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1、定期检查减速机机内润滑油及压轮的磨损程度,压轮调整达不到使用程度时,应及时更换。
2、每次使用完毕后,设备应放在干燥无雨的环境中。
1/开机前准备工作
(1)检查电路线路是否完好,确认松开机器上方的三个手轮。
(2)检查电机动转方向,是否符合机壳上箭头所标志的方向。
(3)接通电源,调试确定好正反转。
2、正常工作
(1)将打好架子的钢铰线从机子的进线口插入,点动进线按钮开关,使钢铰线缓慢穿入机子,沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸,用手持式沙轮机切断。
(2)当达不到输送距离,可调整机上丛动手轮压紧达到工作要求为止。
(3)工作时,注意运转是否正常,当发现任何故障,应立即停机,查明原因排除故障后再启动。
本机可进、可退,集放线穿线为一体,体积小,重量轻,操作简单,维护方便,在施工过程中,两人可完成操作,大大减轻劳动强度,提高生产效率。
1、节约大量人力,中需要上下两人,节省了人员管理。
2、遥控操作,数据精准,无任何浪费,大大节约了材料费用。
3、钢铰线不用提前切割存放,保证材料质量
4、每分钟穿速150M,两人穿钢铰线在18-25吨,15000-20000M,成本低,高效快速准确。
5、设备轻便,易拆卸安装运输。
1、对温度计的灵敏性定期检查。 2、 在风机的开、停或运转过程中如发现不正常现象时,应立即进行检查。3、对于检查发现的小故障,应及时查明原因,设法消除或处理,如小故障不能消除,或发现大故障时,应立即进...
维修保养: 1、家用除湿器不使用时,要尽可能地把电器放在通风的位置。有待机状态的电器如彩电等,应尽量使其通电处于待机状态,其内部零件就会散发热量,驱散机体内的潮气,防爆除湿机,防止内部元件损坏。 2、...
模切机的保养开机运转前,用扳手人力驱动传动轴,使压架往复动作数次,检查有无卡阻现象。接通电源试运转,旋转方向应与运转标记相符。检查安全防护...
减速机带动主动轮转动,钢铰线从一端进线口插入,主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道,直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
4、整机重量 98KG
5、外形尺寸:长X宽X高 700X450X400MM
挖掘机的维修保养 (2)
挖掘机的维修保养 对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用 寿命 ;缩短机器的停机时间 ;提高工作效率,降低作业成本。 只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少 70%的故障。事实上, 70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理 要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油 (对见表 1); 柴油不能混入 杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损 ;劣质燃油中的石蜡与硫的含量 高,会对发动机产生损害 ;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁 产生水滴 ;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水 ;在发动机燃料用尽或更 换滤芯后,须排尽管路中的空气。 最低环境温度 0℃ - 10℃ - 20℃ - 30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35# 2、其它用油的管理 其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等 ;不同牌号和不同等级的用 油不能混且 ;不同品种挖掘
施工机械维修保养制度 (2)
施工机械维修保养制度 一、为加强项目部机械、设备的管理,提高施工机械设备完好率及利用率, 防止机械带病运行,确保施工安全,特制定本制度。 二、施工机械设备维修保养,采取定期、定人、定部位的“三定”制度: 1、定期:开工前、施工中、撤场后,必须对施工机械设备进行全面检查、 维修、保养,每月不得少于一次。 2、定人: (1)、检查人:设备管理员、机班长。 (2)、维修保养人:操作手、机修工、电工等。 (3)、验收人:设备管理员、电工、安全员。 3、定部位: (1)、机械配电系统; (2)、机架、塔架、平台紧固件及安全限位系统; (3)、机械传动、液压及安全防护系统; (4)、机械行走、移位安全系统; (5)、机械提引、吊装、钢丝绳安全系统; (6)、钻具、钻杆、导管等安全系统。 三、施工机械设备维修保养十字方针: “清洁、润滑、紧固、调试、防腐” 。 四、备施工过程,应每周进行无负荷检查调试不
预应力钢绞线穿束机用途及特点: 钢绞线穿束机(预应力钢绞线穿入道孔简称穿索),是由机械传动,滚轮夹持钢绞线进行传送,可进、可退、可连续传送,也可点动传送,传达钢绞线速度以无极调速,操作方便,性能可靠,效率显著,预应力钢绞线穿束机大大的减轻了劳动强度,预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械,在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退,可快可慢,体积小,重量轻,操作简单,维护方便,在施工过程中,两人可完成操作,大大减轻劳动强度,提高生产效率。
穿束机又称作:钢绞线穿索机、钢绞线穿线机、钢绞线穿管机。
简称:穿束机或穿索机、穿线机、穿管机,通常称之为:穿束机。穿索机简介 随着市场竞争越来越激烈,降低生产成本、提高生产效率、追求利润的最大化成为各施工单位和企业的工作重心。现国家在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度。 现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。
预应力钢绞线穿束机工作原理: 减速机带动双主动轮转动,钢铰线从一端进线口插入,主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道,直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。 预应力钢绞线穿束机使用方法:
1、开机前准备工作 (1)检查电器线路是否完好,检查减速机内油面位置 。 (2)检查电机动转方向,是否符合机壳上箭头所标志的方向。 (3)接通电源,调试确定好正反转。
2、正常工作 (1)将打好架子的钢铰线从机子的进线口插入,点动进线按钮开关,使钢铰线缓慢穿入机子,沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸,用手持式沙轮机切断。 (2)当达不到输送距离,可调整机上丛动轮压紧弹簧螺丝达到工作要求为止,但不能调整太紧,以免运转时加剧压轮的磨损,降低使用寿命。 (3)工作时,注意运转是否正常,当发现任何故障,应立即停机,查明原因排除故障后再启动。