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JTJ203-2001水运工程测量规范,需要不
China Communications Construction Company 也就是中交公司的英文
“中交第一航务工程局有限公司”是新中国筑港队伍产生和不断发展壮大的摇篮。她始建于1949年1月17日,最初称为“华北航务局新港工程局”,1950年改名为“交通部航务总局新港工程局”。1953年,又改名...
淤泥粉沙质海岸长航道疏浚关键技术研究与应用——神华黄骅港务有限责任公司、中港疏浚有限公司、长江武汉航道工程局成果展示
一、项目背景\r\n在我国沿海散布着不少淤泥粉沙质海岸段,如辽东、冀北、冀东南、鲁北、苏北、浙东等地,约占我国适宜建港岸线的三分之一。这些地区都是我国沿海的经济发达地区。建港辟航的要求非常强烈,有些地区已付诸实施或正在实施,如京唐港、黄骅港、滨州港、江苏如东港等。但是由于对此类淤泥粉沙质海岸的泥沙运动的复杂性和多样性认识不足,国内外几乎没有类似港口建设的经验可以借鉴。
长江南京航道工程局举行消防应急疏散演习
在119全国消防日即将到来之际,南京工程局于11月6日下午在机关大楼举行消防应急疏散演习。此次演习,是长江南京航道工程局机关办公大楼落成以后,举办的第一次机关全体人员参加的演习活动,也是该局今年继奥运安保工作取得圆满成功后,开展的
长江宜昌航道工程局的前身是宜昌航道段,由原重庆航道区管理。1979年,长江航道局宜昌航道区筹建成立,下辖巴东、西陵两个航道大站,10个航道站、3艘拖轮、5艘挖泥船及船舶队、测量队、管线队,负责巴东鳊鱼溪——枝江云池173公里的长江航道的管理维护。1984年开始,实行“一业为主,多种经营”的工作方针,在履行航道维护职能的同时,开始市场经营。
1986年,长江航道局宜昌航道区更名为“长江航道局宜昌航道分局”,在确保173公里辖区航道畅通的前提下,立足三峡,面向长江,不断开拓工程经营市场,实现了经营市场从无到有、从小到大的转变,经济效益逐年增长。
长江宜昌航道工程局始终以航道安全畅通为天职,以“服务长江水运、服务沿江经济、服务流域百姓”为理念,以高度的政治责任感和社会责任感服务于三峡工程建设和葛洲坝枢纽航道,使“两坝”的通航效益得到了充分发挥,有效地维护了整个辖区航道的安全畅通,极大地满足了长江航运的发展需要。
长江宜昌航道工程局
同时,秉承“团结、诚信、奉献、卓越”的航道精神,遵循“重合同、守信用”的服务宗旨,凭借雄厚的技术实力、科学的管理和良好的信誉,做强、做精辖区航道维护、沿海疏浚吹填、内河航道整治、港口码头建设四大业务,先后在上海、天津、广东、广西、辽宁、青岛等地以及长江、赣江、汉江、香溪河等长江干支流和珠江、西江、鸭绿江流域承建几十项工程,工程合格率为100%,优良率达80%以上。
自1998年来,长江宜昌航道工程局安全生产形势持续稳定,连续11年无上等级责任事故,多次被全国总工会、国家安全监管总局、湖北省、宜昌市、长江航务管理局、长江航道局授予“文明单位”、“模范职工之家”、“安全生产先进单位”、“党员先进性教育活动先进单位”、 2009年,我局精神文明建设再结硕果,被湖北省委、政府授予2007—2008年度“最佳文明单位”称号。
在长江航道全面迈向现代化的新时期,长江宜昌航道工程局正积极抓机遇、谋发展、促和谐,为推动长江航道又好又快发展再作新贡献!为促进地方经济建设、社会和谐再创新业绩!同时,也将一如既往地为国内外客户提供高技术、高质量、高效率的服务!
发展理念:在干中求大 在大中求强
奋斗目标:打造国内最具竞争力的工程企业
治局方针:依法 从严 精细
发展宗旨:强局富民
企业文化理念:活力宜航,诚天下2100433B
长江武汉航道工程局船舶基地管理处
长江武汉航道工程局坚持“合作共赢”的经营理念,发扬“团结、拼搏、诚信、创新”的企业精神,凭借良好的企业信誉和优良的施工质量,长江武汉航道工程局参与了200多项国家重点工程的建设,其中10亿元以上的工程有曹妃甸钢铁围海造地工程、厦门环东海域综合整治工程、唐山三岛围海造地工程、防城港钢铁项目陆域形成及护岸工程。大连临空产业园填海造地工程是该局承接的最大工程,总产值高达34亿元。在开创国内疏浚市场的同时,长江武汉航道工程局积极拓展境外疏浚市场,先后完成了缅甸伊洛瓦底江疏浚吹填工程,文莱首都海岸防护工程,泰国沙墩、龙仔厝航道疏浚工程,马来西亚KUALAPERLIS疏浚工程。优良的施工业绩不仅使长江武汉航道工程局获得了良好的经济效益,也为祖国的疏浚事业在海外市场赢得了良好的声誉。