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长城润滑油干式气柜密封油

长城润滑油干式气柜密封油是以精制矿物基础油和多种优质添加剂调合而成,可用于冶金、城市煤气、石油石化等行业的稀油密封干式气柜的密封与润滑。本产品分为1号、2号、3号等牌号。

长城润滑油干式气柜密封油基本信息

长城润滑油干式气柜密封油技术规格

产品符合以下规格:

●Q/SH303 364—2007

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长城润滑油干式气柜密封油造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

润滑油

  • 润滑油 GD004 润滑油 2号
  • L
  • 美孚
  • 13%
  • 上海三菱电梯有限公司广东分公司
  • 2022-12-06
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润滑油

  • 品种:润滑油;包装规格:20L/桶;
  • 红旗
  • 13%
  • 哈尔滨红旗劳保用品有限公司
  • 2022-12-06
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润滑油

  • 品种:润滑油;质量等级:85W-90GL-5;说明:1L;
  • 济大
  • 13%
  • 天津济大科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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润滑油

  • 品种:润滑油;质量等级:75W90GL-5;说明:18L;
  • 济大
  • 13%
  • 天津济大科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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润滑油

  • 能量6000 5W30 4L 进口高档机 轿车润滑油
  • 13%
  • 厦门韩泰润滑油有限公司
  • 2022-12-06
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润滑油

  • 管道铺设
  • kg
  • 广东2014年全年信息价
  • 水利工程
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润滑油

  • 管道铺设
  • kg
  • 广东2016年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

润滑油

  • 管道铺设
  • kg
  • 广东2012年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

润滑油

  • 管道铺设
  • kg
  • 广东2008年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

润滑油

  • 管道铺设
  • kg
  • 广东2015年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

润滑油

  • 润滑油
  • 0kg
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2009-09-24
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润滑油

  • 润滑油 GD004 润滑油 2
  • 669L
  • 4
  • 美孚
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-30
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润滑油

  • 32#多宝润滑油(壳牌)
  • 7000公斤
  • 3
  • 壳牌
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-03-23
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美孚润滑油

  • 三菱电梯润滑油
  • 1L
  • 1
  • 三菱
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2014-12-01
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润滑油

  • 能量6000 5W30 4L 进口高档机 轿车润滑油
  • 1229桶
  • 4
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-11-17
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长城润滑油干式气柜密封油应用范围

●适用于冶金、城市煤气、石油化工等行业干式气柜的密封及润滑。

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长城润滑油干式气柜密封油产品简介

长城润滑油干式气柜密封油是以精制矿物基础油和多种优质添加剂调合而成,可用于冶金、城市煤气、石油石化等行业的稀油密封干式气柜的密封与润滑。本产品分为1号、2号、3号等牌号。

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长城润滑油干式气柜密封油常见问题

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长城润滑油干式气柜密封油性能特点

●适宜的黏度及黏温性能,确保四季均有良好的密封和润滑效果;

●氧化安定性,可长期循环使用;

●分水性能,不易乳化变质;

●防锈、防腐蚀性能。

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长城润滑油干式气柜密封油典型数据

项目

蒸汽汽缸油

ISO粘度等级

1号

2号

3号

1号低凝

2号低凝

3号低凝

运动粘度(40℃)/mm/s

61.85

80.15

97.41

61.20

81.15

98.94

闪点(开口)/℃

212

212

212

212

212

212

凝点/℃

-25

-19

-19

-42

-39

-33

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长城润滑油干式气柜密封油文献

干式气柜稀油密封系统优化改造 干式气柜稀油密封系统优化改造

干式气柜稀油密封系统优化改造

格式:pdf

大小:113KB

页数: 2页

收稿日期 : 2004 - 04 - 28 联系人 : 李成裕 , E- mail :lchy @mlmzj1gov1cn1 干式气柜稀油密封系统优化改造 李成裕 (福建三钢 (集团 ) 动力能源公司  福建三明 365000) 摘要 : 分析了干式气柜密封系统存在的问题 , 并进行了密封结构的改造 , 取得了良好的改进效果 。 关键词 : 气柜 ; 油封 ; 改进 中图分类号 : TB42 文献标识码 : B  文章编号 : 0254 - 0150 (2004) 5 - 119 - 1 Optimal Reforming of Sparse Oil Seal System for Dry 2type Gas Cabinet Li chengyu ( Power Station of Sanming Iron & Steel Corporation ,Sanming36500 ,China

稀油密封干式柜密封油在线改质工程实践 稀油密封干式柜密封油在线改质工程实践

稀油密封干式柜密封油在线改质工程实践

格式:pdf

大小:113KB

页数: 3页

杭钢1号5万m~3焦炉煤气柜在运行过程中,易受工艺污染造成密封油油品变质。结合生产实际情况和油品供应商检测数据进行分析讨论,运用"在线改质"对气柜密封油进行处置,取得良好效果。

长城气柜密封油产品分类

长城气柜密封油干式气柜密封油

本产品分为1号、2号、3号、1号低凝、2号低凝和3号低凝等牌号。

长城气柜密封油低凝干式气柜密封油

长城牌低凝干式气柜密封油,适用于冶金、城市燃气、化工、石油化工等行业的干式气柜的密封与润滑,可满足寒区苛刻工况的使用要求。本产品分为1号低凝、2号低凝、3号低凝等牌号。

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密封油系统概述

1. 密封油系统的准备

1.1. 。1.2. 检查主机润滑油系统运行正常。1.3. 检查氢油分离箱排烟风机运行正常,联锁投入。1.4. 检查密封油箱补、排油装置在自动位置。1.5. 检查发电机液位报警投入。1.6. 检查消泡箱液位报警投入。1.7. 空氢侧密封油冷油器入油门在关闭位置。1.8. 差压阀信号门开启,平衡阀信号门及平衡门开启。

2. 空侧密封油系统的投入

2.1. 开启空侧密封油来油门,密封油系统充油正常。2.2. 开启空侧密封油泵再循环门。2.3. 启动空侧交流密封油泵,检查油泵运行正常。2.4. 慢慢全开空侧密封油冷油器入油门,逐渐关闭再循环门,注意主差压阀相应开大,维持差压0.084MPa左右。2.5. 开空侧直流密封油泵,试验正常后,投备用。

3. 氢侧密封油系统的投入

3.1. 用空侧密封油系统向密封油箱补油,投入密封油箱补排油自动,油位保持正常。3.2. 开启氢侧密封油泵再循环门。3.3. 开启氢侧交流密封油泵,检查油泵运行正常。3.4. 慢慢关闭平衡阀信号平衡门,检查平衡阀工作正常,空、氢侧油压差不大于50mm水柱。3.5. 慢慢全开氢侧冷油器入口门,调整再循环门,保持油泵出口压力应比发电机内气体压力高0.2MPa。3.6. 开氢侧直流密封油泵,试验正常后,投备用。

4. 运行维护

4.1. 投入密封油冷油器水侧,维持油温35~49℃。4.2. 随着发电机气体压力的升高,注意平衡阀、差压阀工作正常;氢侧油泵出口压力正常运行不低于0.6MPa。4.3. 检查发电机消泡箱、液位检测是否有油。4.4. 注意空氢侧密封油滤网差压正常。4.5. 密封油箱排补油自动失灵时,倒手动调整。4.6. 当氢压低于0.1MPa,密封油箱排油不畅时,应采用氢侧油泵出口排油方式。4.7. 平衡阀调整失灵时,倒手动调整。4.8. 当油氢差压降至0.056MPa时,高压密封备用油自动投入,维持油氢差压0.056MPa。4.9. 氢侧密封油完全失去时,可以维持短时间运行,加强对氢纯度的监视。4.10. 主差压阀失灵全关时,由空侧再循环调整差压。4.11. 备用密封油投入,且备用差压阀失灵时,用备用差压阀旁路门维持油氢差压0.056MPa。4.12. 高压密封备用油投入时,若机组转速小于3000r/min,由高压密封备用泵供油。4.13. 当密封油只能由交流润滑油泵供给,此时油压为35~105kPa,必需降氢压到0.014MPa。4.14. 正常监视参数

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发电机密封油系统密封油系统介绍

发电机密封油系统原理

密封油系统采用双流环式密封瓦。由于氢冷发电机的转子轴必须穿过发电机的端盖,因此这部分成了氢内冷发电机密封的关键。密封油分为空侧和氢侧两个油路将油供给轴密封瓦上的两个环状配油槽,油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这两个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等,油就不会在两个配油槽之间的间隙中窜流,通常只要密封油压始终保持高于机内气体压力,便可防止氢气从发电机内逸出。空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧,并同轴承回油一起进入空侧密封油箱,从而防止了空气与潮气侵入发电机内部。氢侧密封油则沿轴和密封瓦之间的间隙流往发电机内侧,落入消泡箱,最后回到氢侧密封油箱。

发电机密封油系统结构

空侧油路:由空侧交流密封油泵从空侧回油箱取得油源,将一部分油泵入油冷却器、滤油器注入密封瓦的空侧,另一部分油经过差压阀流回到油泵进油侧。通过差压阀将调节空侧密封油压力始终保持在高出发电机内气体压力0.084Mpa的水平上。另外空侧配有直流密封油泵备用。

氢侧油路:氢侧密封油路中的油泵从氢侧密封油箱取得油源。它把一部分油经过油冷却器、滤油器、平衡阀送往密封瓦的氢侧,在油泵旁装有再循环管道,通过再循环管上的节流阀对氢侧密封油压进行粗调。氢侧油路的油压则通过平衡阀进行细调,并使之自动跟踪与空侧密封油压差保持±0.49kPa,以达到基本平衡的目的。另外氢侧密封油设有两台交流油泵,正常运行中一台运行一台备用。

消泡箱:从密封瓦氢侧出来的油先流到消泡箱中,在那里气体得以从油中扩容逸出,消泡箱装于发电机下半端盖中,通过直管溢流装置使消泡箱中的油位不至于过高。消泡箱汽、励端个有一个。在消泡箱中各装有一个浮子式液位高报警器,当箱内油位过高到一定程度时,就发出消泡箱油位高报警,使运行人员能及时处理,从而防止密封油流入发电机内部(见图1)。

空侧密封油箱油位控制:空侧密封油箱通过U形管与主机润滑油回油管道连接,发电机端部支持轴承润滑油回油与空侧密封油回油汇集到空侧密封油箱,大部分油通过U形管依靠重力作用自动溢流到润滑油回油管路,保持油箱中油位正常,因此空侧密封油箱不需要进行油位监视,另一部分油作为空侧密封油源在空侧油路中循环。此油路把润滑油系统与密封油系统联系在一起,即使密封油系统无油情况下,只要润滑油系统启动后十几秒针,就会将密封油系统注满油。

氢侧密封油箱油位控制:氢侧密封油箱是氢侧油路的储油箱,在运行中必须保持一定的油位。由于在密封瓦中空、氢侧油压做不到绝对的平衡,故空、氢侧仍有少量的油相互窜动,这样长期积累,就可能使氢侧油路中的油量发生增减变化,氢侧密封油箱起到控制补、排油作用。它主要依靠浮子式补、排油阀门完成,当油箱内油位升高,浮子上移,排油门打开,将多余的油排入空侧油路;当油箱内油位降低,浮子下移,补油门打开,空侧密封油向氢侧密封油箱补油,从而达到油位保持在一定范围内。密封油箱补油阀和排油阀上还设有强制开启、关闭手轮,以便人为参与调节油箱油位。密封油备用油源:空侧密封油备用油源由三部分组成,所以发电机密封油系统有非常可靠的油源,一般不会造成断油事故。

第一路备用油源是高压备用油源,即来自汽轮机轴头同轴的润滑油高压油泵或高压密封油泵,密封油装置高压备用密封油入口压力不低于0.9Mpa,正常运行时备用油差压调节阀自动断开,一旦空侧油源发生故障,密封油压力降低到比发电机内部压力高0.056Mpa时,备用油差压阀自动打开保持密封油压力比氢压高0.056Mpa。

第二备用油源为空侧直流密封油泵,如果主油源和高压备用油源都停止供油时,当密封油压力降低到比发电机内气体压力仅高0.035Mpa时,发出密封油供油压力低报警,并自动启动备用直流密封油泵,使密封油压力恢复并保持高于发电机内压力0.084Mpa。

第三备用油源为低压备用油源,它来自汽轮机低压润滑油。该油源入口压力应不低于0.2Mpa,由于这路油源压力较低,它只能保证大轴转动时密封瓦不发生磨损事故,所以当其它油源都失去后应立即停止机组运行,将发电机氢压降低到0.014Mpa以下,以免氢气外溢,发生着火、爆炸事故。 解读词条背后的知识 集控运行 我们创造能源,光明照耀未来

发电机密封油系统常见问题分析和处理

常见故障的分析和处理 1 发电机进油 1.1 双流环式氢油密封系统分为空侧密封油和氢侧密封油,它们是二个相互独立的系统,氢侧回油控制箱是氢侧油路的油源,在运行中必须维持一定的油位,油位高时排油装置将自动打开,将油排往空侧油泵的入口,其排油的动力取决于发电机内氢气压力,如氢压...

2020-03-150阅读39

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