)
美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)
法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)
意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)
日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)
GB/T5312——中国国家标准
用途:
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
尺寸公差:
钢管种类 |
外径(D) |
钢管壁厚(S) |
||
冷拔管 |
钢管外径(mm) |
允许偏差(mm) |
钢管壁厚(mm) |
允许偏差(mm) |
>30~50 |
±0.3 |
≤30 |
±10% |
|
>50~219 |
±0.8% |
|||
热轧管 |
>219 |
±1.0% |
>20 |
±10% |
力学性能:
标准 |
牌号 |
抗拉强度(MPa) |
屈服强度(MPa) |
伸长率(%) |
GB/T5312 |
320 |
320~410 |
≥195 |
≥25 |
360 |
360~480 |
≥215 |
≥24 |
|
410 |
410~530 |
≥235 |
≥22 |
|
460 |
460~580 |
≥265 |
≥21 |
|
490 |
490~610 |
≥285 |
≥21 |
化学成分:
标准 |
牌号 |
化学成分(%) |
||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
||
GB/T5312 |
320 |
≤0.16 |
≤0.35 |
0.40~0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
360 |
≤0.17 |
≤0.35 |
0.40~0.80 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
410 |
≤0.21 |
≤0.35 |
0.40~1.20 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
460 |
≤0.22 |
≤0.35 |
0.80~1.40 |
≤0.035 |
≤0.030 |
|
490 |
≤0.23 |
≤0.35 |
0.80~1.50 |
≤0.035 |
≤0.030 |
注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量≤0.70%
船舶用无缝钢管-【船舶用无缝钢管厂】
船舶用无缝钢管 *聊城市舜冶金属制品有限公司 船舶用无缝钢管 船舶用无缝钢管 船舶用无缝钢管规格: 8-1240×1-200mm 船舶用无缝钢管概况: 标准: 中国船级社材料与焊接规范——中国船级社( CCS) 挪威船级社( DNV)规范——挪威船级社( DNV) 英国劳氏船级社( LR)规范——英国劳氏船级社( LR) 德国劳埃德船级社( GL)规范——德国劳埃德船级社( GL) 美国船级社( ABS)规范——美国船级社( ABS) 法国船级社( BV)规范——法国船级社( BV) 意大利船级社( RINA)规范——意大利船级社( RINA) 日本船级社( NK)规范——日本船级社( NK) GB/T5312——中国国家标准 用途: 用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。 主要生产钢管牌号: 320、360、410、460、490等 名称 规格 规格 规格 生产厂家 船
浅谈船舶用无缝钢管标准
对比了国内外7个船舶用无缝钢管标准的各项技术指标,并作了相应说明。我国国家标准和CCS规范与LR等多个船级社规范基本等效。多个船舶用管标准的采用,促进了我国船舶工业的发展。
用途:
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
尺寸公差:
钢管种类 |
外径(D) |
钢管壁厚(S) |
||
冷拔管 |
钢管外径(mm) |
允许偏差(mm) |
钢管壁厚(mm) |
允许偏差(mm) |
>30~50 |
±0.3 |
≤30 |
±10% |
|
>50~219 |
±0.8% |
|||
热轧管 |
>219 |
±1.0% |
>20 |
±10% |
力学性能:
标准 |
牌号 |
抗拉强度(MPa) |
屈服强度(MPa) |
伸长率(%) |
GB/T5312 |
320 |
320~410 |
≥195 |
≥25 |
360 |
360~480 |
≥215 |
≥24 |
|
410 |
410~530 |
≥235 |
≥22 |
|
460 |
460~580 |
≥265 |
≥21 |
|
490 |
490~610 |
≥285 |
≥21 |
化学成分:
标准 |
牌号 |
化学成分(%) |
||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
||
GB/T5312 |
320 |
≤0.16 |
≤0.35 |
0.40~0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
360 |
≤0.17 |
≤0.35 |
0.40~0.80 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
410 |
≤0.21 |
≤0.35 |
0.40~1.20 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
460 |
≤0.22 |
≤0.35 |
0.80~1.40 |
≤0.035 |
≤0.030 |
|
490 |
≤0.23 |
≤0.35 |
0.80~1.50 |
≤0.035 |
≤0.030 |
注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量
用途:
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
尺寸公差:
钢管种类 | 外径(D) | 钢管壁厚(S) | ||
冷拔管 | 钢管外径(mm) | 允许偏差(mm) | 钢管壁厚(mm) | 允许偏差(mm) |
>30~50 | ±0.3 | ≤30 | ±10% | |
>50~219 | ±0.8% | |||
热轧管 | >219 | ±1.0% | >20 | ±10% |
力学性能:
标准 | 牌号 | 抗拉强度(MPa) | 屈服强度(MPa) | 伸长率(%) |
GB/T5312 | 320 | 320~410 | ≥195 | ≥25 |
360 | 360~480 | ≥215 | ≥24 | |
410 | 410~530 | ≥235 | ≥22 | |
460 | 460~580 | ≥265 | ≥21 | |
490 | 490~610 | ≥285 | ≥21 |
化学成分:
标准 | 牌号 | 化学成分(%) | |||
C | Si | Mn | P | S | |
GB/T5312 | 320 | ≤0.16 | ≤0.35 | 0.40~0.70 | ≤0.035 | ≤0.035 |
360 | ≤0.17 | ≤0.35 | 0.40~0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 |
410 | ≤0.21 | ≤0.35 | 0.40~1.20 | ≤0.035 | ≤0.035 |
460 | ≤0.22 | ≤0.35 | 0.80~1.40 | ≤0.035 | ≤0.030 |
490 | ≤0.23 | ≤0.35 | 0.80~1.50 | ≤0.035 | ≤0.030 |
注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量
标准:
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)
挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)
德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)
美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)
法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)
意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)
日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)
GB/T5312——中国国家标准
用途:
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
标准:
GB3087 —— 中国国家标准GB5310 —— 中国国家标准
ASME SA106 —— 美国锅炉及压力容器规范
ASME SA333 —— 美国锅炉及压力容器规范
ASME SA335 —— 美国锅炉及压力容器规范
DIN17175 —— 联邦德国工业标准
EN10216-2 —— 欧洲压力管道标准
用途:
用于低中压锅炉(工作压力一般不大于5.88Mpa,工作温度在450℃以下)的集箱及蒸汽管道;用于高压锅炉(工作压力一般在9.8Mpa以上,工作温度在450℃~650℃之间)的集箱及蒸汽管道,石化工业用管。
主要生产钢管牌号:
10、20、20G、20MnG、25MnG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、10Cr9Mo1VNb、SA106B、SA106C、SA333Ⅰ级、SA333Ⅵ级、SA335 P5、SA335 P11、SA335 P12、SA335P22、SA335 P91、SA335 P92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910、15NiCuMoNb5-6-4等
标准:GB/T8163——中国国家标准
用途:
用于输送流体用的一般无缝钢管
主要生产钢管牌号:
10、20、Q345 等
标准:
GB/T8162——中国国家标准 ASTM A53——美国材料与试验学会标准
ASME SA53 ——美国锅炉及压力容器规范
用途:
用于制造管道、容器、设备、管件及机械结构用无缝钢管
主要生产钢管牌号:
10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B等