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内容简介
本书通过理论分析和模型实验相结合的方法,重点研究在正常行车工况下,隧道内气流流场分布及发展规律、流场压力分布及脉动规律、公路隧道流场的能量传递及演化规律,以及顶部开口处的自然通风规律。本书的研究为顶部开口的城市浅埋公路隧道自然通风设计奠定基础。
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稀释洞内污染空气,增加洞内新空气数量,减少有害物质浓度和增加能见度。
选择有下面两个方法:首选,对于仓库通风机的选择,一般情况下,得根据仓库空间环境的大小范围来,解决其选择机型的通风量的大小,在没有落实具体情况下,是没有固定的机型可言的,当然,最重要的是看实际的应用需要...
顶部开孔组合方式对城市公路隧道自然通风的影响
利用SES模拟软件,采用数值计算方法研究了城市公路隧道采用顶部开孔的自然通风方式时隧道内的气流运动和污染物扩散的问题。根据实际隧道几何尺寸,截取1000米隧道作为算例,研究了自然通风孔布置情况对隧道内空气流动及污染物扩散的影响。结果表明:在开孔数量和总开孔面积不变的情况下,与多个通风孔集中布置时相比单个通风孔均匀布置时隧道内通风换气效果最差,隧道沿程排放污染物能力最弱;而多个通风孔集中布置时五个孔一组的通风换气效果最好,隧道沿程排放污染物能力最强。
大开口自然通风流量系数特性分析
大开口自然通风流量系数特性分析——大开口自然通风的流动机理与渗风模型有较大不同,通过对大开口自然通风伯努利方程的分析,探讨了空气流动的局部阻力机理,指出在大开口自然通风的流动过程中流量系数的物理含义及其应注意的问题。
通常意义上的自然通风指的是通过有目的的开口,产生空气流动。这种流动直接受建筑外表面的压力分布和不同开口特点的影响。压力分布是动力,而各开口的特点则决定了流动阻力。就自然通风而言,建筑物内空气运动主要有两个原因:风压以及室内外空气密度差。这两种因素可以单独起作用,也可以共同起作用。
面积规定
每套住宅通风开口面积不应小于地面面积的5%。(地面面积非建筑面积,为实际使用面积)
采用自然通风的房间,其直接或间接自然通风开口面积应符合下列规定:
卧室、起居室(厅)、明卫生间的直接自然通风开口面积不应小于该房间地板面积的1/20;当采用自然通风的房间外设置阳台时,阳台的自然通风开口面积不应小于采用自然通风的房间和阳台地板面积总和的1/20;
厨房的直接自然通风开口面积不应小于该房间地板面积的1/10,并不得小于0.60平方米;当厨房外设置阳台时,阳台的自然通风开口面积不应小于厨房和阳台地板面积总和的1/10,并不得小于0.60平方米。
爆破振动对周边环境的影响已成为制约城市浅埋隧道安全施工的一项主要瓶颈,探索浅埋隧道近区爆破振动传播机理和衰减规律,实现爆破振动的准确预测和有效控制,对保证施工安全具有重要的理论价值和现实意义。本课题将对浅埋隧道爆破振动高程放大效应机理、爆破振动预测系统的建立和投影寻踪技术预测模型的相对优越性能展开系统的研究。主要包括分析地形高程与爆破地震波的内在联系,构建浅埋隧道爆破地震波传播的数理模型,研究地震波传播中的透射与反射动力学过程、频率变化规律以及能量的耗损方向,获得浅埋隧道爆破振动高程放大效应机理。在大量现场监测数据的基础上,运用投影寻踪技术,模拟振动峰值的生成与演变过程,阐明不同参量对速度峰值的影响规律,明晰爆破参数对预测结果的调控机制,建立普适性的高精度投影寻踪模型,实现爆破振动速度峰值的准确预测。同时对比分析投影寻踪模型预测法与一般预测法、波形叠加预测法的准确合理性。