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车床夹具概述

车床夹具概述

车床夹具类型

车床夹具按工件定位方式不同分为:定心式(心轴式)、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。

1.定心式车床夹具:在定心式车床夹具上,工件常以孔或外圆定位,夹具采用定心夹紧机构。

2.角铁式车床夹具:在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时,由于零件形状较复杂,难以装夹在通用卡盘上,因而须设计专用夹具。这种夹具的夹具体呈角铁状,故称其为角铁式车床夹具。

3.花盘式车床夹具:这类夹具的夹具体称花盘,上面开有若干个T形槽,安装定位元件、夹紧元件和分度元件等辅助元件,可加工形状复杂工件的外圆和内孔。这类夹具不对称,要注意平衡。

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车床夹具造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

普通车床

  • 工件直径×长度400×1000(mm)规格:工件直径×长度400×1000(mm);
  • 台班
  • 五羊
  • 9%
  • 广州五羊建设机械有限公司
  • 2022-12-06
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普通车床

  • 工件直径×长度630×2000(mm)规格:工件直径×长度630×2000(mm);
  • 台班
  • 五羊
  • 9%
  • 广州五羊建设机械有限公司
  • 2022-12-06
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河南万国数控车床CK0660

  • CK0660
  • 河南万国
  • 9%
  • 河南万国智能数控有限公司
  • 2022-12-06
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河南万国智能数控数控车床ck6140

  • 200×150×100
  • 河南万国数控
  • 9%
  • 河南万国智能数控有限公司
  • 2022-12-06
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终端机

  • 品种:终端机;型号:PT80
  • 思沃
  • 9%
  • 深圳市思沃智能科技有限公司海南直销处
  • 2022-12-06
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立式车床

  • 管径1.25m
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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立式车床

  • 管径1.25m
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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立式车床

  • 管径2m
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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立式车床

  • 管径1.25m
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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立式车床

  • 管径1.25m
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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车床

  • 身上最大回转直径:Ф360mm、鞍上最大回转直径:Ф210mm
  • 1台
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-04
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车床

  • 最大加工直径350mm, 最大加工长度750mm
  • 1台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-06-14
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金属车床

  • 110mm;5、车床最大加工直径正爪13mm、反爪45mm,三爪夹盘夹持直径:正爪13mm 、反爪45mm;6、变压器具有过电流,过压,过热保护;7、加工材料:木料、软金属(铜、铝等)、有机玻璃、塑胶等.应用:模型创新设计、科学与设计和劳技课程;校园创客室、高中通用技术室、综合实践室、青少年活动中心和培训基地等
  • 1台
  • 1
  • 国产
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-08-11
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车床

  • 详见原档
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-10-28
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车床

  • 1.身上最大回转直径:Ф360mm 2.鞍上最大回转直径:Ф210mm 3.最大加工长度:650mm/850mm 4.主轴孔:Ф53mm 5.主轴头型式:C6mm 6.主轴正转:12级正37r/min-1600r/min 7.主轴反转:6级反102r/min-1570r/min
  • 1台
  • 2
  • 非进口,2家不同厂家报价
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-10-22
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车床夹具简介

车床夹具类型

车床夹具按工件定位方式不同分为:定心式(心轴式)、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。

1.定心式车床夹具:在定心式车床夹具上,工件常以孔或外圆定位,夹具采用定心夹紧机构。

2.角铁式车床夹具:在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时,由于零件形状较复杂,难以装夹在通用卡盘上,因而须设计专用夹具。这种夹具的夹具体呈角铁状,故称其为角铁式车床夹具。

3.花盘式车床夹具:这类夹具的夹具体称花盘,上面开有若干个T形槽,安装定位元件、夹紧元件和分度元件等辅助元件,可加工形状复杂工件的外圆和内孔。这类夹具不对称,要注意平衡。

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车床夹具概述常见问题

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车床夹具概述文献

基于行为建模的角铁式车床夹具平衡块设计 基于行为建模的角铁式车床夹具平衡块设计

基于行为建模的角铁式车床夹具平衡块设计

格式:pdf

大小:215KB

页数: 3页

针对横拉接头角铁式车床夹具重心和连接盘回转中心不重合的现象,运用基于Pro/E行为建模技术对横接头的车床夹具建立了重心与连接盘回转中心距离的分析特征,对平衡块的厚度和半径两个尺寸对质心与回转轴距离进行了敏感度分析,并在此距离为零的情况下进行了可行性分析,找出了一组解决方案,实现了动平衡中质心与回转轴的重合。

整体式轴瓦油槽的车床夹具设计 整体式轴瓦油槽的车床夹具设计

整体式轴瓦油槽的车床夹具设计

格式:pdf

大小:215KB

页数: 未知

整体式轴瓦在车削加工中,要求工人的技术水平高,并且质量精度难以控制。运用数学知识及机械的原理,设计制造了轴瓦油槽的车削加工夹具,可以精确控制油槽的长度形状深度,对工人的技术水平要求不高,提高了劳动生产率,具有一定的社会推广价值。

基于Solidworks仿真解决设计车床夹具动不平衡问题

基于Solidworks仿真解决设计车床夹具动不平衡问题

因为高速旋转的部件,其重心并未与旋转轴原点重合,在机械传动中的动不平衡常常诱发机械系统故障。

因而对高速旋转部件进行动平衡的测试是十分必要的,那么对旋转部件进行动平衡的优化就显得不可或缺。

可以手动调整模型的尺寸实现重心的优化。但是手动调整内部减重结构复杂,且工作量非常大,费时不说别人还可能质疑我们的能力。

在车床夹具设计中,当车削转速达1000/min时,将产生很大的离心惯性力。对夹具中各元件质量所产生的力必须进行静平衡计算,这样才能消除了因惯性力而产生的机械振颤。

但是车床夹具的配重块加在什么位置上,加多少,才能在软件里达到动平衡呢?

如下一个简易车的车削夹具模型说明如何在SLOLIDWORKS中完成对车削夹具配重块实施优化的。

1.在CNC车床上完成工件的两精孔的车削。

因为整个夹具系统的质心不与加工孔的旋转中心重合,所以加配重平衡块。

2.在SOLIDWORKS中的评估中选中质量功能图标。

我们看到质心并不与夹具体旋转中心重合,而且还是在添加了一个配重平衡块的状态下。

3.我们就是要利用SOLIDWORKS的参数优化功能对我们先前随意设计的配重平衡块进行尺寸优化。

从而达到质心与夹具体旋转中心重合,进而消除动不平衡。

4.我们选择SOLIDWORKS的评估选项卡,点选设计学习图标下的参数功能菜单。

在图形区选择平衡块的长度,宽度,高度尺寸,并给出它们的最大值与最小值,让SOLIDWORKS在此区间取间计算出最佳的平衡块尺寸。

5.我们在SOLIDWORKS参数功能页面中继续给出质心传感器在X向和Y向的约束值,我在些设置小于0.005。

在目标参数中设定质心传感器精确值为0,然后点击运行,SOLIDWORK开始迭代运算。

6.SOLIDWORKS在运算中,在此期间我们看到参数表中的数值在不断变动。

图形区中我们设计的平衡尺寸也不断的变动。

7.SOLIDWORKS完成最优化计算。

8. SOLIDWORKS优化后,我们看到质心与旋转中心重合,同时我们设计的平衡块尺寸也发生的改变。

.至此,我们利用SOLIDWORKS对车床夹具设计优化,实现了夹具系统质心与旋转中心重合,车床夹具设计中的动不平衡问题得到了完美的解决。

本文在此只是起到一个抛砖引玉的作用,同理其它优秀的软件也有殊途同归之效,重要的是数控人多观察深思考勤动手。

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好货要分享:车床夹具资料大全

夹具工程师会说:

“曾经有一份学习夹具的机会放在我面前,

我没有珍惜!

等我失去的时候我才后悔莫及。”

— 不过 —

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角铁式车床夹具角铁式车床夹具简介与分析

当零件被加工表面的旋转轴线与定位支承表面不垂直时,夹具的定位支承面与安装平面就不平行,两面具有一定的交角,即构成角铁形式。这类夹具多用于加工壳体、多通管接头和复杂的交角表面等。

如图1所示的角铁式车床夹具,零件以轴的外圆定位,轴的端面为支承,并用定位销定向,加工垂直于轴线的表面或内孔,此时,被加工的表面对定位基准是垂直的 。2100433B

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