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成乐高速公路是四川省境内的黄金旅游高速公路,连接了省会成都市与旅游目的地乐山市,已于1999年12月28日正式通车。
成乐高速扩容改造项目计划于2017年开工建设,2020年建成。工程全长139公里,总投资估算205.85亿元,共109座桥梁。
广乐高速公路
1.1 项目背景 京珠高速公路自北向南连接了北京、河北、河南、湖北、湖南、广东 6个省 市和香港、澳门两个特别行政区,直接将北京与石家庄、郑州、武汉、长沙、广 州等 5个省会城市以及香港和澳门串联起来,成为贯穿我国南北的交通主通道, 在我国南北经济走廊带中具有不可替代的政治、经济地位。 近年来,随着广东及京珠沿线省市经济的快速发展, 其通道内南北出行的车 流量迅猛增加,京珠高速公路粤北段的通行能力已远远不能适应省际交通快速增 长的需求,交通容量已趋于饱和状态。 此外,京珠高速公路部分路段存在着先天 性缺陷,如长大纵坡问题突出、 抵御灾害气候的能力较弱等, 特别是在雨、雪 (冰 )、 雾等气候条件下, 安全事故频发, 道路通行不畅, 严重制约了京珠高速公路功能 的发挥。 为缓解京珠高速公路粤境段的交通压力,解决京珠高速公路粤北段通行不 畅、通行能力不足、交通事故频繁发生的问题,加快粤北经济发
九一五地质队位于享有“千载诗书城”之誉,北宋大文豪苏东坡的故里——眉山。眉山地处成都平原西南部,紧邻省会成都,距双流国际机场不到一小时车程,岷江纵贯南北,成乐高速公路、乐雅高速公路、成自泸高速公路、遂资眉高速公路和成绵乐城际铁路将眉山与省会成都及周边地级城市连为一体,交通发达,地理位置十分优越。地矿眉山工程勘察院
刘新福,男,1974年9月出生,中共党员,2009年毕业于中国科学院寒区与旱区环境与工程研究所岩土工程专业,博士学位,硕士生导师,教授级高级工程师,现任中铁十七局集团第三工程有限公司执行董事、总经理。
主要研究方向为岩土力学、隧道与地下工程灾害防护。曾参加青藏铁路、京津城际轨道工程、京沪高铁、神延铁路、宝兰铁路、晋阳高速公路、成乐高速公路等十余项工程的建设工作。先后荣获河北省科学技术奖3项,甘肃省科学技术进步奖1项,铁道部科技进步奖3项,主持研发达到国际先进水平成果2项。
由于工作业绩突出,成果显著,先后获得山西省“五一”劳动奖章、西藏自治区劳动模范、铁道部“火车头奖章”、全国建筑业企业“优秀项目经理”等荣誉称号。2100433B