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车漆自修复技术

车漆自修复技术基本信息

车漆自修复技术技术简介

​车体擦伤复原涂料的技术是日产公司与日本立邦公司合作研发的一项创新的汽车油漆技术。它的原理是在常规的透明清漆中添加了特殊高弹性树脂,使漆面柔软性、树脂粘合密度以及强韧性得以大幅度提高,特殊树脂的原料是氨基甲酸酯丙烯。 它的作用是当油漆表面受热后,高弹性树脂变软并填满划伤处的凹痕,就是我们所说的划痕自修复功能。

汽车喷漆一般要经过喷漆前处理、电脉冲喷涂、中涂、面漆以及清漆五道工序,中涂就是我们常说的底漆,面漆很容易理解,清漆是一层透明的光亮油漆,作为最后一道工序喷涂在全车表面以使漆面平整光亮并减少紫外线长期照射使面漆变色的影响。在日产以及英菲尼迪的某些车型中,可自修复的高弹树脂透明漆代替了传统的清漆喷涂在最外层。

日产表示这项技术与此前的涂装相比,可将轻微擦伤等降至1/5的程度,即使出现某种程度的擦伤,在经过一段时间后,几乎恢复至擦伤之前的状态若要加快这个过程可用热水或热风对此区域进行加热。

这项技术之所以没有大规模在日产和英菲尼迪汽车上使用是因为它的缺点也很明显:对于漆面大面积擦碰和划伤没有太大作用,恢复的维修成本很高,再加上车主对车辆进行封釉,研磨打蜡或抛光等日常作业都会破坏这层娇贵的自修复清漆,从而大大降低其自我修复的能力。

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车漆自修复技术造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

自修复防水涂料

  • III型 GB/T23445-2009
  • kg
  • 绿都
  • 9%
  • 浙江鲁班建筑防水有限公司(湖州市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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色差修复

  • 20/50kg规格包装;双组份(液体1:粉料2);1kg/5-8平方
  • kg
  • 金砼宝
  • 9%
  • 广州市砼宝科技有限公司
  • 2022-12-06
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高强界面修复砂浆

  • soface100%-GQ高强界面修复砂浆
  • kg
  • 东方雨虹
  • 9%
  • 深圳东方雨虹防水工程有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

高强界面修复砂浆

  • soface100%-GQ高强界面修复砂浆
  • kg
  • 东方雨虹
  • 9%
  • 深圳东方雨虹防水工程有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

HCF-智能自修复防水涂料

  • 产品分类:防水涂料,规格:11
  • kg
  • 宏成
  • 9%
  • 浙江宏成建材有限公司
  • 2022-12-06
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车起重运输车

  • PY5090JSQ3
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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车起重运输车

  • PY5130JSQ5
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

车起重运输车

  • PY5170JSQ5
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

车起重运输车

  • PY5130JSQ5Z
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

  • CPCD20
  • 深圳市2006年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

自修复防水涂料

  • WH-555
  • 7359t
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-12-10
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  • 300m²
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-03-05
查看价格

车漆

  • 车漆
  • 0kg
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-03-26
查看价格

外墙油修复

  • 1.瓷砖周边油脱皮及空鼓铲除 2.外墙腻子修补 3.涂深灰色外墙油
  • 220m²
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-01-20
查看价格

用于公路裂缝修复的改性环氧树脂类修复

  • 修复
  • 1000kg
  • 3
  • 中档品牌
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2017-07-31
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车漆自修复技术常见问题

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车漆自修复技术文献

混凝土裂缝自修复技术的现状研究 混凝土裂缝自修复技术的现状研究

混凝土裂缝自修复技术的现状研究

格式:pdf

大小:30KB

页数: 4页

[标签 :标题 ] 混凝土裂缝自修复技术的现状研究 本文关键词:裂缝,混凝土,修复,现状,研究 混凝土裂缝自修复技术的现状研究 本文简介:摘要:阐述了现有的混凝土自修复技术的研 究现状 ,包括自修复技术的发展历程、自修复技术特征、自修复效果评价方法以及当前存在 的问题 ,指出了自修复技术在混凝土结构领域的研究意义和必要性。 关键词:裂缝 ;自修 复技术 ;评价方法 ; 0 引言 混凝土结构受温、湿度的变化、外部荷载等各种环境因素 影响 ,导致不同形貌 混凝土裂缝自修复技术的现状研究 本文内容: 摘要:阐述了现有的混凝土自修复技术的研究现状 , 包括自修复技术的发展历程、自修 复技术特征、 自修复效果评价方法以及当前存在的问题 , 指出了自修复技术在混凝土结构领 域的研究意义和必要性。 关键词:裂缝 ; 自修复技术 ; 评价方法 ; 0 引言 混凝土结构受温、湿度的变化、外部荷载等各种环境

修复技术-常规钢板车门的修复 修复技术-常规钢板车门的修复

修复技术-常规钢板车门的修复

格式:pdf

大小:30KB

页数: 12页

汽车车门的修复技术研究现状 汽车碰撞后的车门修复 [1, 2] 1.汽车碰撞后的车门修复 汽车碰撞造成汽车车门的损坏, 汽车车门是车身的重要部件, 所以对其的修复就十分重要 了。汽车车门的构造按其功能来分,如 图 1 所示。汽车车门是通过铰链安装在车身上的,所 以车门的修复必须首先对汽车车身进行检测和修复。 连接部件:14-车门铰链、 13-车门开度限位器; 使用功能部件 :1-三角窗、 4-车门玻璃、 6-车门插销、 7-门锁外手柄、 8-门锁、10-固定 拉手、 11-门锁内手柄、 12-玻璃升降器手柄; 装饰部件:2-门内板、 3-门外板、 9-车门内护板; 密封部件:5-密封条。 图 1. 汽车车门的构造图 . 一.车身侧面修复。 汽车的车门铰链安装在汽车车身的侧车身上, 侧车身将前车身、 车顶板连接起来形成乘坐 室。侧车身构件作为车门的支架, 为保证驾驶室整体结构具有足够的强

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