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《城市高架桥梁施工风险评估和风险管理-常州高架桥梁工程施工风险》系统地总结了项目研究提出的桥梁施工过程风险评估方法,及其在常州高架桥梁的应用过程。本书给出的示例基本涵盖了城市高架桥梁中的常见桥型和常见施工方法,可供类似桥梁施工过程风险评估和管理参考。
根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发[2011]217号),参照以下标准确定需要评估桥梁:1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥...
根据20年的经验观察,高铁的高架桥梁,一跨是24m和32m预制梁居多。只是桥梁重量:每米有30吨重。
不是,有些路段是高架桥,有些是建在地面上的。
航道桥梁施工风险评估研究
航道桥梁施工不同于山区或者跨公路桥梁,在桥梁正常施工的前提下,要保障通航的顺畅,同时对通航船舶的安全也是施工方需要纳入桥梁施工安全管理的重要内容,文中从桥梁的施工工艺和航道桥梁施工的特点出发,为保证桥梁的顺利施工和船舶的顺利通行展开风险评估的研究。
桥梁施工风险评估方法研究
桥梁施工企业在风险控制上根据主要计划和准备情况来决定。所有的风险、技术、管理等因素有关。在实际的施工中这些因素都是原定计划和方案相互干扰。桥梁施工中的不安定因素就会成倍增加。这样直接导致伤亡事故、出现质量问题、工期延长、成本增加、计划修改等问题的发生。这些问题使工程的经济效益降低,甚至导致工程项目的失败。所以提高桥梁施工风险评估方法研究是保证桥梁项目盈利的有效手段。
2012-03-2910:18:12
瑞士格兰德——WWF(世界自然基金会)和德国投资与开发有限公司(DEG)于今日共同发布了一个在线工具,旨在帮助全球的企业和投资者应对水风险。WWF和DEG制定了实用的在线问卷,一方面帮助企业识别供应链和投资方案中的水风险,另一方面也提供了减缓水风险的切实可行的步骤。
40%左右的世界人口所居住的流域一年中至少有一个月的严重缺水期。超过9亿的人口缺少安全饮用水,27亿人口无法拥有基本的用水卫生设施。受人口增长和气候变化影响,对人类生存至关重要的淡水资源面临的压力越来越大,这对自然、人类和经济造成严重的后果。
WWF全球总干事JimLeape指出,“水资源短缺是环保组织、社区和企业共同关注的问题。但如果大家只是一味地竞争水资源,任何一方都无法获益。如果用水户意识到水风险,并携手寻找解决方案,就能保证人类、自然和企业的用水需求。”
几乎每个行业都离不开水,但很多管理者还不清楚水与企业供应链的关系,也不明白企业所在地的环境会影响企业的长期收益。
WWF向企业和投资者传递的简单信息是:不要再冒这么大的风险了。DEG已经将水问题作为其与企业客户合作的一个关键领域,并采用《全球水风险评估工具》帮助企业在运行过程中识别和减缓水风险。
DEG主席BrunoWenn指出,“供水是DEG所投资的企业最易忽略的关键问题,我们相信DEG可以帮助这些企业可持续的经营。DEG和WWF不仅关注水风险,还提供行之有效的方法将这些水风险转变为商业机会”。
《全球水风险评估工具》将科学的研究方法融入到参与式的水风险管理方案中,具有以下特点:
·便于使用。该工具针对非专业人士,用户只需完成简单的问卷,采用行业和地理信息即可完成预评估调查。如果不需要进行额外的评估,五分钟就能完成整个评估过程。
·范围涉及全球。数据来自全球235个国家和地区,并提供水风险地图和案例。
·该工具采用现有的最佳数据和企业的具体信息,分析与水风险相关的所有指标。
·该工具不仅仅停留在评估层面,同时还为用户提供了减少水风险的工具包。
WWF全球淡水项目经理StuartOrr表示:“毫无疑问,《全球水风险评估工具》将会划出‘红色区’,即对投资而言存在水资源短缺风险的地区。我们提倡的解决方案不是放弃这些地区,而是将“红色区”变为“绿色区”,在水资源短缺的情况下管理水资源。”
全球时装零售商H&M是采用这种在线工具的公司之一。
H&M环境可持续发展经理MikaelBlomme表示,“通过与WWF的合作,H&M制定了新的水资源总体战略,《全球水风险评估工具》的成果是对该战略的重要补充。运用此工具,我们了解到,对哪些领域可以施加影响,以及如何施加影响。同时,由于不同地方的水资源状况都很复杂,该工具也让我们更加明确供应链的可持续程度”。
“联合国环境规划署”生物、生态系统/水资源和金融项目官员IvoMulder对《全球水风险评估工具》的发布表示祝贺,并指出水风险评估对于提高企业竞争力、声誉和投资信心方面的重要性。
Mulder表示:“长期以来,金融机构一直关注气候变化,将其作为贷款、投资和保险产品的最重要的影响因素。而今,水问题越来越影响企业的声誉,已经成为影响信贷和客户信誉度的潜在因素。《全球水风险评估工具》帮助金融企业更好地了解水风险及其构成,并在审查过程中评估这些风险。”
当前,人口增长、不可持续的消费、气候变化等问题加剧了水资源的短缺,这不仅给生态系统和社区带来风险,也给依赖水资源运营的公司及其投资者带来极大风险。
根据WWF(世界自然基金会)2012年《生机勃勃的地球报告》中所述,目前至少27亿人口生活的流域每年至少有一个月的严重缺水期。这些流域支持着经济和生物多样性,并与行业的发展密切相关,因此,企业必须了解其所面临的水风险。
严重的水资源短缺和水资源的过度开发,不仅使私营部门面临风险,也影响政府实现水资源政策目标的能力。
WWF力求帮助私营部门和投资者实现可持续的水资源管理,而这也是WWF淡水工作中的一个重点项目(WaterStewardship项目)的重要内容。DEG作为一家投资机构,关注气候变化及其相关的风险。经过严谨的研究,DEG将评估其客户的水风险作为关键的领域。在共同的目标促使下,WWF与DGE合作,致力于水风险评估工具的开发。
《全球水风险评估工具》通过在线问卷的形式使企业和投资者评估他们水相关风险。水风险可以分为三类:
物理风险——水量的过少或过多(如干旱或洪涝)或水污染
监管风险——水价、水权;可预测的、透明的并适应环境变化的法规
声誉风险——企业用水和水污染管理的状况,会影响公众对企业品牌的认知。
水供应短缺会影响企业的运营,进而影响企业利润及投资者的信心,甚至会迫使企业工厂关闭或另行选址。
然而,很多企业并不了解水问题,很少有企业评估自身的水风险。水问题依然是“潜藏”在供应链中的隐患,只有评估了水风险,你才能知道水问题发生在哪个环节。
《全球水风险评估工具》运用现有的数据和企业提供的具体信息,详细分析每个风险指标,评估企业所在流域的水风险状况。
《全球水风险评估工具》可以帮助评估水风险,当然,评估风险还只是可持续水管理的第一步。
《全球水风险评估工具》的独特之处
《全球水风险评估工具》基于科学和实地测试的方法对水资源进行管理。《全球水风险评估工具》提供了一个全面实用的工具包,帮助企业和投资者减缓风险——一旦界定了风险,就可以采取应对风险的措施。
《全球水风险评估工具》并不是采自象牙塔,相反,在运用过程中它需要与决策者、社区合作,共同对水资源进行管理,以满足自然、人类和经济的需求。工具包中还包括一系列实践性的应对措施,如技术解决措施、意识建立和政策参与。
《全球水风险评估工具》简单易用,为非专业人士设计。《全球水风险评估工具》运用行业和地理信息进行简单的预评估调查,五分钟内便可决定是否需要进行深度评估。
《全球水风险评估工具》是一个全球性的工具,建立了全球235个国家和地区的数据库,提供水风险地图和案例分析。
WWF给企业和投资者的信息很简单:为何还要使自己处于风险之下?借助《全球水风险评估工具》,企业可以更好地认识到:理解并减缓水风险能够增加自己的竞争优势。
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WWF希望企业不仅是高效的用水户,而是与WWF、社区和政府合作,共同支持和实施可持续水资源管理战略。我们希望通过企业积极采用《全球水风险评估工具》,在重点流域达成量化的保护成果。
《全球水风险评估工具》将会划出“红色区”,即:对于投资而言存在水资源短缺风险的地区。划出“红色区”并不是要放弃这些区域,而是要在水资源短缺的情况下进行有效管理,将“红色”变为“绿色”。我们要在企业的工厂所在地和所关注的地区对水资源进行更好的管理、协调、调度和保护。
水资源保护的科学和实践在不断发展,WWF历经50载的积累,也始终不断创新,《全球水风险评估工具》即为创新之一,它的出现正合时宜。随着“绿色经济”和“水—粮食—能源依存链”成为全球政策的主题,推进水资源管理亦也是当务之急。我们借此时机呼吁企业界不再墨守成规,而是不断创新,共建一个人与自然和谐发展的未来。2100433B
1 概论
1.1 概述
1.2 施工技术在城市高架桥建设中的各种关系
1.3 城市高架桥施工方法的类型
2 施工准备工作
2.1 施工准备工作的主要内容
2.2 施工组织设计的基本要求及编制
2.3 施工前的准备
2.4 施工测量
3 基础工程
3.1 明挖基础
3.2 沉入桩
3.3 钻孔灌注桩
3.4 大直径桩基础
3.5 沉井基础
3.6 管柱基础
3.7 地下连续墙
4 桥梁下部结构
4.1 概述
4.2 混凝土与混凝土墩台施工
. 4.3 高桥墩的滑动模板施工
4.4 高架桥墩、台帽施工
4.5 高架桥桥台附属工程施工
5 高架桥上部结构的现场浇筑
5.1 概述
5.2 模板构造基本规格及其实例
5.3 模板、拱架及支架制作与安装的允许偏差
5.4 拱架、支架制作安装要点
5.5 模板、拱架及支架的拆卸与模板隔离剂
5.6 施工预拱度的设置
5.7 混凝土材料
5.8 就地浇筑钢筋混凝土的施工工艺与施工要点
6 预应力混凝土施工
6.1 概述
6.2 预应力钢材
6.3 预应力机械
……
7 冬期施工
8 桥梁架设安装
9 大跨度梁(板)式桥和刚构桥施工
10 其他桥型的施工技术
11 桥面及附属工程
12 临时桥梁与施工便桥
13 城市高架桥施工组织设计实例 2100433B
对灾害风险进行评估,需要遵循一般的流程。即确定在灾害风险评估过程中,先干什么后干什么。一般情况下灾害风险评估流程主要包括以下几个步骤:
(一)确定风险评估目标
确定风险评估目标是进行灾害风险评估的第一步。风险评估目标是评估工作的方向和基准。灾害风险评估目标的确定要根据区域防灾减灾或风险管理的实际需求而定,在确定目标时要考虑周全,既要考虑灾害的因素,也要考虑区域或者社区的实际需求和社会经济背景,目标不能太大,否则不具有可操作性,同时也不能太小,满足不了实际需求。另外,还要对目标进行细化分解和结构化,做到目标明确。
(二)收集数据
在确定灾害风险评估目标之后,就要收集整理与风险评估相关的数据和资料,可以通过调查或者到有关部门,如气象、海洋等部门获取第一手的资料;也可以通过过去类似项目的经验总结或者记录中获取这些数据资料,还可以通过相关研究中取得资料。无论通过什么方式获得数据资料,都要客观真实,具有较好的统计性。
原始数据收集之后,必须对其进行整理。也就是根据研究任务的需要,将收集的资料进行加工、综合,使之条理化、系统化为能够反映实物总体特征的资料。
(三)建立评估指标体系
在整理好所有与风险评估有关的数据以后,就要确定风险评估指标体系。灾害风险评估指标体系要根据评估模型实际需求,根据一定的原则、按照一定的要求建立,同时还要保证指标体系的系统、全面、科学。建立指标体系具体包括指标体系结构的确定、指标体系的初步确定、指标体系的筛选和甄选、指标体系的有效性分析、定性变量的数量化等环节。
(四)选择合适的评估模型
根据风险评估的目标和风险自身的特点,选择合适的风险评估模型,具体包括风险评估方法的选择、权重确定、评估规则构建等环节。
(五)风险等级判别
利用风险评估方法和模型,根据建立的评估指标体系,得到风险评估值。接下来需要确定风险评估基准,进行风险等级判别。
(六)评估结果的检验
对于评估结果进行检验,并判别所选的评估模型、评估指标、有关标准、参数设置是否合理,如果不符合要求,则需要做一些修改,对于一些评估步骤需要重新计算。
(七)评估结果分析
对评估结果进行分析,撰写评估报告,提供有关评估结果,为区域或者社区防灾减灾提供科学依据。