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《齿轮接触疲劳强度试验方法》,本标准规定了测定渐开线圆柱齿轮接触疲劳强度的试验方法,以确定齿轮接触承载能力所需的基础数据。本标准适用于钢,铸铁制造的渐开线圆柱齿轮由齿面点蚀损伤而失效的试验。其它金属齿轮的接触疲劳强度试验可参照使用。
主管部门Governor :国家标准化管理委员会
归口单位TechnicalCommittees: 全国齿轮标准化技术委员会
起草单位DraftingCommittee :郑州机械研究所
标准号: GB/T 14229-1993
中文标准名称: 齿轮接触疲劳强度试验方法
英文标准名称:Standard Title in EnglishStandard of test method for surface load capacity of gears
发布日期IssuanceDate: 1993-03-04
实施日期ExecuteDate :1993-12-01
首次发布日期FirstIssuance Date :1993-03-04
标准状态StandardState :现行
复审确认日期ReviewAffirmance Date :2010-07-28
计划编号Plan No.
代替国标号ReplacedStandard
被代替国标号ReplacedStandard
废止时间RevocatoryDate
采用国际标准号AdoptedInternational Standard No.
采标名称AdoptedInternational Standard Name
采用程度ApplicationDegree
采用国际标准AdoptedInternational Standard: 无
国际标准分类号(ICS):21.200
中国标准分类号(CCS):J17
标准类别StandardSort :方法
标准页码Number ofPages: 13
标准价格(元) Price(¥): 12
两端焊接一个厚一点的辅助夹具就行了,保险点的话焊缝有效长度是你要测试的1.5倍到两倍就行啦。以前我们都是这么做的
无侧限抗压强度试验 (一)概述测定粘性土,特别是饱和粘性土的抗压强度试验及灵敏度。它的设备简单,操作简便,在工程上应用很广。 (二)试验原理无侧限抗压强度试验是三轴试验的一个特例,即将土样置于...
从你的图片看来,你用的是手工氩弧焊。但是你做的只是个角焊缝,是没有全焊透的,这样的角焊缝一般是不会做拉伸试验的。其实只要你选用的焊材强度和母材匹配,而且你的焊角高度达到设计的要求,就没问题了。如果实在...
工程陶瓷压缩强度试验方法
筑神-建筑资料下载:http://www.zhushen.com.cn 通用图集,规范,工程表格,施工组织设计,CAD 图块,工程论文,建筑模型等全部免费下载 工程陶瓷压缩强度试验方法 1 主题内容与适用范围 本标准规定了工程陶瓷压缩强度试验用的试验设备、试样的具体要求,以及试验 结果的处理方法。本标准适用于用作机械部件、结构材料的高强度工程陶瓷在室 温下压缩强度的测定,也适用于高强度功能陶瓷在室温下压缩强度的测定。 2 引用标准 GB 1031 表面粗糙度参数及其数值 SG 187 聚四氟乙烯薄膜 3 方法提要 工程陶瓷压缩强度系指一定尺寸和形状的试样在规定的试验条件下受轴向压力 作用压碎时,单位面积上所承受的最大试验力。 4 试验设备 4.1 试验机:能保证一定的试验力施加速率,试验力示值相对误差不应超过±1%。 4.1.1 试样压碎时的最大压力应在试验机
土的抗剪强度试验方法(经典)
土的抗剪强度试验方法 【中国地质大学(武汉)工程学院】 抗剪强度指标 c、φ值,是土体的重要力学性质指标,正确地测定和选择土 的抗剪强度指标是土工计算中十分重要的问题。 土体的抗剪强度指标是通过 土工试验 确定的。室内试验常用的方法有直接剪 切试验、三轴剪切试验;现场原位测试的方法有十字板剪切试验和大型直剪试 验。 一、直接剪切试验 (一 )试验仪器与基本原理 直剪试验所使用的仪器称为直剪仪,按加荷方式的不同,直剪仪可分为应变 控制式和应力控制式两种, 前者是以等速水平推动试样产生位移并测定相应的剪 应力;后者则是对试样分级施加水平剪应力, 同时测定相应的位移。 目前常用的 是应变控制式直剪仪 (示意图)。 试验时,垂直压力由杠杆系统通过加压活塞和透水石传给土样,水平剪应力 则由轮轴推动活动的下盒施加给土样。 土体的抗剪强度可由量力环测定, 剪切变 形由百分表测定。 在施加每一级法向应力后
《齿轮弯曲疲劳强度试验方法(GB/T 14230-93)》由中国标准出版社出版。
《齿轮弯曲疲劳强度试验方法(GB/T 14230-93)》由中国标准出版社出版。2100433B
机械零件,如轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等,在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化,这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力(也称循环应力)。在交变应力的作用下,虽然零件所承受的应力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为金属的疲劳。
一般试验时规定,钢在经受
疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。 据统计,在机械零件失效中大约有80%以上属于疲劳破坏,而且疲劳破坏前没有明显的变形,所以疲劳破坏经常造成重大事故,所以对于轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等承受交变载荷的零件要选择疲劳强度较好的材料来制造。