针对渣土车带来的环境问题、社会问题，2014年3月，由首批94家会员单位参加的北京市建筑垃圾土方砂石协会正式成立，该协会将扮演行业自律组织的角色。据介绍，协会将与北京市建设、市政等部门联合发布"合格渣土车企业目录"，向建筑企业推荐合格车辆和企业，发现不合格的"黑车"将及时向政府举报。目录内的企业有望获得招投标优先权，如果建筑单位弃用合格企业，执意使用非目录企业，协会将在行业自律监管的同时建议政府对该单位从严监管。

据悉，北京市市政市容委发布《建筑垃圾土方砂石运输管理工作意见》(以下简称《意见》)，从工地管理、行政许可、运输环节、消纳管理等方面综合整治，规范建筑垃圾土方砂石。2014年年底前将改造和购置7000辆装有GPS定位的渣土车，严控渣土车遗撒。首批列入北京市渣土车指定用车的包括欧曼第三代智能渣土车。

2000年之前的城市渣土车可以称之为简易渣土车，还只是城市渣土车的一个雏形。那时候，人们仅仅将目光着眼于城市的发展建设，所以当时的渣土车只需要满足运输功能，车辆形式混乱，没有一个统一的标准。而且当时还处在以环境污染为代价换取经济发展的阶段，环境保护还没有进入大众的视野，这其中自然也包括渣土运输业，所以当时的渣土车没有环保性可言。

第一代渣土车一般分为两种车型:车轮4*2，中顶，无环保盖;车轮 6*4，前顶，无环保盖。此阶段车型不环保，无标准，车辆型式混杂，仅满足运输功能。

从2001年至今，城市渣土车行业也进行了一番更新换代。由于之前的简易渣土车毫无标准，车型混乱，十分不利于经营、管理，所以简易渣土车逐渐被淘汰，更换成机械化渣土车。机械化渣土车相较于之前的简易渣土车更具专业针对性，设计上更适用于渣土车的作业环境。但是受技术水平、人们的观念、资金等因素的限制，机械化渣土车在制动、抗侧倾、举升效率等重要因素上仍然存在较大的局限性。

目前正在运营中的渣土车都是属于第二代机械化渣土车，对于第二代城市渣土车没有统一的标准，车辆品质参差不齐，私自改装现象严重，直接导致超限超载问题，破坏城市路面，更加危害市民生命安全。最近几年，政府日益重视起环境质量，一直提倡可持续发展，不能用环境换取经济发展。但是第二代城市渣土车显然不能适应这一要求，密封效果不理想，抛洒地漏现象严重，直接造成城市空气质量的下降。尾气排放质量不达标，噪音污染等也影响着城市的环境质量。

第二代渣土车一般分为两种车型:车轮6*4，前顶，矩形厢，简易篷布盖;车轮6*4，前顶，铁皮盖。此阶段车型无标准，排放环保水平低，非智能管控，产品性能一般(如制动、抗侧翻，举升效率)。

第三代渣土车又称智能化渣土车，适应未来渣土车发展趋势。此阶段车型集环保、安全与智能一体。环保上，采用绿色动力，满足国V排放标准，全密封不遗漏、滴漏，外部光滑无残留;安全上，低重心、车架宽、车身安全标准高、限速、制动系统强化;智能上，配备了违规运营智能控制监管。

第三代智能渣土车实现了对渣土运输行业的智能化管理，加强了对渣土运输公司和对驾驶员的管理。可实现远程定位、查询地理位置，工况、报警状态等信息、通过驾驶行为记录，分析发动机油耗，改变驾驶员的驾驶习惯，降低车辆油耗;具有远程诊断功能，通过智能管理系统，对车辆存在问题进行检查，后台问题处理率可达60% 以上;防盗、防拆:环保盖、发动机与北斗系统联动，实现车辆防盗，环保盖防拆保证驻车时的车辆安全;防疲劳驾驶，监控车辆运行时间和停车时间等，进行疲劳驾驶识别并进行语音提醒。

渣土车是城市建设中不可或缺的一部分，但当前的渣土车运输却存在着很多问题，超速行驶，导致交通事故频发;超限超载，严重破坏路面;抛洒滴漏，随意倾倒，城市环境遭受破坏;运营时间、路线不规范，影响市民正常工作、生活;尾气超标，空气污染严重;未智能化统一管理，监管难度大，使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。

一直以来，渣土车管理散、乱、差，对社会环境和安全造成了较大的影响。渣土车设计不专业，存在很多视觉盲区，质量差，整体可靠性低，安全系数低，不仅特别容易导致事故，还不符合城市渣土运输规定。

渣土车货箱破损、没有防尘盖，渣土车死机乱开、乱倒现象屡禁不止，对环境造成了严重污染。此外，渣土车超速、超载现象层出不穷，由此造成的事故频频发生。

因交通违法高发、屡屡发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，渣土车成为了舆论讨伐的对象。原本是城市建设不可或缺的渣土车，一时成为了人们谈之色变的"疯狂杀手"。

在环境和行车安全问题越来越受到重视的今天，继南京市推出了最严渣土车管理办法后，全国各地相继出台了针对渣土车管理的办法政策，如黑龙江哈尔滨、河北保定、江苏扬州、安徽等。

一直以来城市渣土车问题不断，原本是光荣的城市建设者，而现在却成为人人谈之色变的"马路杀手""生命收割机"等，而每天媒体网络上也都充斥这各种渣土车的负面新闻。伴随着日趋严重的雾霾及环境问题，城市渣土车也被指为罪魁祸首。

问题1:超速超限求利益 各种安全隐患多

问题2:争道抢行闯红灯 鲁莽驾驶屡夺人命

问题3:抛洒滴漏严重 影响环境存隐患

问题4:渣土车随意倾倒 影响生活污染寸隐患

问题5:排放超标墨斗鱼 制造雾霾污染环境

问题6:渣土车深夜鸣笛 影响休息真扰人

问题7:牌号污损标识不清 监管困难不安全

1、北斗定位:时速不得超30公里，一旦超速或未密闭将被车载电脑自动控制减速。

2、全密闭货箱:货箱棚布盖可自动开合。

3、远程监控:后台监管平台对车辆实时定位。

第三代智能渣土车是根据欧洲和日韩等国外发达国家的渣土车管理经验，重点围绕"环保、安全、智能"要求进行的设计，动力总成进行匹配，满足国IV(燃油)、国V(LNG)的环保要求，采用了高性能底盘、密封货箱，搭载车载监控管理系统等优化设计。

在环保与发展必须同步进行的今天，第三代智能渣土车拥有绿色低碳的动力系统，排放标准绝对符合欧VI、欧V 以上排放，不会给环境造成压力。而且先进的U 型货箱设计，绝对密封的货箱尾板和平整光滑的货箱表面杜绝了渣土车运输过程中的抛洒地漏。低重心、车架宽、车身安全标准高、限速、强化制动系统等设计更加强了车辆的安全性能，对于市民和司机的人身安全都有更大的保障。

随着各地各部门对渣土车的管理力度越来越大，处罚手段日益严格，第三代智能渣土车搭载的智能系统不仅有利于相关部门的管理，也可以帮助渣土运输司机们避免违规而受到处罚。新一代智能渣土车适应时代发展要求，在能更好的完成城市建设任务的同时避免污染环境和危害市民生命安全，能够和城市建设和谐的融为一体。