我国的城市轨道交通建设已经进入了高潮期，城市轨道交通线网规划是指导城市轨道交通建设的基础，作者结合我国近20年的城市轨道交通规划和建设发展，总结了城市轨道交通规划和建设的经验，并结合即将发布的《城市轨道交通线网规划规范》，提出了城市轨道交通线网规划的编制技术要点和难点及其对策。

第1章 国内城市轨道交通规划发展情况

1．1 国内外城市轨道交通发展现状

1．2 国内城市轨道交通线网规划历程回顾

1．3 国内城市轨道交通线网规划存在的问题

1．4 国内城市轨道交通线网规划的相关政策和背景

第2章 城市轨道交通线网规划的对象

2．1 城市轨道交通的分类与术语

2．2 城市轨道交通其他分类

2．3 对城市轨道交通中主要类型的认识

2．4 城市轨道交通分类和术语建议

2．5 城市轨道交通线网规划的对象

第3章 城市轨道交通线网规划与相关规划关系

3．1 城市轨道交通线网规划的定位

3．2 城市轨道交通线网规划与其上位规划的关系

3．3 城市轨道交通线网规划与同层规划的关系

3．4 城市轨道交通线网规划与其他轨道交通规划的关系

第4章 城市轨道交通线网规划范围与服务范围

4．1 城市轨道交通规划范围

4．2 城市轨道交通线网规划编制标准要求

4．3 城市规划范围概念解读

4．4 城市轨道交通线网规划范围新的误解趋势

4．5 城市轨道交通服务范围的必要性和重要性

4．6 城市轨道交通线网规划模式

4．7 关于城市轨道交通服务的*低条件的要求

4．8 城市轨道交通线网规划的门槛条件建议

4．9 城市轨道交通服务范围的确定方法——以合肥为例

第5章 城市轨道交通的功能定位和层次划分

5．1 城市综合交通体系构成

5．2 城市轨道交通与铁路

5．3 城市轨道交通与城市快速公交系统

5．4 城市轨道交通与道路网络

5．5 城市轨道交通的功能定位

5．6 城市轨道交通的服务水平

5．7 城市轨道交通的层次划分

第6章 城市轨道交通线网规模论证

6．1 城市轨道交通规模论证的方法与存在的问题

6．2 《城市轨道交通线网规划标准》中的相关内容

6．3 规模论证指导原则

6．4 中心城区轨道交通线网规模论证方法建议

6．5 市域轨道线网规模论证方法建议

6．6 城市轨道线网规模论证结论

第7章 城市轨道交通线网组织与布局

7．1 线网组织与布局的原则和基础

7．2 城市轨道交通线网组织

7．3 城市轨道交通线网布局

7．4 城市轨道交通运能配置

7．5 城市轨道交通线网组织与布局的案例

第8章 城市轨道交通线路规划

8．1 线路规划内容及总体要求

8．2 线路规划的具体要求

8．3 车站布局要求

8．4 敷设方式要求

8．5 交通接驳

第9章 城市轨道交通车辆基地规划

9．1 车辆基地的分类

9．2 车辆基地规划的原则

9．3 车辆基地规划内容和基本要求

第10章 城市轨道交通用地控制与沿线用地规划

10．1 城市轨道交通用地控制性详细规划

10．2 城市轨道交通沿线地区用地规划

10．3 轨道交通用地控制性规划与轨道交通沿线用地规划的区别

第11章 城市轨道交通线网规划发展趋势展望

11．1 城市轨道交通线网规划编制的整体趋势

11．2 城市轨道交通线网规划范围的发展趋势

11．3 城市轨道交通线网规划的对象发展趋势

11．4 城市轨道交通功能层次划分将日益完善

11．5 城市轨道交通线网规划的专业技术要求将日益提高

参考文献2100433B

《中华人民共和国国家标准GB/T 50546-2009:城市轨道交通线网规划编制标准》是根据原建设部《关于印发(二○○一～二○○二年度工程建设国家标准制订、修订计划)的通知》[建标(2002)85号]的要求，由中国城市规划设计研究院会同有关单位共同编制的。本标准在编制过程中，广泛调查研究，认真总结实践经验，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后经审查定稿。

本标准内容包括城市轨道交通线网规划的编制内容、方法、基本原则和技术要求等，分为总则、术语、基本规定、交通需求分析、线网方案、方案评价、车辆基地规划、用地控制规划等8章。