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大浏高速业主在浏阳市。具体位置,从浏阳市东站还过去几公里,就是浏阳市党校里面!
简介:湖南安慈高速公路建设开发有限公司于2012年8月22日在常德市工商行政管理局登记成立。法定代表人盛泰,公司经营范围包括凭本企业有效资质从事公路工程建筑;公路管理与养护等。法定代表人:盛泰成立时间...
山东高速济南投资建设有限公司是2010-11-16在山东省济南市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于济南市长清区大学科技园数娱广场A座九层。山东高速济南投资建设有限公司的统一社会信用代码/注册号是...
湖南省通平高速公路建设开发有限公司
通平高速公路是湖南省规划的“七纵九横”高速公路网中的第一纵平江至汝城高速公路的第一段,起于湘鄂两省交界处的通城界,经平江县冬塔、南江、梅仙、城关、三阳、安定共6个乡镇,止于平江县黄泥界,与浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路相接。
湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司
汝郴高速公路是厦门至成都高速公路湖南境内的重要一段,是连贯我国东、中、西部地区的重要战略通道,是国家重点建设“五纵七横”高速公路主骨架网络的重要组成部分。它的建设将极大地改善湖南省的交通条件,对增强湖南经济辐射能力,实现湖南率先中部崛起等具有十分重要的意义,
2009年1月20日,江西省交通厅明确永修至武宁高速公路由江西交通工程咨询监理中心代建 。3月3日,江西省交通厅同意成立江西省交通厅永修至武宁高速公路项目建设办公室。3月20日,中共江西省交通厅直属机关委员会批复同意成立永武高速公路项目办党委,永武高速公路环境影响报告书顺利获省环境保护厅批准通过。3月27日,永修至武宁高速公路项目建设用 地通过江西省国土资源厅预审。3月31日,永武项目《工程可行性研究报告》获江西省发改委审批 。44月21日,省发改委在永修召开永修至武宁高速公路初步设计审查会议。4月23至5月1日,土建工程施工、监理招标资格预审评审工作 。
2009年9月16日第一根钢管桩插打 。11月14日,全线生产的第一片预制T梁在A10合同段红岩潭大桥第一片T梁顺利开盘 。2010年9月,路基交验总里程达到45km,占路基总长度的50.4% 。2010年11月7日,P1标ATB-25油面层试验段摊铺顺利完成,开启了大面积沥青混合料摊铺的序幕;14日,A8标南山三桥顺利实现了全幅贯通,为第一座顺利实现双幅贯通的深水桥 。2011年1月27日,A10标红岩潭深水桥第20跨最后一片梁安放成功,标志着永武高速公路全线路、桥全部拉通 。2011年9月16日,永武高速公路建成通车 。
2010年12月20日,莆永高速公路泉州段在福建泉州永春县开工建设。
莆永高速公路泉州段全长99.77公里,其中新建里程93.11公里,与泉南高速公路共线6.66公里,从泉州永春县湖洋镇白鸽岭开始,经湖洋镇、东关镇、东平镇、桃城镇、岵山镇,接泉三高速公路并共线至达埔镇,再经达埔镇至安溪县的金谷镇、湖头镇、白濑乡、湖上乡、剑斗镇、感德镇、福田乡,在泉州境内共经过13个乡镇,接龙岩市漳平市界。
据了解,莆永高速泉州段共设湖洋、东平、岵山、达埔、金谷洋中、湖头、剑斗、感德、福田等9个互通立交,其中岵山、达埔、金谷洋中为枢纽互通,并设岵山、感德两处服务区。
莆永高速公路泉州段总投资89.44亿元,设计速度为80公里/小时,全线共设置永春湖洋、永春东、安溪湖头、剑斗、感德、福田等6个收费站,岵山服务区、槐植服务区等2个服务区。
湖北楚天高速公路股份有限公司(以下简称“该公司”)是经湖北省经济贸易委员会《关于同意设立湖北楚天高速公路股份有限公司的批复》(鄂经贸企[2000]809 号文)批准,由湖北金路高速公路建设开发有限公司(湖北金路高速公路建设开发有限公司已于2002 年11 月更名为湖北省高速公路集团有限公司,以下简称“集团公司”)、华建交通经济开发中心(以下简称“华建中心”)、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖北省公路物资设备供应公司(湖北省公路物资设备供应公司已于2002 年12月变更为湖北通世达公路开发有限公司)作为发起人,对(武)汉宜(昌)高速公路武汉—荆州段公路(以下简称“汉荆段高速公路”)资产进行改制重组,发起设立的股份有限公司。公司于2000 年11月22 日在湖北省工商行政管理局登记注册成立,注册资本为人民币65,165.2 495 万元。
注册地址:武汉市汉阳区龙阳大道9 号。
2004 年2 月24 日,经中国证券监督管理委员会证监发行字[2003]147 号文核准,该公司以每股发行价格人民币3.00 元,发行了每股面值1.00 元的社会公众股28,000 万股。公司股票于2004 年3 月10 日在上海证券交易所正式挂牌交易,并于2004 年4 月9 日在湖北省工商行政管理局办理变更登记。股票发行后,公司股本由人民币65,165.2495 万元增加到变更后的93,165 .2495 万元。根据该公司首次公开发行股票招股说明书中承诺的募集资金用途,并经交通部交财发[2004]508 号文件《关于对有偿转让江陵至宜昌段高速公路收费权经营期限的批复》,该公司以募集资金收购汉宜段高速公司江宜段收费权,2004 年10 月16 日已完成资产交接并投入使用。收购完成后,汉宜高速公路全线收费权归该公司所有。经湖北省物价局、财政厅、交通厅批准,汉宜高速公路共设有北河、仙桃、毛嘴、潜江、后湖、丫角、沙市、荆州、枝江、安福寺、猇亭、伍家岗、宜昌等13个收费站,负责收取车辆通行费。2006 年12 月,公司股权分置改革相关股东会议审议通过了股权分置改革方案,对价方案:每10 股获得2.15 股股份和5.4901 元现金(税后5.3251 元)[含上市公司向全体股东10 派1.65 元(含税)及非流通股股东所转送的全部红利],两项合计相当于流通股股东每10 股获得3.23 股的对价。流通股股东每10 股获得对价股份2.15 股,由公司非流通股股东湖北省高速公路集团有限公司等五家股东向流通股股东支付对价。该方案于2006 年12 月26 日实施完毕后,公司股权结构为:国有法人股54,398.4942万股、社会公众股38,766.7553 万股。