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长沙轨道交通2号线一期工程范围为望城坡站~光达站,起点为DK0+000,终点DK21+926.055,线路全长21.926km,均为地下线。共设车站19座,由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站。2014年4月28日正式开通试运营。
注:各位地铁迷们~这是长沙地铁2号线的老版本词条,建议大家看新版词条,请点击下一行的蓝色字体"长沙地铁2号线"即可~
长沙地铁2号线
不好,大概一个月不到3000,在工地上跑,还得自己有车才行,一个土建工程师管两个工地
很差,工程师不到3000
我国合资盾构机发展迅速,但是盾构机需求量巨大,生产量远远不够。因为城市发展迅速,地铁是我们先进程度的标志之一。
长沙市轨道交通3号线
万家丽北路站是长沙市轨道交通3号线与5号线换乘站,位于万家丽北路与洪山路交叉口,周边规划以居住、商业用地为主。在充分考虑客流吸引、居民出行便捷以及商业开发结合基础上,选择合理换乘形式和配线,本文提出了合理、可行的车站建筑方案。
长沙轨道交通1号线车辆车体顶盖设计
介绍了在B型车平台基础上建立起来的长沙1号线车体顶盖结构,该项目车体顶盖在确保顶盖强度和刚度的情况下,进行了系统的减重,对一些细节进行了优化,并根据车间生产试制反馈的问题不断优化改良。最终达到满足生产标准的轻量化顶盖。