前言

第1章 引言

1.1 普通抗滑桩的关键问题

1.2 沉埋桩工程应用的技术瓶颈

1.3 本书的主要内容和创新点

第2章 有限元强度折减法的原理与操作

2.1 概述

2.2 屈服准则及计算精度

2.3 有限元强度折减法的应用实例与操作

第4章 沉埋桩加固的可行性

3.1 概述

3.2 单排沉埋桩在滑坡治理工程中的应用

3.3 沉埋桩在水库岸坡治理工程中的应用

3.4 地震作用下沉埋桩在滑坡治理工程中的应用

第5章 沉埋桩加固工程设计计算的相关问题

4.1 多(双)排抗滑桩的工作机制

4.2 桩位变化的数值模拟

4.3 影响抗滑桩治理效果的结构参数

第6章 沉埋桩静力和动力加载模型的工作机理

5.1 概述

5.2 静力加载沉埋桩的模型试验

5.3 地震环境下沉埋桩的模型试验

第6章 沉埋桩的适用性及优化设计

6.1 概述

6.2 沉埋桩的适用条件

6.3 沉埋桩的有限元设计方法

6.4 沉埋桩的优化设计方法

第7章 典型滑坡治理工程的沉埋桩加固设计

7.1 单排沉埋桩加固工程设计

7.2 多排沉埋桩加固工程设计

参考文献 2100433B

《沉埋桩的工作机制与工程加固设计》以三峡库区滑坡特征为基础，结合作者参与设计、咨询、考察的滑坡治理工程，提出沉埋桩设计以有限元法为基础，针对沉埋桩加固边（滑）坡的关键问题（如桩长、桩位、桩间距、桩身内力等），系统研究沉埋桩加固的可行性、适用范围，以静力、动力加载模型揭示沉埋桩加固工作机制，并通过奉节隧道出口滑坡采用单排桩加固、武隆政府滑坡采用双排桩加固工程设计实例介绍沉埋桩的设计分析方法，供工程设计、科研人员参考。

沉埋法【immersed tunnelling method】指的是将箱形或管形水泥混凝土预制构件，分段沉埋至河底或海底而构成隧道的施工方法。2100433B

沉埋法和其他暗挖河床的方法相出，有下列优点：①提高隧道水底段高程，可相应缩短连接段长度。②大部分作业在工厂进行，劳动条件好，也易于保证质量。③管段长度可达百米以上，隧道结构的接缝少，增强了整体防水能力。④断面形状不限，可充分满足使用要求。但工程所处河道的流速及水深不能过大，河床必须稳定；同时施工中下沉定位及水下连接的技术要求甚高。2003年初修成的上海市外环线过黄浦江隧道，其江中段采用沉埋法施工，全长724m，分7节，横截面宽43m，高9.55m，其规模为亚洲之最。2100433B

埋桩法是对崩塌、滑坡体上发生的裂缝进行观测。在斜坡上横跨裂缝两侧埋桩，用钢卷尺测量桩之间的距离，可以了解滑坡变形滑动过程。对于土体裂缝，埋桩不能离裂缝太近。地质灾害都是在一定的动力诱发(破坏)下发生的。诱发动力有的是天然的，有的是人为的。据此，地质灾害也可按动力成因概分为自然地质灾害和人为地质灾害两大类。

自然地质灾害发生的地点、规模和频度，受自然地质条件控制，不以人类历史的发展为转移;人为地质灾害受人类工程开发活动制约，常随社会经济发展而日益增多。诱发地质灾害的因素主要有:1、采掘矿产资源不规范，预留矿柱少，造成采空坍塌，山体开裂，继而发生滑坡。2、开挖边坡:指修建公路、依山建房等建设中，形成人工高陡边坡，造成滑坡。