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船舶自动识别系统

船舶自动识别系统(Automatic Identification System, 简称 AIS系统 )由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。

船舶自动识别系统基本信息

船舶自动识别系统造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

图方便负压污水收集系统

  • 依据实际项目进行配置(含真空井、真空管道、动力源站)
  • 图方便
  • 13%
  • 图方便(苏州)环保科技有限公司
  • 2022-12-08
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自动投入电装置系统

  • 自动投入电装置系统;规格型号:1KV以下交流供电系统调试;品牌:自有
  • 自有
  • 13%
  • 佛山市均林人防工程有限公司
  • 2022-12-08
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自动精密一体化过滤系统

  • 品种:全自动精密一体化过滤系统;规格:DN300;产品说明:成套设备;
  • YH-JMGL
  • 13%
  • 四川雨禾源绿建科技有限公司
  • 2022-12-08
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旁流全自动多功能水处理系统

  • KL-PQ-250 DN250
  • 康凌
  • 13%
  • 广州康凌环保设备有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

旁流全自动多功能水处理系统

  • KL-PQ-32 DN32
  • 康凌
  • 13%
  • 广州康凌环保设备有限公司
  • 2022-12-08
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GRG高级装饰系统

  • 厚15-20(双曲、异形、无缝拼接)
  • 湛江市2016年3季度信息价
  • 建筑工程
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GRG高级装饰系统

  • 厚10-12(双曲、异形、无缝拼接)
  • 湛江市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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GRG高级装饰系统

  • 厚25-35(双曲、异形、无缝拼接)
  • 湛江市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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GRG高级装饰系统

  • 厚10-12(双曲、异形、无缝拼接)
  • 湛江市2016年1季度信息价
  • 建筑工程
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GRG高级装饰系统

  • 厚25-35(双曲、异形、无缝拼接)
  • 湛江市2016年1季度信息价
  • 建筑工程
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自动识别系统

  • 高1.7米,详见附件
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-03-14
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车牌自动识别系统

  • 车牌自动识别系统 ITL-SB V4.0
  • 1655台
  • 2
  • 旺龙
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-06-18
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AIS自动识别系统

  • AIS智能终端、带太阳能定位天线
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-27
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船载自动识别系统

  • AWAIS-1
  • 1套
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-02-03
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车牌自动识别系统

  • 含高线彩色摄像机、防护罩、立柱、控制电路板、闪光灯、图像采集卡、车牌自动识别软件等
  • 1台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-11-10
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船舶自动识别系统常见问题

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船舶自动识别系统文献

船舶自动识别系统(AIS)、船载航行数据记录仪(VDR)、电子海图和信息系统(ECDIS) 船舶自动识别系统(AIS)、船载航行数据记录仪(VDR)、电子海图和信息系统(ECDIS)

船舶自动识别系统(AIS)、船载航行数据记录仪(VDR)、电子海图和信息系统(ECDIS)

格式:pdf

大小:15KB

页数: 6页

船舶自动识别系统 (AIS) 、船载航行数据记录仪( VDR)、电 子海图和信息系统 (ECDIS) 一、“海上数字交通” 自从 1998年阿尔.戈尔“数字地球”概念的提出,一时间全球以“数字”为开头 后面跟随不同名词的概念层出不穷,如“数字中国” 、“海上数字交通”等等。 “海上数字交通”一开始仅仅是一个概念,随着时间的推延,已有了具体内涵, 主要包含:电子海图(Electronic Chart Display and InFORMation System 缩 写 ECDIS);船舶自动识别系统 (Automatic Identification System 缩写 AIS) ; 船载航行数据记录仪(Voyage Data Recorder 缩写 VDR)俗称船用黑匣子等。 在 “海上数字交通”时代,交通工具上需要了解可能到达地方的距离(电子海 图);需要了解在海图上的

铁路枕木图象自动识别系统 铁路枕木图象自动识别系统

铁路枕木图象自动识别系统

格式:pdf

大小:15KB

页数: 未知

针对捣固车人工定位捣镐的不足,提出了一个基于图象处理和模式识别技术的枕木图象自动识别及定位的解决方案,并研制成功样机系统。分析了枕木图象自动识别系统技术方案,介绍了该系统的基于DSP的硬件平台和枕木图象识别的软件算法。该方案对提高捣固车的作业率和减轻作业人员的劳动强度具有十分重要的意义。

水上交通工程技术人员工作任务

1. 进行船舶安全监督管理;

2. 防治船舶污染,逬行危险货物水上 运输安全监督管理;

3. 监督管理通航环境和秩序,发布航 行通告或警告;

4. 进行水上交通安全事故、污染事故 的调査、处理和统计分析;

5. 进行船员、引水员的培训、考核和 评估;

6. 编制船舶交通工程和导航工程规划 并组织实施;

7. 监测、管理船岸通信(VHF)、船舶 交通服务(VTS)、船舶自动识别系统 (AIS)、全球卫星定位系统(GPS)、海事 数字电视监控系统(CCTV)等。2100433B

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美济礁灯塔概述

美济礁东头的灯塔,60多米的高度,是南沙诸多岛礁上最高的建筑。这是座大型多功能灯塔,装配大型旋转灯器,采用北斗遥测遥控终端进行远程监控;灯塔配套建设有船舶自动识别系统和甚高频基站,可以为过往船舶提供定位参考、航路指引、航行安全信息等导航助航服务。灯塔夜间发白光,灯光射程20多海里。

南海是联系中国与世界各地非常重要的海上通道,也是太平洋和印度洋之间的海上走廊,还是重要渔场,船舶通行密度大,通航环境复杂,气象海况多变。一直以来,南海海域船舶航行的安全保障设施、海上应急救助力量以及船舶溢油反应力量和设施不足,影响和制约了南海海域通航安全和经济社会发展。

过去由于导航设施缺乏,一些船舶常常触礁搁浅。2013年10月18日,一艘菲律宾高速客船"NONAN2"从越南海防返回菲律宾,航经永暑礁时因受风浪影响搁浅。海南海事局迅速成立工作组并赶赴事发海域,认真开展现场勘查,制定脱浅方案、派遣"海巡21"和"南海救115"轮提供现场警戒等措施,在拖带过程中采取了全程跟踪拖带情况,最终协助该船成功脱浅,保证了人员安全。

我国在南沙岛礁建设的灯塔和救援设施越来越多,这为我国承担和履行海上搜救与救助、防灾减灾、海洋环境保护等国际责任与义务创造了良好的条件。

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灯塔实际用途

灯塔护航照明

灯塔是建于航道关键部位附近的一种塔状发光航标,是一种固定的航标,其基本作用是引导船舶航行或指示危险区(常用来标志危险的海岸、险要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道)。

灯塔地理坐标

伴随着科学技术的迅猛发展,雷达应答器、DGPS系统、AIS船舶自动识别系统综合导航体系的建立,灯塔的导航作用越来越被弱化,导航价值在日益减少,但其拥有着潜在的历史文化价值,成为了各国追捧的人文地理坐标。

灯塔军事防御

灯塔有海上烽火台之说,过去也被用于军事用途,用以进行海防瞭望和防范偷渡。一般与灯塔临近的还有炮台、城堡等防御设施。

另外,灯塔也能起到心理战的作用。

爱妓峰灯塔位于朝韩边境,距离朝鲜只有3公里,其历史要追溯到1954年。当时,为了向朝鲜居民传达圣诞的喜悦,把一颗大松树装饰成了圣诞树。1971年,这里建设了在老远也能看到的30米高的圣诞灯塔,灯塔上装饰了几百个小灯泡,每年到了12月就点亮了圣诞灯塔。据说灯塔的灯光在距离2、3公里外的朝鲜开城市区也能用肉眼看到。 一直以来,朝鲜就强烈要求韩国拆除爱妓峰的圣诞树,对点亮爱妓峰的圣诞树提出了严重抗议。2004年6月,南北韩举行了将军级军事会谈,朝鲜方面对此提出了严重抗议,后来在会谈中就停止军事界线一带的宣传活动达成了协议,其中包括停止点亮爱妓峰的灯塔。但随着朝韩交恶,2010年底,韩国又重新点亮了爱妓峰灯塔。

灯塔宣示主权

在争议海域,灯塔、哨所、界碑等都常常被当成是主权的象征。

2010年底,中国在东海海域的领海基点上建造了领海基点石碑和灯塔式领海基点标志,这为中国领海基线的划定提供了理论依据。日本早前也在所谓的“冲之鸟礁”上竖立了灯塔,用来宣誓主权。

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