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目前国内各大城市的电动公交车和电动轿车使用的差速电机驱 动系统多为:单轮传动、传动轴传动、后桥转动,其结构复杂,特 别是在行驶中存在着阻力多,噪音大,耗电量较大,成本高,维修 复杂等不足。
结构设计合理紧凑,节能、环保、省电、低噪音
内部采用全钢齿轮传动,拆装方便
采用双驱差速传动,扭矩大、爬坡载重能力强
差速电机后桥驱动系统,属于电车底盘驱动装置技术领域。电车用差速电机驱动系统,其特征在于:差速电机和电车后 桥为一体,由电机两端的电机侧盖9与后桥半轴8 密封连接,由电机转子2、行星齿轮4、后桥半轴齿 轮6、后桥半轴8依序连接输出动力至车轮。本实 用新型的电车用差速电机驱动系统,可以由电机的差速转子转动带动后桥半轴8转动,并由后桥半轴 8带动两端的车轮行驶,其结构简单无噪音,实现了电车的电机和后桥底盘一体化的目的,使电动公交车的底盘在传动中减少了阻力,又可以提高现有 电动公交车车速、降低噪音,其结构简单,易于操作。
1、电车用差速电机驱动系统,其特征在于:差速电机和电车后桥为一体,由电机两端的电机侧盖(9)与后桥半轴⑶(8)密封连接,由电机转子(2)、行星齿轮(4)、后桥半轴齿轮(6)、后桥半轴(8)依序连接输出动力至车轮。
2、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述电机的壳体(12)内依序套接设有电机定子(1)、电机转子(2)套接行星齿轮轴(3)的行星齿轮(4),行星齿轮(4)和后桥半轴齿轮(6)齿合连接。
3、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述电机 侧盖(9)与后桥半轴(8)密封连接,是由电机两端的电机侧盖(12)和电机 壳体(12)连接,电机侧盖〔9〉内套接后桥半轴(8),电机侧盖〔9〉与后 桥半轴(8)之间套设有后桥半轴套管(14)。
4、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述电机 侧盖(9)连接有刹车盘(11),后桥半轴(8)外部的后桥半轴套管〔14〉外 端设有油封(13)与刹车盘(11)、后桥半轴套管〔14〉封闭连接。
5、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述后桥 半轴(8)的内端插入电机转子(2)内与后桥半轴齿轮连接,后桥半轴(8)的内端外部套接有电机轴(17),电机轴(17)外套接电机轴承(7)' 电机轴(17)与后桥半轴套管(14)内端的连接处由后桥半轴油封(10)封 闭连接。
6、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述差速 电机为无电刷永磁直流电机。
7、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述差速 电机为交流差速电机。
8、按照权利要求ェ所述电车用差速电机驱动系统,其特征在于所述电机 壳体〔12)内的电机定子(1)、电机转子(2)外设有散热用的风扇(16), 电机转子〈2〉上接缝处设有油封(15)。电车用差速电机驱动系统
动力不足,不好启动或干脆不能启动 点不燃火 一般不会失磁,那是永久磁铁,一般都是烧线圈。 差速电机,它是由一个普通电机和一个滑差离合器组成,离合器这边是由一个定子绕组产生磁场,然后由转子线圈加0-90...
各大机电市场都有,差速电机多用于电动汽车,电动三轮车是电动汽车驱动和传动装置,电动驱动轿的主件,位于驱动桥的中间通过齿轮向两边半轴传递动力。允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形...
保水剂是对农用高吸水性树脂(Super Absorbent Ploymer ,简称SAP)的统称。1969年美国农业部北方研究中心首先研制出保水剂,20世纪70年代中期将其用于玉米、大豆涂层、树苗移栽...
差速电机,它是由一个普通电机和一个滑差离合器组成,离合器这边是由一个定子绕组产生磁场,然后由转子线圈加0-90V可调电压产生的转子磁场相互作用调速的,0-90V电压由滑差调速器供给,然后由滑差离合器的发电线圈发出的反馈电压经整流取样后控制调速器使其频率稳定,输出电压稳定的,反 馈电压的一部分经过换算,供给调速器上的转数表显示工作转数。
10款揽胜后差速电机10款揽胜,仪表上动态稳定系统指示灯亮、制动指示灯亮,车辆的车身降到最低,
手动控制悬挂不起作用。
调取故障码,提示 P0186D -后差速电机故障(见附件)。
拆卸后差速器电机后,手动检查,电机已经饭卡,手动转动电机阻力很大。
后差速器模块无法驱动电机的正常转动,进入保护模式。
更换后差速电机,刷新后差速控制模块,自检完成,故障排除。
开关磁阻电机研究的背景及意义
开关磁阻电机研究的 背景及意义 一、 项目目的与意义 开关磁阻电机设计及其在矿山机械中的应用研究项目属于 《国家 中长期科学和技术发展规划纲要( 2006-2020)》中工业节能(机电产 品节能)、基础件和通用部件的重点支持领域,同时符合《湖南省加 快培育和发展战略性新兴产业总体规划纲要》 高效节能制造产业中节 能电机重点发展领域。 开关磁阻电动机 (SRD)调速系统是基于计算机和电力电子技术的 控制器及开关磁阻电动机的新型调速系统, 由开关磁阻电动机与微机 智能控制器两个部分组成。 开关磁阻电动机调速系统的突出特点是效 率高、节能效果好、调速范围广、无启动冲击电流、启动转矩大、控 制灵活,此外还具有结构简单、坚固可靠、成本低等优点。除可以取 代已有的电气传动调速系统 (如直流调速系统、变频调速系统 )外,开 关磁阻电动机调速系统还十分适用于矿山井下机电设备需要重载启 动、频繁启动、正反转
船板钢的技术背景
目前,宽厚板生产的主要品种有碳素结构钢板、 优质碳素结构钢板、 低合金高强度结构钢板、 造船用钢板、管线用钢板、工程机械用钢板、汽车大梁板、桥梁板等,船板钢是宽厚板的主 要专用板品种之一。 中国是造船业大国, 对船板钢的需求越来越大,同时船舶的大型化、高 速化以及海洋油气田的开发, 为高强度船体结构钢的应用提供了广阔的应用前景, 所以有必 要对船板钢的发展趋势、生产技术特别是高强船板钢的生产控制技术进行研究。 造船用宽厚钢板钢种包括一般强度船板 (A~E),高强度船板 (AH32-EH40),超高强度船板钢 (AH42-FH69),船用锅炉板,造船及海洋平台用 z 向钢板等。船板钢生产主要技术由高碳单 元素、低碳多元素、 向微合金化和复合微合金化方向发展;由低强度级别向高强度级别、超 高强度级别发展,目前,船板钢的强度一般可达 450~980MPa。 最初的船板钢使用铁素体加珠光体的碳锰低
尺寸:长210*宽98*高100
车轮:275-14
轮胎:前后真空胎
电池:20AH/24AH
电机:600W金宇星差速电机
电机有工能:48V800W差速电机(功能优点):1后轮双驱动,借鉴汽车的差速原理,转弯时候左右轮产生速度差,确保转弯时更安全,2齿轮传动,扭力超大,大大提高了爬坡性能。(建议所在地有坡度的淘友务必选用本款电机)3低噪音
4使用寿命长。
最高时速:30码/小时(最低时速10码/小时,如有需求可定做更低时速)
调速手把:无级变速,带倒顺车开关(可以坐着倒车),快、中、慢三档变速
最大载重;150kg
充电器:10AH/20AH
充电时间:6-8小时充电时间:6-8小时(冬天要延长2小时左右
颜色:可选蓝色
尺寸:长210*宽98*高100
车轮:275-14
轮胎:前后真空胎
电池:20AH/24AH
电机:600W金宇星差速电机
电机有工能:48V800W差速电机(功能优点):1后轮双驱动,借鉴汽车的差速原理,转弯时候左右轮产生速度差,确保转弯时更安全,2齿轮传动,扭力超大,大大提高了爬坡性能。(建议所在地有坡度的淘友务必选用本款电机)3低噪音
4使用寿命长。
最高时速:30码/小时(最低时速10码/小时,如有需求可定做更低时速)
调速手把:无级变速,带倒顺车开关(可以坐着倒车),快、中、慢三档变速
最大载重;150kg
充电器:10AH/20AH
充电时间:6-8小时充电时间:6-8小时(冬天要延长2小时左右
颜色:可选蓝色