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本标准规定了叉车用液压缸(以下简称液压缸)的术语和定义、分类和基本参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和运输以及质量承诺。
本标准适用于叉车配套的以液压油或性能相当的其他矿物油为工作介质,工作介质温度范围为-20 ℃~95 ℃,使用环境温度范围为-20 ℃~50 ℃的单、双作用液压缸。
本标准由浙江省机械工业联合会牵头组织制定。本标准主要起草单位:浙江华昌液压机械有限公司。本标准参与起草单位(排名不分先后):杭叉集团股份有限公司、浙江省机械工业联合会。
本标准主要起草人:程三红、马彬荣、郑秀静、朱征东、陈攀、吴锋、胡凯波、黄梦奇、李文锋。
抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。比如壳牌得力士(...
LERVT系列螺旋式摆动油缸通过斜螺纹啮合形式,将活塞的直线运动转成输出轴的摆动运动形式,其显著的 特征是具有极高的效率。活塞的直线运动越长,旋转运动就越大。此缸是一个装配紧密的配件,它在很小的空间里...
恩,网上很多的。我先给你发个。有用就采纳啊。。
10吨叉车全自由提升门架及液压缸的设计
在海港搬运作业中,需要叉车从船舱里将货物运到甲板或陆地上,随着货物重量的增加,需要载重量大的叉车进入船舱作业,但是由于进入船舱的门比较低,叉车搬起货物后无法出入船舱,因此需要在大吨位叉车中设计全自由提升机构。大吨位全自由提升叉车的设计在我国目前尚是一个空白。按照以往中小吨位的设计,应该采取用三个液压缸:两个起升缸在两侧,一个自由提升缸在中间。但是这种设计会引发以下问题:
成果名称 |
叉车用单双托盘叉 |
成果完成单位 |
安徽智造物流机械技术有限公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2020-03-23 |
登记号 |
2020N993Y000915 |
成果登记年份 |
2020 |
防爆叉车一般都是用在一些比较危险地地方,对安全的要求非常的高,比如说粉尘很多的工厂,加油站。气站。或者说是一些对电子干扰很敏感的电子厂的车间里。
石运军;石运胜;王坤林;彭旻