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快速条带式测探、通过密集的、高精度的水深值给出水底三维地形图,精确、全面、动态反映水底微地形地貌,获得高清晰度海底影像,实现水底可视化。 2100433B
工作频率:200 ~ 400 kHz(可实时在线连续选择),带宽:60 kHz,波束大小:0.5°× 1°,覆盖宽度:10°~ 160° (可实时在线连续选择),最大量程:500m,最大发射率:75 Hz,量程分辨率:1.25 cm,波束数目:256个@等角方布、1300个@等距分布,电源和功耗:90-260 VAC, 45-65Hz,50W,换能器重量:15.3 Kg,声呐接口盒重量:2.4kg。
冷却液的作用把点火产生的高温通过水道传递到散热器,再由风扇强制通风散热,把水温温度始终控制在110度以内!
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
⒈保水.保水剂不溶于水,但能吸收相当自身重量成百倍的水.保水剂可有效抑制水分蒸发.土壤中渗入保水剂后,在很大程度上抑制了水分蒸发,提高了土壤饱和含水量,降低了土壤的饱和导水率,从而减缓了土壤释放水的速...
道闸主要功能
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
智能配电柜主要功能
智能配电柜主要功能 摘要 : 对于智能配电柜稍微接触比较多的人,应该能感觉到智能配电柜 的很多性能相对于传统配电柜是具有很多优势的。但对于具体有哪些优势并 不怎幺清楚。同时,对于智能配电柜功能有哪些也不怎幺清楚。 对于智能配电柜稍微接触比较多的人,应该能感觉到智能配电柜的很多性 能相对于传统配电柜是具有很多优势的。但对于具体有哪些优势并不怎幺清 楚。同时,对于智能配电柜功能有哪些也不怎幺清楚。 因此,本文将对智能配电柜较传统配电柜优势进行分析: 1、对于传统的配电柜只具备配电管理的功能,将电源分配到负载机柜之 上;而智能配电柜,除了配电管理之外,还具有运行管理和安全管理的功 能,有效的提高整个配电系统可靠性,降低风险。 2、传统配电柜使用的指针式仪表或数显式仪表,只能有限的监测配电柜 的参数,满足基本的需要,智能配电柜采用高集成度,高可靠性的计算机主 板,全面的监测系统的各项运行参数,并通
以下文字出自《海洋知识一万个为什么》
由于回声测深仪辐射的声波比较宽,所以用它测量海水深度时经常将海底“抹平”,不能真实地反映海底的情况。而增加发射声波的指向性,虽然能提高测量的分辨率,更真实地反应海底的起伏情况,但是测量的速度又大大地降低了。那么,到底有没有更好的办法既能提高测量的精度,又不降低测量的速度呢?为此,科学家们想了很多办法,多波束测深仪就是其中比较成功的一种。
普通测深仪之所以会将海底“抹平”,关键就在于它不能区分不同地点的回波信号。多波束测深仪与普通的测深仪不同,它的发射换能器是特别设计的。普通测深仪发射的声波是圆锥形的,类似于从手电筒射出的光线,而多波束测深仪发射的声波是扇面的,有点类似于透过门缝的手电光线。多波束测深仪的发射换能器是朝着与航线垂直的方向向下的扇面发射声脉冲的,所以,在海底只有与航线垂直的一条线上有声波到达,因此也只有在这一条线上的海底才会反射声波。此外,它的接收换能器也是特别设计的,这种接收换能器只能接收某些特别方向的声信号,类似于透过一个多孔的纸板看东西。这样一来,不同地点的回波信号就像是通过不同的“孔”进入接收换能器一样,多波束测深仪也因此而得名。再用计算机来处理这些数据,就能得到与航线垂直的一条线上几十个点的深度了。随着测量船的行驶,可以迅速测出与航迹平行的几千米宽的一条带状海域内各点的深度。再配上必要的软件和绘图设备,就能绘制出所测海域的海底地形图。这项技术是美国通用仪器公司在20世纪70年代中后期研制出来的。近年来,不少公司利用这项技术相继研制出了类似的设备。
多波束测深仪与传统的单波束测深仪相比,不仅测量的精度提高了,密度加大了,而且工作效率也提高了不少。架、专属经济区调查和工程地质、多金属结核和结壳、热液硫化物等矿产资源调查。
---------以上文字出自《海洋知识一万个为什么》
收发射器或探头安装在船底龙骨上,以“扇面”形式向水底发射数十、数百束声波,通过接收传感器接收自海底反射回来的回声波,并由电缆将回声信号传输到船上的信号处理机进行处理,再通过显示器或绘图仪将处理过的海底信号绘制成水深图或地形图。经工作站处理的信号还可绘制成彩色地形图和底质图。根据此测深仪的用途可分为深水型和浅水型两种:深水型测深范围可达12 000米,精度为水深的0.5%;浅水型测深范围0~500至1000米不等,精度可达水深的0.3%,为提高测深精度,这种设备一般都配有船姿补偿仪和声速校正系统,已广泛用于大陆。