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规格 |
螺丝头直径 |
螺丝头厚度 |
螺丝杆直径 |
沉头孔直径 |
沉头孔深度 |
通过孔直径 |
M2 |
3,8 |
4,5 |
3,0 |
2,5 |
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M3 |
5,5 |
6,0 |
3,5 |
3,5 |
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M4 |
7,0 |
7,5 |
4,5 |
4,5 |
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M5 |
8,5 |
9,0 |
5,5 |
5,5 |
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M6 |
10,0 |
6 |
5,8 |
11 |
6,5 |
6,5 |
M8 |
12,0 |
8 |
7,8 |
13 |
8,5 |
8,5 |
M10 |
15,0 |
10 |
9,8 |
16 |
10,5 |
10,5 |
M12 |
17,8 |
12,5 |
11,8 |
19 |
12,5 |
12,5 |
M14 |
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M16 |
24 |
16 |
15,9 |
26 |
16,5 |
17 |
M18 |
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M20 |
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M22 |
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M24 |
1、扩孔锥度应该90°,要给与保证,宁可小于90°,而不可大于90°,这可是一关键绝招。
2、如果钣金厚度小于沉头螺钉头部的厚度,可以换小一号的螺钉,或是宁可扩孔小一些也不可扩孔使底孔直径变大造成零件压不紧。
3、零件上如有多个沉头螺钉孔,加工时要精确些,一旦钻歪,装配起来很难看,但是只要误差不大完全是可以拧紧的,因为在拧紧时,如果螺钉的直径不是很大(大约不超过8mm),孔距有误差时,螺钉头在被紧时会由于受力而变形还是会拧紧的。
沉头螺钉大多用在需要安装后,零件的表面不能有凸起的地方,所紧固的零件又有厚薄两种,所谓厚的,就是说被紧固的零件厚度大于沉头螺钉头部的厚度,螺钉上紧后,尚有一部分螺钉的螺纹没有进入螺纹孔中,这种情况,沉头螺钉肯定可以拧紧。通常还有一种情况,就是被紧固的零件厚度小于沉头螺钉头部的高度,这在机械设备中常见于钣金零件,如机箱的合页与门和箱体的联结;设备的钣金外罩与设备的联结等等。由于零件的厚度小,被紧固的钣金零件,螺钉过孔完全成了一个圆锥孔,在这种情况下,当沉头螺钉被拧紧时,螺钉头部并不是锥面压紧钣金件,而是螺钉头根底部与螺纹孔的顶部挤死,虽然感觉螺钉是拧紧了,但是钣金件是被卡住而不是被压住,在这种情况下,虽然感觉螺钉拧紧了,但是钣金件确实没有被拧紧。这是非常常见的情况。
再说一下加工上的原因:沉头螺钉的头部圆椎体呈90°圆锥角,通常新买来的钻头的顶角呈118°-120°,一些缺乏培训的工人根本不知道这个角度差,常常直接用120°的钻头扩孔,这就造成沉头螺钉拧紧时并不是头部圆锥面吃力,而是螺钉头底部的一条线吃力,这也是所谓沉头螺钉紧不住的的原因之一,这不是螺钉的错。
规格 螺丝头直径 螺丝头厚度 螺丝杆直径 沉头孔直径 沉头孔深度 &...
肯定有标准的,见下图。
开槽是指一字沉头螺钉,一般的话是需要车床车出一字来的。但也可以开模墩打出来。创固螺丝专业生产螺丝的,你可以进我网站看一下。
根据各种类的性能和作用分为沉头内六角螺栓、沉头开槽螺栓等。
采购们在下沉头螺丝订单时,有些是直接用中文来去表示的,有些专业一点的采购人员一般都会用国标号或特定的字母来去表示。沉头螺丝下单表示方法用字母来代替为KM,FM,KA等等。
在连接件上的安装孔的表面上,加工有一个90度的锥形圆窝,平机螺丝的头部在此圆窝内,和连接件的表面平齐。平机螺丝在一些场合使用的也有半圆头平机螺丝,这种螺丝比较美观,用于对表面可以允许少许突出的地方。
螺丝起着两个或者多个物体的连接作用,是在日常生活中或者工业制造中不可或缺的必需品。有沉头螺栓(带槽)、沉头螺栓(带榫)。
沉头螺丝,又称作平机螺丝,其头部,是一个90度的锥体,和常见的木螺丝类似,头部有工具拧紧槽,有一字形、十字形、内六角形等。
规格 | 螺丝头直径 | 螺丝头厚度 | 螺丝杆直径 | 沉头孔直径 | 沉头孔深度 | 通过孔直径 |
M2 | 3,8 | 4,5 | 3,0 | 2,5 | ||
M3 | 5,5 | 6,0 | 3,5 | 3,5 | ||
M4 | 7,0 | 7,5 | 4,5 | 4,5 | ||
M5 | 8,5 | 9,0 | 5,5 | 5,5 | ||
M6 | 10,0 | 6 | 5,8 | 11 | 6,5 | 6,5 |
M8 | 12,0 | 8 | 7,8 | 13 | 8,5 | 8,5 |
M10 | 15,0 | 10 | 9,8 | 16 | 10,5 | 10,5 |
M12 | 17,8 | 12,5 | 11,8 | 19 | 12,5 | 12,5 |
M14 | ||||||
M16 | 24 | 16 | 15,9 | 26 | 16,5 | 17 |
M18 | ||||||
M20 | ||||||
M22 | ||||||
M24 |
沉头螺钉与板材的凸焊
摩托车生产中,有大量的螺钉与板材的焊接结构,这种结构可使联结过程简单化。图1所示为我厂某车型上螺钉与板材的凸焊结构。在专螺钉上冲出了3个凸点,然后凸焊在板材上。由于这种螺钉的用量远少于标准件螺钉,标准件厂不愿生产,只好本厂生产。采用自动车车形,冲凸点工艺加工,可是螺纹烂牙的
十字槽沉头螺钉断裂失效分析
某单位生产材料为ML30CrMnSiA的GJB 122.7—1986 M8×30十字槽沉头螺钉(以下简称螺钉)在装配过程中发生断裂,断裂形式为"掉头"。针对此次质量事故,从断裂产品的化学成分、断口的宏观形貌、断口组织、硬度、产品的加工过程及裂纹形态进行分析,查找断裂原因,制定改进措施。1.螺钉材料及技术要求螺钉材料为ML30CrMnSiA,要求抗拉强度达(1175±100)MPa(拉力试验载荷按GJB124一1986),表面处理要求为d≤M8镀锌钝化,d=M10
开槽沉头螺钉 (摘自GB/T 68-2000)
螺纹规格为M1.6~M10、性能等级为4.8、5.8、A2-50、A7-50、CU2、CU3和AL4、产品等级为A级的开槽沉头螺钉。
标记示例:
螺纹规格d=M5、公称长度l=20mm、性能等级为4.8级、不经表面处理的A级开槽沉头螺钉的标记:
螺钉 GB/T 68 M5×20
StandardTitle in Chinese: 沉头螺钉 头部形状和测量
英文标准名称: Countersunk head screws--Head configuration and gauging
发布日期 IssuanceDate: 1985-8-1
实施日期 ExecuteDate: 1986-6-1
首次发布日期 FirstIssuance Date: 1985-8-1
标准状态 StandardState: 现行
复审确认日期 ReviewAffirmance Date: 2010-7-28
计划编号 Plan No:
代替国标号 ReplacedStandard:
被代替国标号 ReplacedStandard:
废止时间 RevocatoryDate:
采用国际标准号 AdoptedInternational Standard No: ISO 7721:1983
采标名称 AdoptedInternational Standard Name:
采用程度 ApplicationDegree: IDT
采用国际标准 AdoptedInternational Standard: ISO
国际标准分类号(ICS): 21.060.01
中国标准分类号(CCS): J13
标准类别 StandardSort: 产品
标准页码 Number ofPages:
标准价格(元) Price(¥):
主管部门 Governor: 中国机械工业联合会
归口单位 TechnicalCommittees: 全国紧固件标准化技术委员会
起草单位 DraftingCommittee: 机械委标准所
2100433B
2020年3月6日,《内六角花形高沉头螺钉》发布。
2020年10月1日,《内六角花形高沉头螺钉》实施。