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地方标准《垂直振动压实试验法沥青混合料设计与施工技术规范》(DB41/T 1538-2018)规定了垂直振动压实试验法沥青混合料的术语和定义、材料、沥青混合料设计、沥青混合料施工、质量管理与控制。该标准适用于新建和改扩建高速公路、一级公路沥青混合料设计与施工,其他等级公路可参照执行。
JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范 |
JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准—第一册—土建工程 |
参考资料:
标准立项
2016年5月,《河南省质量技术监督局关于下达2016年第一批河南省地方标准制修订计划的通知》(豫质监标发【2016】127号)批准该地方标准的制定起草工作。
起草阶段
2016年4月,河南省收费还贷高速公路管理中心、河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司、长安大学积极组织,成立标准编写小组,明确标准编写任务。编制组在对相关技术标准充分调研的基础上,开始起草标准,并结合编制组开展的河南省交通运输厅科技项目(项目编号:2014K49-1)“重交通沥青路面结构耐久性设计与施工技术”研究成果及相关工程应用经验,对该项技术进行了补充了完善。2016年9月完成了标准初稿,并送阅河南省内相关领导和相关专家针对送阅领导和专家提出的意见和建议,经多次修改完善,于2016年12月形成了标准征求意见稿。
发布实施
2018年1月3日,地方标准《垂直振动压实试验法沥青混合料设计与施工技术规范》(DB41/T 1538-2018)由河南省交通运输厅提出,由河南省质量技术监督局发布。
2018年4月3日,地方标准《垂直振动压实试验法沥青混合料设计与施工技术规范》(DB41/T 1538-2018)实施。
地方标准《垂直振动压实试验法沥青混合料设计与施工技术规范》(DB41/T 1538-2018)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)规则起草。
起草单位:河南省收费还贷高速公路管理中心、河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司、长安大学。
主要起草人:蒋应军、李明杰、平自要、王雪梅、彭荣贵、陈杰宏、黄杰。
参加起草人:张晓勇、李昀锦、杨力、刘大路、张永刚。
原中华人民共和国行业部标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032-94)(以下简称原《规范》)到了重要的作用。到2003年,高速公路的通车里程已经接近,其中绝大多数是沥青路面。国际上随着美国SH...
沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法 随着现代高等级公路迅速发展,沥青砼路面已被广泛推广,并形成了以路面结构、材 料、施工和检测为核心的成套技术,施工技术水平有了很大的...
旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2c...
前言 |
Ⅱ |
---|---|
1范围 |
1 |
2规范性引用文件 |
1 |
3术语和定义 |
1 |
4材料 |
1 |
5沥青混合料设计 |
2 |
6沥青混合料施工 |
4 |
7质量管理与控制 |
6 |
附录A(规范性附录)沥青混合料垂直振动压实成型方法 |
7 |
参考资料:
地方标准《垂直振动压实试验法沥青混合料设计与施工技术规范》(DB41/T 1538-2018)为三门峡至淅川高速公路建设项目沥青混合料设计与施工提供了技术支撑,施工后检测及跟踪观测结果表明,振动压实试验方法设计施工沥青混合料具有优良力学性能、抗车辙性能和低温抗裂性能,为以后沥青混合料设计与施工提供技术支撑。该标准可以显著提高沥青混合料设计与施工质量,降低沥青路面早期损坏,经济和社会效益显著。 2100433B
ATB-30沥青混合料垂直振动成型方法及评价
ATB-30沥青混合料垂直振动成型方法及评价
垂直振动成型方法在大粒径沥青混合料中的应用研究
为解决大粒径沥青混合料不易压实、空隙率过大等问题,优化其路用性能,采用垂直振动成型方法(VVTM)和常规马歇尔方法(MS)进行大粒径沥青混合料体积参数试验、单轴抗压强度试验、劈裂试验、高温抗剪试验及水稳定性试验,通过改变振动时间、油石比及试验温度等分析大粒径沥青混合料的各项性能。结果显示,VVTM方法能显著提高大粒径沥青混合料的密度、稳定度等,降低其空隙率和矿料间隙率;采用VVTM方法有助于改善大粒径沥青混合料的路用性能,提高其抗压强度、劈裂强度、单轴贯入强度及冻融劈裂强度比,且能降低最佳油石比0.2%~0.3%;对抗压强度的改善幅度随温度的增加呈下降趋势,劈裂强度对中温区域(0~20℃)的依赖性略高于低温环境(-20~0℃);在大粒径沥青混合料配合比设计中推荐采用VVTM100方法。
本机是依照《公路沥青路面设计规范JTG E20-2006》,采用高频振动技术、电器控制技术、机械精加工技术开发的,主要用于沥青混合料振动压实成型,结构型式参照美国进口的振动压实仪。
地方标准《公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范》(DB15/T 1932-2020)的制定,为内蒙地区进行抗凝冰沥青混合料的设计与施工提出行业性指导意见。规范化、标准化抗凝冰沥青混合料的应用,达到加快科技创新成果应用转化速度,提高沥青路面建养水平的目的,从而促进内蒙地区公路建设的科技发展。 2100433B
地方标准《公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范》(DB15/T 1932-2020)规定了抗凝冰沥青混合料原材料、配合比设计、路面施工工艺及质量控制等要求。该标准适用于内蒙古自治区各等级新建、改(扩)建和养护公路的密级配沥青混凝土路面工程表面层。