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超高压液体增压泵工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。
1. 其中超高压液体可以做各种爆破性试验,目前国内能做到640Mpa。可以进行钢瓶的爆破行实验等各种需要高压的场所超高压气泵
2.超高压气体可以进行各种气密性实验。目前国内可以做到90Mpa。包括各种气体:高温气体,可燃性气体,爆破行气体等各种气体。
MAXIMATOR气动液压泵,可以增压油、水和化学介质,压力达7000bar,由1-10 bar 的空气或惰性气体驱动。其结构紧凑, 成本低廉。可广泛应用于机床、石油天然气、化学及石油化工、矿山、...
国产气动增压泵基本都是活塞式。气动增压泵气动增压泵分为气液增压泵,气体增压泵。气动增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。
先将增压泵内充满液体,然后启动离心泵,叶轮快速转动,叶轮的叶片驱使液体转动,液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去,同时叶轮从吸入室吸进液体,在这一过程中,叶轮中的液体绕流叶片,在绕流运动中液体作用一升力于...
深圳市亿威仕流体控制有限公司:SC气动液体增压泵
SC气动液体增压泵有L3(C),10-4系列,10-5L系列或10-5(原D5)系列.10-6系列或10-6(原D6)系列和L10系列.最高液压可达到44BMPa。
冷媒增压泵、制冷剂增压泵
姜工 咨询电话 :18660116013 QQ: 1873283323 网址: www.sstjn.com 冷媒增压泵 赛思特气动冷媒增压泵是我公司凭借十几年的气动增压泵研发经验, 借鉴国 外先进工艺的同时,结合国内冷媒和制冷剂市场,自主研发生产的一种专门针 对冷媒或制冷剂的全新型增压泵;是目前国内最成熟最先进的冷媒增压设备。 赛思特冷媒增压泵型号为 RP03-06,采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往 复运动,泵体全部采用铝合金及不锈钢制造,密封件采用进口优质产品,最大设计 驱动气压均为 10bar,为了保证泵的寿命建议驱动气压 <8bar。泵的驱动活塞直径为 160mm,为双级双作用泵。采用压缩空气驱动,安全防爆;增压泵的驱动缸与被增 压介质缸完全分开,介质无污染。 冷媒增压泵主要应用 : 1、适应于 R22、R134a、R407C、R410A 等各种冷媒的输送; 2、新型环保制
气动液体增压泵是利用气体压力为动力源.对各种无腐蚀性各种液体进行压力增幅.气动液体增压泵组要分为三个部分.1.换向阀部分.2.驱动缸部分.3.增压缸部分。换向阀分为阀芯和阀罩.密封靠12个密封圈密封.当换向阀通入气体时.阀芯会被撞针控制来回摆动.使增压泵驱动活塞能够连续往复运动。
驱动缸部组分缸径通常分为160mm.120mm.100mm.80mm.同样增压比下缸径越大增压泵流量也越大.气动液体增压泵的增压比是根据驱动缸活塞和增压缸活塞的比例来决定的如:驱动活塞和增压活塞为4:1那么气动液体增压泵就是4倍增压泵。增压缸部分组要有进口单向阀.出口单向阀小活塞和缸筒端盖组成.进口单向阀作用是当液体被吸如增压缸时禁止液体回流.出口单向阀的作用是禁止增压输出后的液体回流到增压缸。
气动液体增压泵的原理是.当气体进入换向阀控制换向阀往复运动.来控制气体进入驱动缸的两端.当驱动气体驱动大活塞来推动小活塞往复运动时以为面积差来产生高压.由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关(建议驱动气压3-8bar)输出气压可通过驱动气压无级调节。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压泵会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压泵会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止。气液增压泵分为单极进口气动液压泵、双极进口气动液压泵、三级进口气动液压泵、单作用进口气动液压泵、双作用进口气动液压泵。
液体增压泵,调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力,液体300Mpa。
(1) 工作压力范围大,选用不同型号的泵可获得不同的压力区域,
调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力,液体300Mpa,
气体90Mpa
(2) 流量范围广,对所有型号泵仅0.1Kg气压就能平稳工作,此时获得最小的流量,调节进气量后可得到不同的流量。
(3) 易于控制,从简单的手动控制到完全的自动控制均可满足要求。
(4) 自动重新启动,无论何种原因造成保压回路压力下降,将自动重新启动,补充泄漏压力,保持回路压力恒定。
(5) 操作安全,采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场合使用。
(6) 最大节能可达70%,因为保持保压不消耗任何能量。
suncenter气动液体增压泵是利用气体压力为动力源.对各种无腐蚀性各种液体进行压力增幅.气动液体增压泵组要分为三个部分.1.换向阀部分.2.驱动缸部分.3.增压缸部分。换向阀分为阀芯和阀罩.密封靠12个密封圈密封.当换向阀通入气体时.阀芯会被撞针控制来回摆动.使增压泵驱动活塞能够连续往复运动。
驱动缸部组分缸径通常分为160mm.120mm.100mm.80mm.同样增压比下缸径越大增压泵流量也越大.气动液体增压泵的增压比是根据驱动缸活塞和增压缸活塞的比例来决定的如:驱动活塞和增压活塞为4:1那么气动液体增压泵就是4倍增压泵。增压缸部分组要有进口单向阀.出口单向阀小活塞和缸筒端盖组成.进口单向阀作用是当液体被吸如增压缸时禁止液体回流.出口单向阀的作用是禁止增压输出后的液体回流到增压缸。
气动液体增压泵的原理是.当气体进入换向阀控制换向阀往复运动.来控制气体进入驱动缸的两端.当驱动气体驱动大活塞来推动小活塞往复运动时以为面积差来产生高压.由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关(建议驱动气压3-8bar)输出气压可通过驱动气压无级调节。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压泵会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压泵会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止。气液增压泵分为单极进口气动液压泵、双极进口气动液压泵、三级进口气动液压泵、单作用进口气动液压泵、双作用进口气动液压泵。
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