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船壳

船壳即船的外壳 ,是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的,包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷外板三部分。船壳在船中位置上多是光顺曲面,尾部和首部的形状有很多种。

船壳基本信息

船壳造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

船壳

  • 品种:防腐涂料;容量:20kg/桶;颜色:白色;
  • kg
  • 宝塔山
  • 13%
  • 武汉宝塔漆新材料有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

船壳

  • 品种:防腐涂料;规格型号:ST-ZY-550
  • kg
  • 森塔
  • 13%
  • 郑州森塔化工有限公司上海直销
  • 2022-12-08
查看价格

船壳

  • 品种:防腐涂料;容量:20kg/桶;颜色:白色
  • kg
  • 宝塔山
  • 13%
  • 陕西宝塔山油漆股份有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

酚醛船壳

  • 品种:防腐涂料;系列:酚醛类;规格型号:F43-31;颜色:紫红
  • kg
  • 双虎
  • 13%
  • 武汉双虎涂料有限公司贵州直销处
  • 2022-12-08
查看价格

酚醛船壳

  • 品种:防腐涂料;系列:酚醛类;规格型号:F43-31;颜色:灰
  • kg
  • 双虎
  • 13%
  • 武汉双虎涂料有限公司贵州直销处
  • 2022-12-08
查看价格

醇酸漆船壳油漆

  • 船壳漆701#/702#/703#
  • 5696桶
  • 1
  • 电视塔牌
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-07-27
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船壳

  • 10kg装
  • 1桶
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-04-29
查看价格

醇酸船壳

  • C43-31,黄,绿,兰,灰
  • 5512kg
  • 4
  • 红太阳
  • 普通
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-12-12
查看价格

醇酸船壳

  • 4035kg
  • 4
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-26
查看价格

醇酸船壳面漆

  • 946kg
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-11
查看价格

船壳常见问题

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船壳文献

4207.06钢壳沉井制作(船坞拼装) 4207.06钢壳沉井制作(船坞拼装)

4207.06钢壳沉井制作(船坞拼装)

格式:pdf

大小:55KB

页数: 3页

编 号 4207.06 单 位 10t 序号 费用名称 单位 单价 定 额 定额单价 数 量 总 价 一 人工费 元 12264.71 12264.71 1001001 人工 工日 106.28 115.400 12264.71 115.400 12264.71 二 材料费 元 46205.67 46205.67 1501010 M40水泥砂浆 m3 317.67 0.00 0.000 0.00 1503032 普C20-32.5-4 m3 298.00 0.00 0.000 0.00 2001001 HPB300钢筋 t 3333.33 0.00 0.000 0.00 2001002 HPB400钢筋 t 3247.86 0.00 0.000 0.00 2001021 8-12号铁丝 kg 4.36 0.00 0.000 0.00 2001022 20-22号铁丝 kg 4.79 0

4207.05钢壳沉井制作(船上拼装) 4207.05钢壳沉井制作(船上拼装)

4207.05钢壳沉井制作(船上拼装)

格式:pdf

大小:55KB

页数: 3页

4207.05钢壳沉井制作(船上拼装)

弯假船壳简介

基本资料

拉丁纲名

Ascomycetes

中文纲名

子囊菌纲

拉丁目名

Hysteriales

中文目名

纵裂菌目

拉丁科名

Hysteriaceae

中文科名

纵裂菌科

拉丁名

Gloniopsis curvata

中文名

弯假船壳

定名人

(Fr.) Sacc.

参考文献

Hysteriaceae

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船舶构造船壳

船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。其中,

龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩。

旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。

肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力,保持船体的几何形状。

龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。

舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨,它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。

船首柱和船尾柱

船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部,下面骨连接,它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力,还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。

甲板

甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用,而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小,取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1~3层;中型舰艇有3~5层;大型舰艇有5~10层。

船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。供船员工作起居及存放船具。上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。

(施鹤群)

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船壳漆基本信息

标准号 StandardNo: GB/T 6745-2008

中文标准名称 StandardTitle in Chinese: 船壳漆

英文标准名称: Topside paint

发布日期 IssuanceDate: 2008-5-14

实施日期 ExecuteDate: 2008-10-1

首次发布日期 FirstIssuance Date: 1986-8-26

标准状态 StandardState: 现行

复审确认日期 ReviewAffirmance Date:

计划编号 Plan No: 20064475-T-606

代替国标号 ReplacedStandard: GB/T 6745-1986

被代替国标号 ReplacedStandard:

废止时间 RevocatoryDate:

采用国际标准号 AdoptedInternational Standard No:

采标名称 AdoptedInternational Standard Name:

采用程度 ApplicationDegree:

采用国际标准 AdoptedInternational Standard:

国际标准分类号(ICS): 87.040

中国标准分类号(CCS): G51

标准类别 StandardSort: 方法

标准页码 Number ofPages:

标准价格(元) Price(¥):

主管部门 Governor: 中国石油和化学工业联合会

归口单位 TechnicalCommittees: 全国涂料和颜料标准化技术委员会

起草单位 DraftingCommittee: 海洋化工研究院、中化建常州涂料化工研究院等

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