APG转换器和插头共获得88项产品外观专利，给你独具设计感的产品;20项实用专利， 不断改进用户的用电方便与保障;3项发明专利，实现用户没有意识到的便利。

2009年，佳立实业出资1000万元引进德国真空注塑机demag全力打造APG品牌理念，以德国工业标准定位全新的APG系列。经过多年的发展，APG插座在国内市场投放上深受广大客户的一致好评。佳立实业不仅能够满足APG产品和零部件的直销自产。而且也帮助过其它知名品牌插头、插座与线缆的生产。

APG插座系列产品，采用APG配套啮合技术，实现了插头插座的完美接合。选用PC阻燃ABS工程塑料和优质磷青铜，为用户安全提供基本的用电保障。

(大功率)56系列:4000W超大功率，满足空调、油汀、电磁炉等大功率电器的使用。

50系列、54系列、90系列:在基础系列产品基础上增加了超功率及漏电保护装置，满足消费者全面的安全用电需求。

60系列:经典的流线型外观设计，缔造出流畅完美的产品曲线。外壳采用ABS防冲材料，质感舒畅、高贵典雅。

07系列、08系列 :APG工程地拖系列产品，摔不烂插座，适用于室内外装修、野外作业等场合。

98系列 :新国标高保证电源线保护帽，全面满足消费者不同方向的利用。

企业荣获ISO9001 国际质量管理体系认证、ISO14001 环境体系认证，产品系列通过CCC 中国国家强制认证，更于2004~2007年连续四年获"守合同、重信用"称号，这无不体现佳立人对经销商和消费者用心服务的真诚。

APG插座设有漏电保护、耐插拔 、防冲摔、防阻燃、防开裂等核心技术。

漏电保护:用户不清楚电器超载功率提示下，自动切断电源保证了用户的用电和 电器的安全。

耐插拔 :优质的磷青铜片配合高效的插套设计，弹性强劲，啮合稳固，8000次以上插拔不松动，能有效杜绝电弧产生。

防冲摔:高效的产品设计加上ABS工程料为在防冲防摔形式下不出任何安全隐患。防燃烧:内部全部采用PC阻燃料，750度高温不燃烧，有效防火。

防开裂:源自德国工业标准生产加上合金钢的磨具在产品外壳成型上有效防止开裂现象

APG-66 雷达系列多数由6个LRU(Line Replaceable Unit:在线可更换单元)组成，这6个LRU(Line Replaceable Unit:在线可更换单元)又由87个SRU(Shop Replaceable Unit:车间可更换单元)组成，其中 APG-66H 和 APG-66(V)2 为4个。多路总线采用美国军标 MIL-STD-1553B。

双轴机械稳定平板缝阵。用数字杂波抑制电路代替了模拟式接收机保护通道;用计算机软件和卡尔曼亻占值技术代替了使用速率陀螺的传统雷达跟踪回路。天线由平衡电机驱动，采用了与阵列象限关联的4个非互易移相器。

包括空气冷却的栅控行波管放大器、固态栅极脉冲激励器、高压电源、调制器、以及保护和控制电路、低压电路与高压电路间信号传输采用光纤电缆。有4个发射频率供飞行员编队飞行时选用。对海搜索时可频率捷变，采用MPRF(Medium Pulse Repetition Frequency:中脉冲重复频率)及LPRF(Low Pulse Repetition Frequency:低脉冲重复频率)波形。

按照美国空军的要求，在有地勤人员接近时，不允许接通雷达发射机，因为 APG-66 雷达与载的一个开关连锁。因此只有在飞机升空后发射机才能接通通电。

根据空军"改善可靠性保证书"的要求，飞机生产的头4年雷达要返回 西屋电气(WestingHouse Electric)进行大修。在外场发射机MTBF(Mean Time Between Failures:平均无故障时间)达到500小时以后，才认为符合标准不再进行可靠性跟踪。

包括接收机保护器件、低噪声放大器、接收机、模拟/数字变换器、稳定本机振荡和系统定时产生器。这是雷达的模拟电路部分，完成发射信号的产生和接收信号的处理调整。接收机第一混频器和第一级中放用微带集成电路。

小角度攻击时，用假单脉冲(顺序波瓣转换)技术，解决了单脉冲各通道的不一致性问题。

数据采样部件是在一块插件板上的多模可编程序部件。包括匹配滤波器、采样与保持、逐次逼近A/D(Analog-to-Digital:模拟/数字)变换、定时和控制，以及自动零位校准，可适应各种脉冲宽度和采样速率。其参数如表1、表2和表3所列:

表1 可编程序表

表2 电气参数

表3 物理参数

处理机是模块化的，在计算机软件控制下具有算法选择能力和广泛的参数可编程性。空对空状态的信号处理包括下视状态的杂波对消，Dolph-Chebychev(多尔夫-切比雪夫)加权的64点FFT(Fast Fourier Transform:快速傅里叶变换)多普勒滤波，检测、恒虚警自适应门限和距离相关。空对面(也就是空对地和空对舰)非相参工作状态的信号处理包括视频检测、检波后积累、对数压缩以及数据的数字式扫描变换等。最后为符号与真空视频信号的显示提供 RS-170 全视频信息。

运算处理为流水线结构，调整暂存 RAM(Random Access Memory:随机存取存贮器)为26KB，64点FFT(Fast Fourier Transform:快速傅里叶变换)在224微秒内即可完成。约为256KB(262144B)的大容量存储器在空对空状态用做角回转存储器，在空对面(也就是空对地和空对舰)状态用做扫描变换器的显示恢复存储器。处理机采用双列直插式标准集成电路。

这是一台通用计算机，用16B定点序列去处的CPU(Central Processing Unit:中央处理器)，48KB的EPROM(Erasable Programmable Read-Only Memory:紫外线可擦可编程只读存储器)，有8个通用寄存器和8个中断处理寄存器。为了提高抗干扰能力，改善显示，增加工作方式，自动截获目标，采用了较多的微程序编排，即"硬布线软件"，使处理速度增加了30%。计算机去处速度为每秒80万次至每秒90万次。BIT(Built-In Test:机内测试)系统软件改进后只向驾驶员提供影响雷达当前工作的故障信息，其他不影响雷达当前工作的故障信息存入F-16 中央火控计算机的"任务差错单"内，飞行后供维护人员使用，降低了故障指示虚警率。故障指示警告由64%降至19%，LRU(Line Replaceable Unit:在线可更换单元)不合格率降到20%。

为减少飞行员的工作负担，大部分功能都由其它航空电子系统自动确定。但飞行员也可用座舱内的雷达控制盒手动选择雷达工作方式，并干预雷达的自动控制状态。

控制盒有如下开关旋钮:

方位扫描:正负10度、正负30度、正负60度

目标积累:有4个位置，位置1到4分别表示1、2、3、4次扫描信息的积累

冻结:在地图测绘或对海搜索时，按压开关，发射机关闭，最后的地图画面留在显示器上。再次按压就解冻。在空中格斗搜索状态或用PRF(Pulse Repetition Frequency:脉冲重复频率)的普通空中搜索状态，按压这一开关可以选择或不选择高度线跟踪器/消隐装置。

通道选择:有4个频率通道供选择。

高度调节:连续调整荧光屏上的标志亮度。

俯仰扫描行数:可选择1行、2行或4行的俯仰扫描。

距离量程:有10海里、20海里、40海里或80海里4个量程;如果显示画面按1:4扩大时，以上4个量程变为2.5海里、5海里、10海里、或20海里。

PRF(Pulse Repetition Frequency:脉冲重复频率)选择:可手动选择，也可由雷达根据外界环境自动选择。

状态开关有8种状态供选择:准备、自动、空对空、地图测绘、信标、海情1、海情2、雷达工作方式。

此外，在油门把手上还有天线俯仰旋钮、雷达标线旋钮和格斗开关。格斗开关有3个位置，位置I选择火炮和导弹，位置II正常雷达工作，位置III只用于导弹。

操纵杆控制器上有三位的目标识别开关。空对空搜索时可以识别目标或返回搜索状态。格斗时，改变天线搜索图形，使平显的视野由20度X20度变为10度X40度。在空对地方式，按压一次开关，雷达由真实波束地图测绘转变为扩展波束地图测绘;再按一次则转到多普勒波束锐化地图测绘方式;最后按压一次则雷达恢复到原来的真实波束工作方式。

APG-66 雷达的各分机机械参数如表4所列:

表4 分机机械参数

AN/APG-70是AN/APG-63的改进型，是原美国休斯航空(Hughes Aircraft)专为美国空军F-15E双座型战斗/轰炸机研制的多功能火控雷达，后期生产的F-15C/D型战斗机也装备有AN/APG-70雷达，该雷达采用高、中、低PRF(Pulse RepetitionFrequency:脉冲重复频率)波形设计。

APG-70雷达是第一部采用"高PRF(Pulse RepetitionFrequency:脉冲重复频率)距离选通"技术的脉冲多普勒(PD:Pulse Doppler)雷达。APG-70的高PRF(Pulse RepetitionFrequency:脉冲重复频率)为200kHz,用了20000个多普勒滤波器，每个距离门500个。该技术用于远距搜索，只用高PRF(PulseRepetition Frequency:脉冲重复频率)一种波形，无需交替中、高2种波形就可提供比中PRF(Pulse Repetition Frequency:脉冲重复频率)波形好得多的前半球和后半球2种环境中的探测能力。距离选通高PRF(Pulse Repetition Frequency:脉冲重复频率)远距搜索是一种新的工作方式，可使驾驶员探测远距目标并对其分类，然后转入边扫描边跟踪工作方式，并集中搜索目标密集成串的区域。新工作方式使目标分类识别能力提高5倍。不需要跳变就能区分出相互距离小于90米的目标。

研制中特别强调空对地能力的增强，雷达增加了SAR(Synthetic Aperture Radar:合成孔径雷达)高分辨力地图测绘功能。多普勒波束锐化可在五度到六十度扇形内的任何角度上对37公里至90公里远的目标区进行实时高分辨力测绘。对密集目标的分辨能力(方位)比原来提高12倍，具备了敌情判断能力。敌情判断时对64公里处的目标方位分辨力达18米，16公里处的方位分辨力可达2.5米。

雷达系统具有探测和测量目标发动机叶片回波的能力。系统内增加了自动电子抗干扰设备，雷达可以检测ECM(ElectronicCountermeasures:电子干扰)对进入信号的影响，对诸如噪声、距离门拖引和速度拖引等一般干扰都可以识别，并能响应或更新必要的抗干扰措施。

雷达研制过程中采用了一种新型软件编制工具，数字软件综合台(DSIS:Digital Software Integrated Station)，程序编制人员能在硬件完成前检查PSP的软件包，包括电磁干扰试验和硬件装配。1987年5月随第一部生产型APG-70推出了只包括空空功能的"作战软件包";第二个软件包在1988年11月推出，用于F-15E的全部空对空与空对地能力。

APG-70的机内测试(BIT:Built-In Test)能力大大超过APG-63。APG-63的MTBF(Mean Time Between Failures:平均无故障时间)为六十小时，而APG-70的MTBF(Mean Time BetweenFailures:平均无故障时间)增加到八十小时。雷达自测试能力得到改善，测试目标数目由两个增加到十个。

APG-70除保留了APG-63的电源和平板缝阵天线外，其余LRU(Line Replaceable Unit:在线可更换单元)均为新设计或重大改进而成。新设计的LRU(Line Replaceable Unit:在线可更换单元)有:雷达数据处理机、可编程信号处理机、接收机/激励器和A/D(Analog-to-Digital:模拟/数字)信号变换器。经过重大必改进的有雷达发射机和雷达控制器。这些组件的改进均依赖于门阵列电路新技术。该基本逻辑器件用于分析雷达原始回波信号。在3.175厘米X3.175厘米的单个芯片上可装8000门。这种阵列工作十分可靠。APG-70的射频带宽比APG-63增加了73%，雷达数据处理机的存储量是1024KB，是APG-63的十倍，处理速度也快四到五倍，可靠性增加了33%。由于该机采用了许多新型电子设备、控制装置和显示设备，因而飞机能昼夜低空突防，实施远程探测。