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CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。
挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm插接式滑动挡车器
1、缓冲橡胶板
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
1、挡车器水平总阻力不小于15(T)。
2、允许车辆对挡车器最大冲撞速度为20km/h。
3、缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm。
挡车器也叫道闸,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。厦门大手电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场...
山东中煤月牙式挡车器特点优势 1、小巧轻便、外形美观;2、结构简单、易于维护;zmjt0293、镀锌表面、防腐耐用;4、安装方便、造价低廉。
停车位加装挡车器,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线,用道钉或螺栓坚固一位,确保各...
1、线路的技术条件应符合工务标准,轨距为1435 6-2。
2、挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨,靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方,挡车器与尽头线终端应有一定的距离,距离越大,制动效果越好。
CDH-C20型挡车器工作原理_挡车器产品说明_挡车器技术特点
济宁市铁翔机械设备有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前请仔细阅读说明书 CDH-C20 型挡车器 产 品 介 绍 济宁市铁翔机械设备有限公司 www.sdzb.net.cn 2 一、技术参数: 1.挡车器水平总阻力 ≥15T 2.允许车辆对挡车器最大冲撞速度 20km/h 3.缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高 850±20mm 4.不同车重在不同车速滑行距离见附表 二、结构及工作原理: 挡车器由主休架和两对增力器组成,全长 2800mm,如附图所示: 1、缓冲橡胶板 2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座、左右支臂传递到制动轨。 3、制动轨、弹簧座与基本轨产品摩擦阻力阻止车辆滑行。 4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架 的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压 力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作 用,直至停车
电动挡车器
电动挡车器 (1)主要功能 ◎ 道闸(挡车器)箱体采用科学的防水设计及抗老化的 300 °c 高温喷塑处理,色泽鲜艳美观、坚固耐用 防雨淋不易褪色。 ◎ 采用免维护一体化驱动器,具备低功耗、宽电压、冲击电流小等优点。 ◎ 独特设计防颤动机构,起落杆动作快捷≤ 5 秒,运行平稳。 ◎ 八角挡杆,内置横向加强筋以提高挡杆的抗横风能力。 ◎ 手动按钮可进行“升”或“落”操作。 ◎ 无线遥控器可进行“升”或“落”操作。 ◎ 停电手动控制,停电时可用专用工具启落道闸(详见使用说明书)。 ◎ 与车辆检测器配合使用(选配),具有过车自动落杆功能。 ◎ 预留读卡器接口, 连接读票箱可构建小区简易停车管理系统、 标准停车场系统及远距离读卡图像抓拍、 图像对比系统。 (2)技术参数 ◎ 工作电压: AC220V 50HZ ◎ 电机转速: 1800r/min ◎ 升降时间: 3-6 秒 ◎ 电机