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1,弯曲模结构设计注意事项:
(1),模具结构的复杂程度 模具结构是否与冲件批量相适应
(2),模 架 对称模具的模架要明显不对称,以防止上、下模装错位置
(3),对称弯曲件 对称弯曲件的凸模圆角和凹模圆角应分别作成两侧相等
(4),小型的一侧弯曲件,有时可用同时弯两件变成对称弯曲,以防止冲件滑动,冲件在弯后切开
(5),毛 坯 位 置 落料断面带毛刺的一侧,应位于弯曲内侧
(6),弯曲件卸下 U形弯曲件校正力大时,也会贴住凸模,需要卸料装置
(7),校正弯曲 校正力集中在弯曲件圆角处,效果更好,为此对于带顶板的U形弯曲模,其(8),凹模内侧近底部处应做出圆弧,圆弧尺寸与弯曲件相适应
(9),安全操作 放入和取出工件,必须方便、安全
(10),便于修模 弹性材料的回弹只能通过试模得到准确数值,因而模具结构要使凸(凹)模便于拆卸、便于修改
(11),提高弯曲件的精度 提高弯曲件精度的工艺措施有减少回弹、防止裂纹以及克服弯曲件偏移
2,冲裁模结构设计注意事项 :
(1),排 样 冲裁件的排样(参见第4篇第4章)
(2),模具结构 为何采用单工序冲裁模而不用复合模或级进模
模具结构是否与冲件批量相适应
(3),模架尺寸 模架的平面尺寸,不仅与模块平面尺寸相适应,还应与压力机台面或垫板(4),开孔大小相适应。用增加或除去垫板的办法使压力机容纳模具时,注意压力机台面(垫板)开孔的改变
(1),送料方向 送料方向(横送、直送)要与选用的压力机相适应
(2),冲 裁 力 冲裁力计算及减力措施参见第4篇第4章
(3),操作安全 冲孔模应考虑放入和取出工件方便安全
(4),防止失误 冲孔模的定位,宜防止落料平坯正反面都能放入
(5),凸模强度 多凸模的冲孔模,邻近大凸模的细小凸模,应比大凸模在长度上短一冲件料厚,若做成相同长度则容易折断
(6),防止侧向力 单面冲裁的模具,应在结构上采取措施,使凸模和凹模的侧向力相互平衡,不宜让模架的导柱导套受侧向力
(7),限 位 块 为便于校模和存放,模具安装闭合高度限位块,模具工作时限位块不应受压
3,拉深模结构设计注意事项:
(1),拉深件高度 拉深中间工序的高度不能算得很准,故模具结构要考虑安全“留量”,以便工件稍高时仍能适应
(2),气 孔 拉深模应有气孔,以便卸下工件
(3),限位装置 弹性压边圈要有限位装置,防止被压材料过分变薄
(4),控制材料流动 对于矩形或异形拉深件,可利用不等的凹模圆角、设置拉深筋等方法控制材料流动以达到拉深件质量要求2100433B
CAD冷冲模设计用什么版本外挂好 实用冲模结构设计手册 这本书学习冷冲模好么
个人意见仅供参考, 我感觉用不用外挂都一样,最主要多去外面看先进的设计方案以及和更多的设计师交流,才能保证你设计出来的模具才是最好用的,而不是能用的。。。多加几个设计师交流群,好的设计和大家分享,不懂...
弯曲成形模具的结构设计依据零件弯曲成形工艺方案,为了获得合格的产品零件,应考虑: 1、保证坯料在模具上的定位迅速、准确,尽可能使坯料水平放置于模具上,尽量利用零件上的孔或不发生变形的部位来...
构造柱在每层上下端要求箍筋加密,加密范围为圈梁或楼面梁上下各不应小于1/6层高和500mm,箍筋间距100mm。在计算设置中 直接设置 即可 。
天窗加强板修边冲孔模结构设计
以天窗加强板为例,介绍了汽车覆盖件修边冲孔模具结构的设计方法及注意事项,对同类制件具有一定的参考价值
冲模钢是指适合制造冲模用的模具钢 。
零件去除氧化皮。零件加工表面上,不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。去除毛刺飞边。
经调质处理,HRC50~55。零件进行高频淬火,350~370℃回火,HRC40~45。渗碳深度0.3mm。进行高温时效处理。
未注形状公差应符合GB1184-80的要求。未注长度尺寸允许偏差±0.5mm。铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。
未注圆角半径R5。未注倒角均为2×45°。锐角倒钝。
冲模的生产过程是从原材料通过铸造、锻造、切削加工和特种加工,加工成设计图样所要求的冲模零件,再按设计、工艺规程的技术要求,将冲模零件装配成模具的全过程。
一副质量合格的模具应满足下述基本要求:
1、模具零件在材料性能、加工和热处理质量上,能达到图样设计要求;
2、模具装配后能满足设计要求的装配质量和使用性能;
3、试冲制件质量合格,达到要求;
4、冲模有高的使用寿命和耐用度;
5、冲模制造的生产周期短,成本低,质量稳定,有好的经济技术效益。