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承力索接触线架设和超拉

承力索，接触线在架设前，检查钩头鞍子对轨面的铅垂距离及对线路中心的偏移是否符合设计要求。检查承力索，接触线下锚拉线是否在受力状态，各种螺栓是否紧固，V形线夹楔子和拉线是否密贴。

承力索接触线架设和超拉简介

承力索，接触线在架设前，检查钩头鞍子对轨面的铅垂距离及对线路中心的偏移是否符合设计要求。检查承力索，接触线下锚拉线是否在受力状态，各种螺栓是否紧固，V形线夹楔子和拉线是否密贴。 架设执行“ 单根，单车，小张力线落锚工法”克服了新线蠕变伸长量。满足安装整体吊弦一次到位的要求。 2100433B

承力索接触线架设和超拉造价信息

市场价
信息价
询价

角接触球轴承

规格型号：
保持架材质:铜;品种:滚动轴承;规格:150×320×65;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
HRB
材料税率：
13%
供应商：
上海鑫哈轴承机电有限公司
报价时间：
2022-12-06

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角接触球轴承

规格型号：
保持架材质:胶木;品种:滚动轴承;规格:35×72×17;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
HRB
材料税率：
13%
供应商：
上海鑫哈轴承机电有限公司
报价时间：
2022-12-06

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角接触球轴承

规格型号：
保持架材质:胶木;品种:滚动轴承;规格:30×62×16;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
HRB
材料税率：
13%
供应商：
上海鑫哈轴承机电有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

角接触球轴承

规格型号：
保持架材质:胶木;品种:滚动轴承;规格:35×72×17;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
HRB
材料税率：
13%
供应商：
上海鑫哈轴承机电有限公司
报价时间：
2022-12-06

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角接触轴承

规格型号：
7208AC
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
武汉福润轴承销售有限公司
报价时间：
2022-12-06

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铁绑线

规格型号：
Ф1
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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铁绑线

规格型号：
Ф1.6
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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铁绑线

规格型号：
Ф2
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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金属防滑线

规格型号：
50×5(黄铜)
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
汕头市南澳县2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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弹簧及母线支件

规格型号：
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
揭阳市惠来县2012年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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接触线架设

规格型号：
1×CTA150mm2
需求量：
16037m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-03-16

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绝缘铝绞线架设

规格型号：
绝缘铝绞线架设 JKLYJ-150
需求量：
1km
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-11-11

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接触线圈

规格型号：
F4-04 4常开
需求量：
7076个
报价数：
1
材料品牌：
海格
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-14

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接触线圈

规格型号：
F4-13 1常开3常闭
需求量：
5883个
报价数：
1
材料品牌：
海格
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-15

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接触线圈

规格型号：
F4-31 3常开1常闭
需求量：
135个
报价数：
1
材料品牌：
海格
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-02

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承力索接触线架设和超拉常见问题

东莞哪里有卖单槽承力索座？

推荐去东莞华利五金机电市场，这边是东莞规模比较大的一个五金市场，里面的五金品种非常多，销售的单槽承力索座的质量非常的好，价格也比较实惠。地址：东莞市八达路102号途经公交车： 3路、4路、13路...
关于导线架设

手动补充
接触线的工作高度是什么

什么是接触网的结构高度:指悬挂线的支承架高度目前国外高速铁路隧道外及双线隧道内的接触网悬挂形式均采用直链形全补偿简单或弹性悬挂，该悬挂方式，在特定的接触线、承力索张力条件下，接触网波传播速度可达50...

承力索接触线架设和超拉文献

地铁接触网双承力索、双接触线并列架设施工工法

地铁接触网双承力索、双接触线并列架设施工工法

地铁接触网双承力索、双接触线并列架设施工工法

格式：pdf

大小：366KB

页数： 11页

地铁接触网双承力索、双接触线并列架设施工工法 (TLEJGF－94－27) 铁道部电气化工程局一、前言随着我国经济建殴的不断发展，铁路电气化的重点已逐步转移到大干线和沿海经济发达地区，还将改造和新建准高速、高速电气化铁路，现在采用的单承力索单接触导线已不能满足牵引对供电的要求，使用并列双承力索和双接触导线，是解决以上问题的有效途径。我们在上海地铁供电工程中，按德国 AEG 公司和 SIEMENS 公司联合设计的接触网供电系统 (直流 1500V、额定电流 1000A)，在中德双方技术人员合作下，顺利地开发了保持导线内同等张力的并列双线架设技术，并使工艺规范化，总结成本工法。 1992～1993 年，我们架设了 17个锚段并列双线 (其中地面段 5 锚段双承力索双导线，隧道段 12锚段双导线四条馈线 )，无维修安全运行一年。二、工法特点 1．本工法为接触网科学化

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接触线架设时对瓷瓶一次到位的探讨

接触线架设时对瓷瓶一次到位的探讨

接触线架设时对瓷瓶一次到位的探讨

格式：pdf

大小：366KB

页数： 2页

针对接触线架设下锚时,对瓷瓶不能一次到位的难题,进行了分析和探讨。并提出了其量值的计算方法。通过计算,求出整个锚段内接触线的延伸量、收缩量和直线拉出值,从而得出断线时接触线总预留长度。

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承力索简介

承力索是电气化铁道悬挂接触导线的配套产品，主要通过吊弦将接触线悬挂起来。承力索还可承载一定电流来减小牵引网阻抗，降低电压损耗和能耗。

市政施工资料：接触线之字值和拉出值

定位器将接触线固定在正确的位置上就叫定位，定位器定位线夹与接触线固定处叫定位点。定位点至受电弓中心运行轨迹的水平距离，在直线区段叫之字值，在曲线区段叫拉出值，之字值和拉出值的作用是使受电弓滑板工作均匀，并防止发生脱弓和刮弓事故。 在直线区段受电弓中心与线路中心重和，接触线之字值沿线路中心对称不止，其标准为±300mm。提速后为200～250mm之间。拉出值350～450mm之间。 在曲线区段，拉出值和曲线半径大小有关。

济青高铁章邹区间架设首条接触网承力索

图为现场员工正在进行棘轮调整。丁亚东/摄 1月13日，济青高铁四电1标六工区顺利完成了章邹区间首条接触网承力索的架设作业，翻开了接触网内线架设的新篇章。 章邹区间正线全长21公里，东西连通章丘与邹平，横跨章丘境内最大河流——绣江河，贯穿山东境内最长隧道——青阳隧道。区间主体施工内容包含吊柱1350根、H型钢柱440根、腕臂944套，存在着桥隧比高、施工内容复杂、站前影响严重等难点，是济青高铁的重要组成部分。 图为承力索架设现场。丁亚东/摄 为把控关键施工节点作业，六工区严格落实各项施工规范，紧密结合现场实际，加强线材架设技术培训，做实安全技术交底，合理分工，周密部署，为首条承力索的顺利架设打下了坚实基础。全体参建人员顶寒风，抗低温，敢拼搏，比奉献，确保了管段内首条承力索架设一次就位。

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