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李继山、李和平、焦标强、吕宝佳、吕换小、孙新海。
中国铁道科学研究院机车车辆研究所、北京纵横机电技术开发公司。
规定了城市轨道交通车辆用合成闸瓦的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。 2100433B
一、主要课程: 高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与PLC技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等 二、主要实...
轨道交通车站分类及站内设计 城市轨道交通界限的种类及确定的依据和意义
1、车站分换乘站、中间站、终点站、折返站2、限界分车辆轮廓限界、车辆限界、设备限界、建筑限界、受电器限界3、轨道起支承导向作用,信号起行车指挥作用,牵引供电起车辆动力作用
泛泛的说城市轨道交通的标准,那可是太多了呀!例如:《地铁设计规范》(GB50157-2003)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008...
城市轨道交通车辆制动模式研究
概述了城市轨道交通车辆制动系统(电制动、空气制动以及电空混合制动)的制动原理和特点。在相同速度级不同载荷的情况下,对车辆分别施加常用制动、快速制动以及紧急制动,监测车辆在制动过程中的相关信号,并对制动距离进行计算及对比分析。结果表明,在制动过程中综合考虑舒适性和低能耗性,常用制动模式为最优的制动模式。
城市轨道交通车辆制动方式综述
改革开放以来,我国经济高速发展,城市面貌日新月异,我国城市化进程明显加快,机动车数量增加迅猛,这就带来了如何缓解城市交通拥堵、减小环境污染、解决能源危机等一系列问题。城市轨道交通车辆的速度可以达到公共汽车的3倍;安全、准点率高,给上班族提供了时间保障;轨道交通采用电力牵引,能源利用率高,环境污染少。但由于城市轨道交通车站之间的距离大约1 km左右,所以车辆需频繁的调速和制动,对车辆的制动有较高的要求。因此,文章主要讲述了城市轨道交通车辆采用的几种制动方式。
规定了城市轨道交通车辆用合成闸片的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。 2100433B
焦标强、李和平、李继山、吕宝佳、吕换小、孙新海
中国铁道科学研究院机车车辆研究所、北京纵横机电技术开发公司